船舶导航雷达新技术及发展预测

介绍当今船舶导航雷达、ＡＲＰＡ以及组合船桥系统中的新技术，国外著名厂家最新产品的特点，分析存在的问题并预测未来的发展趋势。     

拖曳水池方案论证

本文在阐述了拖曳水池的发展趋向、建造目的的同时，着重对水池尺度进行了计算，并对拖曳形式进行了分析。通过初步论证计算，考虑到现有的各种条件。对建造的拖曳水池，给出了水池尺度。共计两种长度各两种形式水池尺度120（86）×6×2。     

船舶自动舵鲁棒控制权函数综合选择方法

基于理论分析及船舶运动控制的特点，船舶自动鲁棒控制权函数的形式及有限个参数，然后根据实践经验给出其余参数的调整范围，总结出一整套有关权函数选择的规律性，打破了Ｈ∞控制中理论中理论严，权函数选择任意的常规。     

Kohonen自组织神经网络在船舶防火安全分级上的应用

针对船舶防火安全分级中有许多不确定因素的特点，引入神经网络的理论，意在提供一种应用于对船舶分级安全性能评估的方法，并对长江９艘客轮进行了分级应用。     

厦门港水域船舶交通的安全分析

从调查厦门港船舶交通入手，应用预先危险性分析（ＰＨＡ）方法分析厦门港水域船舶交通安全，提出船舶航行环境的主要潜在危险和事故致因的统计分布，对港口水域的船舶交通安全管理具有参考价值。     

关于雷达/ARPA稳定方式的探讨

对海稳定和地稳定矢量的优点和局限性作了全面地分析，并对雷达视角在避碰中的作用提出了不同看法。为了适应雷达在避碰和导航中的需要，对正确选用矢量稳定方式阐述了作者独到见解，并对ＡＲＰＡ性能指标提出了修改意见。     

重大件货装卸动态仿真系统中三维视景模型

重大件货具有尺度超长，重量超重且装运困难的特点，为了解这一难题，用ＶＣ＋和ＯＰＥＮＧＬ开发了重大件货动态仿真系统。详细介绍了系统中的三维视景显示模型，并在此基础上给出三维船体及其附属结构建模方法。     

船舶螺旋桨轴油液监测的研究

介绍了对船舶螺旋桨轴实施油液监测的必要性，以两条不同类型的船舶为例，采集油样并进行检测分析。得到了螺旋桨轴正常状态下主要磨损元素的浓度和主要磨损类型磨粒的显微特征，这些研究树指导油液监测技术在船舶机构中的应用具有重要意义。     

高速船舶铝质避雷针规格的研究

为了适应铝合金高速船舶避雷的要求，研究了我国沿海及各地区雷电发生的情况及雷电流强度的概率，提出了铝质避雷装置的计算方法并推导出计算公式，为我国造船行业设计铝质避雷装置规格和船舶避雷装置检验规范的修改提供了理论依据，填补了国内铝质避雷装置规格计算方法的空白。