电缆电容电流引起的单相接地故障分析与处理

故障现象：我单位现有一条长约2kin,以混凝土杆为基础的lOkV的高压架空线路．该线路通过跌落式熔断器“T”接了一台杆上变压器,低压侧经配电屏配出地埋电缆敷设约1km至用户端。2012年初冬,该线路突然出现单相接地故障。我单位为地方自营铁路．6—10kv贯通,自闭线采用中性点不接地供电方式．在设备发生单相接地故障后继续运行了2h．由于未能及时处理好故障。检修人员不得不将故障线路断开．组织人力进行抢修。     

基于Web服务的第四方航空物流信息平台研究

在经济全球化发展的大背景下,航空物流在物流领域的地位逐渐上升,已成为学术界和业界的研究热点。本文从第四方物流(4PL)的角度,根据面向航空物流的需求与特点,提出了基于Web服务的第四方航空物流信息平台模型,并针对平台服务层的设计进行了阐述。     

航空管制人才信息素质提高的思考

以信息技术为核心的新军事变革,将使未来空中作战的作战理念、作战样式、指挥方式等发生根本性的变化,未来的空中作战已不再仅仅是人力、物力的较量,更重要的是新型军事人才的较量,作为空中战役指挥体系重要组成部分的航空管制系统,其人才信息素质的提高已是当务之急。     

世界首架纯生物燃料飞机试飞

要快捷出行,也要环保,这是摆在航空业面前的一个难题。 在去年召开的气候峰会上,混合使用生物航空燃料与传统石油航空燃料的商用飞机备受关注。今年6月,荷兰皇家航空公司首次采用由食用油和传统航空燃料构成的混合燃料进行航班试飞。10月,世界上第一架完全由生物航空燃料供给的飞机在加拿大试飞。此次试飞是加拿大三大机构的共同举措,希望能为减少航空排放提供一个可持续运行的方案。     

航空铝合金加工时的变形控制

随着目前飞机制造业的大力发展,对于航空铝合金的加工工艺要求也越来越高,而航空铝合金在加工时的变形问题也成为了航空制造加工过程中出现的重要问题之一。为了解决这一问题,我国从国外引入了先进的高速切削设备,并开始自主研究高速切削加工技术。根据大量地研究表明,选择合理的加工参数、控制切削中的残余应力和对加工零件恰当使用可以大大地提高航空铝合金高速切削的质量。     

航空电气故障预测与管理的研究

随着社会的不断进步,以及我国航空运输业的蓬勃发展,当前国家和人民对于航空设备的可靠性、航空产业的技术研发以及航空器的安全性有着极高的要求。在这一背景下,航空电气装置的应用问题被作为一个重要课题来研究。结合当今的航空运输业发展状况,以及航空电气装置的健康管理方法提出了全新的方法与管理措施,主要涉及的内容有:航空电气装置故障预测的应用方法,以及航空电气故障的管理措施两方面。     

杨家堡变电站跨汾河电缆隧道工程防水措施的施工要点

阐述了杨家堡变电站跨汾河电缆隧道工程中各种防水措施的施工要点,指出在跨河施工中,电缆隧道防水的技术要求比较高,采用多种施工措施保证电缆隧道工程的不渗漏是整个工程的关键。     

地铁室外部分安防系统浅谈

本文将对安防系统的设备类型进行介绍、比较,并以广州地铁6号线安防系统为例,粗浅地谈一下地铁室外部分安防系统设计方案。     

放飞梦想

<正>100多年前,"中国航空之父"冯如驾驶着自己设计的飞机翱翔在天空,我国的飞机研制并没有输在起跑线上;100多年后,国产大客机C919基本完成了总装对接,我国步入世界民用航空制造业第一梯队不再是遥不可及的梦想。大型客机的研发和制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家综合国力的重要体现。抗战时期,日本飞机在我国的蓝天上横冲直撞的场景还历历在目,制造中国自主品牌的大飞机承载着几代国人的航空梦。2014年以来,国     

运行3~12年10 kV交联聚乙烯电缆电及理化特性试验

为研究不同运行年限的交联聚乙烯(XLPE)电缆绝缘的电气和理化特性,抽取12只北京地区经过3～12年运行的10 kV交联聚乙烯电力电缆,利用静电计、差热扫描量热仪等仪器对其体积电阻率、介电常数、击穿场强、水树枝及相关理化指标等进行测试。试验结果表明:电缆绝缘性能下降初期,所有不同年限的电缆体积电阻率、相对介电常数、击穿场强、红外光谱等均在正常范围内,这些指标同运行年限关系不大,而运行10年以上的电缆介质损耗因数、熔点和结晶温度的数值明显变大。研究结果为供电企业选择评估电缆绝缘状态的方法提供实验依据和数据支撑。