船舶磁场测量点布置的均匀设计

建立船舶磁场数学模型时，对模型参数的估计，需要一定数量的磁场测量值，本文应用均匀设计的方法，提出合理的测量点布置方式，使测量点的数目有较多的减少，而求得的磁场数学模型仍保持同等的精度，使磁场数学模型得到更实际的应用。     

船舶纵向波频运动的测定研究

本文提出了船舶在波浪中运动响应的测量和数据处理方法。实测结果和理论预报相比较表明，应用本方法可以克服由于二阶漂移运动引起的测量困难，从而提高了测定精度。     

结构不破坏实验的灰色预测方法

运用灰色系统理论迅速而准确地预测了结构弹性屈曲破坏压力。利用实测应变值，在一定物理意义下建立ＧＭ（１，１）灰色模型，得到灰指数律的响应函数；提高了预测精度和实验效率。试验表明本方法是有效的。     

船位随机误差几何图形

通过分析比较船位落在等面积下各种船位误差图形内的概率，得出了等概率条件下各种船位误差图形面积的大小，从而给航海人员在用误差图形表示船位精度时以明确的概念。     

荷兰船模试验水池的第53期报导（摘译）

本文概述了ＮＳＭＢ（荷兰船模水池）船舶合作组织（ＣＲＳ）在近年来所作的研究工作中的几个重要项目。其中包括了对于气垫船的研究、波浪载荷的研究以及在实验试验和在设计阶段预报船舶的操纵性等方面的工作概述，从中可以了解现今国外造船领域中所采用的新思维、新方法及新设备。     

一种新型槽轮机构的运动设计

根据槽轮机构和链传动的运动特点，应用机构的演化及组合原理，设计了一种移动拨销槽轮传动机构。本文结合该机构在多功能渐进式换面广告牌中的应用，介绍了该机构的传动原理，并对其进行了运动分析和槽轮理论廓形曲线设计，建立了理论廓形曲线方程。     

静水压下加筋圆锥壳振动特性样条分析方法

本文用样条方法分析了静水压下用纵筋和环肋加强的圆锥壳体的振动特性。利用D’Alembert原理建立结构系统的能量变分泛函,由Hamilton变分原理导出运动系统的频率方程。文中导出了样条函数步长矩阵。探讨了水压对加筋圆锥壳振动特性的影响以及不同加筋对振动特性的影响,得到了几点结论。     

潜艇运动模拟系统的分析设计

对一种六自由度，大倾角，重载的潜艇运动模拟系统进行了分析设计，利用螺旋理论分析了它的动态受力情况，并和现有几种典型模拟器在承载能力方面进行比较，说明该模拟器运动系统设计的合理性。     

船舶上层建筑纵向振动固有频率估算

在参考了当的国内外常用的上层建筑纵向振动固有频率估算公式的基础上，运用统计回归和力学分析相结合的方法，提出了一个新的上层建筑纵向振动固有频率公式。该公式能够较全面的反映出影响上层建筑纵向振动的各种主要因素，不仅考虑剪切影响，而且还考虑回转影响。经对多条船上层建筑激振试验验证，用本文公式计算出上层建筑纵向振动固有频率与实测值接近，可满足工程上计算精度要求。本文公式可供船舶方案设计阶段使用。