GPS船用导航仪的研制与应用

国产GPS电子海图导航仪是为中国内海航行的航船用于辅助导航的船用电子设备。项目研发从2005年开始,2007年开始试生产销售,并不断进行设备性能改进,2009年被列为浙江省面上工业研究项目（2009C31114）。目前已进行第二代一体化电子海图导航仪的生产。     

GPS船用导航仪的研制与应用

国产GPS电子海图导航仪是为中国内海航行的航船用于辅助导航的船用电子设备。项目研发从2005年开始,2007年开始试生产销售,并不断进行设备性能改进,2009年被浙江省相关部门列为面上工业研究项目（2009C31114）。目前已进行第二代一体化电子海图导航仪的生产。     

基于Google Maps API的船用PDA导航系统

为保障船舶安全航行,在现有PDA、GIS、3G等成熟技术基础上构建基于Internct的一种新型船舶环境信息导航系统.Google Map提供的服务具有开放武、低成本和易用性等特点,通过3G网络将其导入船用PDA的Android平台,采用WIFI技术实现AIS信息的短距离无线传播,并在卫星影像上叠加显示计划航线、灯浮、陆岸及AIS信息,实现对信息的查询及文本和语音通信,利用TTS技术实现语音导航.该系统具有携带方便、通信便捷、岸景识别及语音导航等鲜明特点.     

浅谈齿轮箱清洁度

齿轮箱是传动系统中的主要件,它的正常运转影响到整个系统的工作.目前,国内产品由于不重视清洁度造成质量低、寿命短的问题.文章主要从齿轮箱出发,分析了产生清洁度差的原因及对齿轮箱润滑、齿轮啮合、轴承及螺栓的影响,并提出了一些改进措施.     

60MC型排气阀早期失效分析

为解决使用低质燃油使船用柴油机排气阀的早期失效增多的问题，对60MC型排气阀运行1200h的早期损坏进行了化学成分及金相分析，结果表明硫含量偏高，毗邻堆焊层的基体晶粒粗大并伴有晶界损伤，因此可以认为排气阀局部过热和高硫含量以及多次修复是造早期损坏的主要原因。     

增速高速齿轮箱的设计

详细介绍了一个增速高速齿轮箱的设计过程，该齿轮箱最终输出转速达到80,000rpm，并且运行平稳，这样的高速齿轮箱在现有的工程设计、运用中是少有的，该齿轮箱不仅标志着初步完成了压气机试验台架的建设工作，而且为增速高速轮箱的设计提供了很好的参考价值。     

高炉炉顶大型齿轮箱监测诊断系统

介绍了武钢炼铁厂５＃高炉罐式炉顶齿轮箱监测诊断系统，该系统通过安装振动传感吕帮共振解调装置，对电流、氮气和水的压力、流量、温度等参数进行综合监测，达到故障诊断和支持维修决策的目的。     

系列船用柴油机动力装置转动惯量配置研究

介绍了对系列船用柴油机动力装置转动惯量配置的研究,推荐了一个计算四冲程、中高速系列船用柴油机动力装置转动惯量的公式,及在工程设计中确定船用柴油机飞轮转动惯量的方法。所推荐的公式和方法也适用于单一缸数的中-高速船用柴油机。     

基于IMFECF的多信息熵融合技术的齿轮故障诊断方法

交变应力和高负载的工作条件会导致齿轮箱故障频发,为了通过振动信号诊断齿轮箱各工况下运行情况,提出了一种基于IMF熵值分类因子（IMF Entropy Classification Factor,IMFECF）的多信息熵融合技术的齿轮故障诊断方法.通过IMFECF量化信息熵中IMF(Intrinsic Mode Function)的表征能力,分离表征能力优异的IMF,采用信息熵提取IMF中的工况特征,由于不同信息熵各有优势,因此利用多信息熵融合体系结构,获得了最优的自适应模糊推理系统.研究结果表明,经诊断模型训练后的诊断误差满足要求,能准确诊断齿轮箱状态.