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过渡段作为线路的重要组成部分,虽然敷设比例相对较小,但其规划的合理与否对周边用地及城市景观的影响却是深远的。本文对过渡段的概念进行了说明,并阐述了过渡段的平纵断面线形及选址,讨论了过渡段与道路的位置关系,为城市轨道交通线路过渡段的合理规划提供了一定的指导作用。 相似文献
62.
63.
64.
基于回归分析的汉江汉中段水体重金属污染预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
《陕西理工学院学报(自然科学版)》2017,(3):89-92
以汉江流域汉中段2006—2015年水体重金属浓度为基础数据,利用MATLAB软件,采用非线性回归分析法,建立了基于时间序列的重金属浓度预测模型并进行模型仿真。实验结果表明各种重金属浓度随时间变化的趋势与实际情况基本吻合,该模型能以较高的预测精度反映汉江汉中段水体重金属浓度随时间变化趋势。 相似文献
65.
张振祥 《中国新技术新产品精选》2014,(3)
万能杆件是用角钢钢板和螺栓组拼成各种承力构件,组拼的形式多,俗称万能杆件。弊端是长高变化须是2米整倍数,使其应用受到一定限制。笔者在其基础上增加调节段,使长高每增加5厘米成为可能,方便使用。 相似文献
66.
针对城市轨道交通场段大库通常采用的几种结构形式的特点,提出在城市轨道交通场段大库结构设计中需注意事项及其结构选型需考虑的因素,并通过对比,提出推荐使用的结构形式。 相似文献
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69.
70.
《天津理工大学学报》2016,(4):58-60
针对石化企业催化裂化工艺单元的汽提段的蒸汽温度在某工况下的状态数据预测问题,提出一种基于粒子滤波的参数定量趋势预测方法,并给出具体实施步骤.其中针对过程参数状态转移特点,提出基于ARMA模型的状态方程建立方法,提高预测方法的实用性,降低对特定物理模型的依赖.通过石化企业现场案例分析,进一步验证本方法模型在企业现场的实际应用效果,结果表明,在5 s的预测步长范围内,异常工况参数预测值和真实值接近,预测相对误差小于1%,验证了本方法在实际案例应用中的可行性和有效性. 相似文献