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121.
122.
将政府绿色创新补贴和成员互惠偏好行为同时纳入绿色供应链,分别建立集中决策、决策双方均无互惠偏好、制造商具互惠偏好、零售商具互惠偏好的4种Stackelberg博弈模型.通过对模型求解分析,研究发现政府补贴下,制造商的互惠行为对产品绿色度的提高具有正向作用,且有利于绿色供应链的整体效益和社会福利的提升;政府补贴策略对成员的互惠偏好行为具有负效应;零售商的互惠偏好行为对绿色供应链发展具有阻碍作用,政府降低绿色创新补贴比例可减弱零售商的互惠偏好行为对绿色供应链效用的消极影响,同时有利于提高系统的经济性和社会性.最后引入成本共担-收益共享契约对绿色供应链进行协调,并进行数值仿真验证. 相似文献
123.
《烟台大学学报(自然科学与工程版)》2001,14(3):174-179
考察了金属Ni担载量对Ni/Al2O3、Ni/MgO/Al2O3催化剂用于甲烷与二氧化碳重整反应活性的影响,结果表明Ni担载量对反应活性的影响受反应温度的制约.在低担载量时,催化活性随Ni担载量的增加而增加,到3%时CH4及CO2转化率分别达到100%和88%;但对高担载量催化剂如20%Ni/MgO/Al2O3,高温时(>1073K)因Ni的聚集等使反应器堵塞,导致活性骤降.与Ni/Al2O3相比,Ni/MgO/Al2O3具有更好的稳定性.助剂对催化活性及稳定性也有一定影响.各助剂对CH4转化的影响次序为La>Mn>Co>Fe.助剂的加入有助于Ni催化剂稳定性的提高. 相似文献
124.
针对室外高温下由供应商、零售商和TPL组成的三级农产品供应链利润和决策的问题.基于零售商在不同新鲜度下农产品的销售策略和TPL在不同货物体积和重量下的运费策略,建立供应商和零售商共担TPL运费的供应链及其成员利润函数,并运用Stackelberg博弈进行求解,刻画出零售商最优决策以及供应链及其成员的最优利润,并引入“保鲜成本共担+补贴”契约协调该农产品供应链,证明使用该契约的有效性.结果表明制定合适保鲜成本共担因子,能够打破供应链利润减少僵局,提高供应链各方利润.在农产品供应链管理中,当出现夏季高温对农产品造成损耗时,通过引入“保鲜成本共担+补贴”契约提高TPL保鲜水平,能够有效遏制零售商及供应链的利润损失的同时,也能为供应链中各成员带来利润增长,不失为一个化危机为机遇的良策. 相似文献