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101.
为求解船舶航行中的下沉量,采用NURBS技术对船体进行曲面重构,并应用基于Rankine源格林函数的一阶面元法构造数学模型,然后结合两者得出船舶下沉量的计算方法.以标准船型KCS为例进行验证,计算值与实验值的最大和最小相对误差分别为-10.32%和-1.84%,与实验情况基本相符,说明该算法具有可行性. 相似文献
102.
基于模拟故障下的船舶轴系扭振研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>扭振是影响船舶推进轴系可靠性和安全性的重要因素,尤其在轴系故障情况下,危害性更大。本文,笔者开发了一套以柴油机为激振源,以螺旋桨为负载的船舶轴系模拟实验平台。该平台以PC机为核心,将傅里叶变换(FFT)和小波变换相结合开发了在线监测及报警系统软件,对磨损、打滑等工况进行了扭振特性研究,现将实验过程阐述如下。一、实验装置如图1所示,实验平台结构仿照舟甬 相似文献
103.
为了使船舶型线设计更加方便,减轻人工放样的工作量,提高劳动效率,量化计算出各种状态下的性能数据,采用样条函数中的三次样条插值进行船体设计,利用Matlab进行数值实验,得到较为光滑的船舶型线曲线. 相似文献
104.
105.
上海作为长江出海口,承担着大量船舶管理、海事执法等事务。近年来,伴随着信息化进程的推进,上海海事局逐步实现和完善了海事业务的集中管理,统一调度,而接下来,上海将致力于打造一个信息高度集成、快速智能的海事信息管理平台。 相似文献
106.
《上海交通大学学报》2014,(2):317
<正>《上海交通大学学报》是由国家教育部主管、上海交通大学主办的自然科学综合性学术刊物.它以邓小平理论、"三个代表"为指导思想,以促进科学技术发展、培育科技人才,为我国社会主义现代化建设服务为宗旨.本刊坚持党的基本路线,提倡"双百方针".刊登内容主要包括:船舶与海洋工程、机械、动力、能源、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、化工、生物工程、建筑、管理科学以及数学、物理、工程力学等方面的最新研究成果.本刊为中国科技论文统计源核心期刊,并被《美国工程索引》(Ei)等国内、外众多权威检索系统所收录.为保证刊物质量,根据国家标准和本刊的编排规则,特制定本简则. 相似文献
107.
汪炜 《中国新技术新产品精选》2009,(13):85-86
船舶与桥梁的碰撞问题,直接威胁到交通运输和人民生命财产的安全,如何确定船舶撞击力,是桥墩防撞设施设计的关键。本文对某矮塔斜拉桥船舶撞击力标准的确定进行了介绍,给出了船舶撞击力计算方法,在此予以交流。 相似文献
108.
基于遗传算法的船舶分段运输调度方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决船厂平板运输车搬运船舶分段的日程计划问题,建立了利用最少数量的平板运输车完成分段搬运作业,以及所有分段搬运作业完成时间最小化的两阶段优化模型,提出了基于遗传算法的2种启发式方法以实现模型求解,并用数值实验的方法进行验证.结果表明,所提出的2种方法都能够较好地完成船舶分段运输调度计划,并实现平板运输车的高效利用. 相似文献
109.
鼓励提前淘汰老旧船舶、化解产能过剩矛盾、加快船舶工业结构调整、促进转型升级是近年来国家引导船舶工业发展的重要思路。2013年12月5日,交通运输部联合财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等部委共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》(以下简称《方案》),以经济政策鼓励能耗高、安全和污染风险大的老旧运输船舶和单壳油轮提前淘汰,建造符合国际新规范、新公约、 相似文献
110.