基于AutoCad坐标系间批量图件转换实现

阐述了通过利用布尔沙模型,基于AutoCad将图件进行北京54和西安80坐标系间的整体转换。实验结果表明,该方法可行,且程序稳定,效率高,能够用于实际生产需要。     

沈阳市浑河动漫桥基桩坐标复核

基桩坐标复核是桥梁工程设计及施工中重要的一个环节,利用计算机EXCEL程序正确计算及复核桥梁基桩坐标在工程施工中十分必要.本文以沈阳市浑河动漫桥的左右两幅基桩坐标计算复核为例,利用办公软件EXCEL进行准确复核计算,确保工程质量的稳定,做一些有益的探讨.     

地质工程中坐标换带的软件设计

以VisaulC＋＋6.0为开发平台,设计了测量坐标换带软件,经实例验证了其准确性和可靠性,极大地提高了工作效率,对地质工作具有重要的实用意义。     

依坐标H=N-Z分布的稳定核素四边形区

在坐标为S=2Z-N、H=N-Z核素图中,讨论了坐标参量的物理意义及依坐标H常数列分布的8个稳定核素四边形区.它们分别是在坐标H16～26的一个有6×6种核素的正方形区,坐标H≤16的3个斜平行四边形,坐标H26～44的3个矩形区与最上边的小梯形.这些核素分布包含了稳定区23列偶坐标H列的大部分偶偶核素.最后研究了四边形内部核素个数的分布规律.     

GPS-RTK实时动态定位技术在地形测量的工程应用

结合多年的实践工作经验,笔者首先介绍了GPS-RTK技术的基本工作原则及技术数据处理,并详细介绍了其在具体工程中的实践应用,可供相关专业技术人员参考。     

铝材料塑性形变的分析

本文通过两套不同模具对铝材料进行等径角挤压，研究材料挤压后的变化，同时通过坐标网格法实验更清晰直观地了解不同模具对材料塑性形变的影响。     

GPS配合测深仪进行水下测量原理

0引言随着GPS技术的迅速发展,水下地形测量技术基本上定型于GPS+计算机+数字测深仪的测量模式。如何在水下测量中充分利用GPS技术,提高效率、精度,是目前国际、国内都在研究的问题。本文简单阐述了这种测量模式在水下测量中的应用以及测深仪的工作原理。     

色度对纳氏试剂比色法测定水体中氨氮的影响及消除方法

测试带颜色水体如果不消除水体自身的颜色必然会引起误差,传统方法为絮凝和蒸馏法,增加实验上的操作麻烦。本论文用扣除相同取样量相同定容体积而未加试剂测试的吸光度的办法,可以消除水样自身带颜色的影响,而且操作简单易行,具有较好的实用性。同一水样三个不同取样量结算结果浓度其差异不明显,在无水体颜色影响的条件下,加标回收率为100%。     

S模式航管雷达在空中交通管制系统中的应用

本文通过我国新引进的S模式航管雷达与传统单脉冲二次监视雷达在处理方式与数据报文方面的比较，分析总结了S模式航管雷达的特点及优势，并提出了管制中心自动化系统在利用该雷达数据报文时，针对飞机位置、高度、批号等关键数据的处理，与传统航管雷达的不同之处是充分发挥S模式航管雷达技术及性能上的优势，确保管制中心系统在实施空中交通管制过程中的正确性、精确性、完整性及有效性。     

二重超势与轴对称稳态引力场新解的生成

把Cox的超势方法推广为二重复形式,并讨论了由已知的普通复超势如何生成双曲复超势,从而生成新的轴对称稳态引力场解,并给出具体例子。