刘剑鸣：“以诚立业，以信取人”

"刘总是儒商!",和刘剑鸣打过交道的客户如是说。在采访刘剑鸣的整个过程中,记者深深地体会到了他的文化内涵。 刘剑鸣,1962年出生于中国台湾,幼年随父母移居美国旧金山。毕业于加州大学工业工程系。工作数年后在美国加州创立GP(Grand Pacific Enterpris)公司,公司业务涉及航空、汽车、电子等诸多高     

航空发动机主轴-轴承系统温度场分析

在对航空发动机主轴-轴承系统热力学分析基础上,对主轴-轴承系统的发热、传导、对流、辐射等进行了分析,利用热路网络热流量平衡原理,建立了相应的热平衡方程组,并用数值分析方法对系统温度场进行了数值求解。实例计算和试验测试结果对比分析表明：所选节点温度的计算值和实测值之间相差不足1．2％,反映出本文建立的航空发动机主轴-轴承系统温度场计算数学模型具有很高的精确度,完全适用于一般的主轴-轴承系统温度场理论计算与分析。     

基于ACSI模型的航空货运客户满意度评测研究

客户满意度已成为制约航空货运企业发展的一个重要因素,本文介绍了客户满意度的基本含义,接着引出了满意度评价的ACSI模型,并确立了客户满意度的指标体系,提出了客户满意度的计算方法。     

为自主创新撑起专利保护伞沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司始建于1954年,是国家“一五”时期投资成立的第一家涡轮喷气式航空发动机制造企业。建厂50多年来,公司始终坚持“科技兴企”的战略思想,紧密依托透平机械制造技术,不断进行体制创新、机制创新和技术创新,为我国航空发动机事业的进步做出了突出贡献。     

关于锅炉检验结论的探讨

锅炉内、外部检验出具的检验结论必须统一标准,否则会出现检验结论不能正确反映锅炉实际安全状况的问题。《锅炉定期检验规则》对此已作出了原则性规定。     

灰色马尔可夫模型在航空事故征候预测中的应用

航空事故征候是航空安全管理的核心内容之一,对其进行科学的预测是预防事故发生的关键。鉴于航空事故征候受多种因素的影响及具有较大随机波动性的特点,结合灰色预测和马尔可夫预测的优点,建立了航空事故征候的灰色马尔可夫预测模型,并应用该模型对我国航空事故征候进行了具体的预测。结果表明,建立的航空事故征候灰色马尔可夫预测模型是可行的,可以作为我国航空事故征候预测的有效工具。     

浅谈如何利用夏秋茶青制作名优茶的几点思考及建议

近年来，随着各地茶叶种植面积的不断扩大，每年春茶开采，各大厂家不惜高价收购茶青，加工制作出雀舌、独芽、翠芽、雨前绿等各种名优茶叶，并以礼品茶、袋装茶、盒装茶的形式，以昂贵的价格打入超市、宾馆、民运航空领域等市场。     

基于云计算的摄影测量数据处理模型设计研究

本文面向摄影测量数据处理的云计算模型的构建为研究对象,首先分析了云计算模型构建的需求,进而进行了云计算模型的架构,在此基础上,探讨了云计算处理模型的运行机制和具体的模型实现.相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

鹏程万里,御风而行——国产大飞机的起飞之路

2011年10月15日,步入深秋的北京首都国际机场迎来了一个特殊的访客,世界上最大的客机A380。这架空中巨无霸,首次为中国旅客带来了全球最大客机的飞行体验。而这个属于空客公司的A380的出现,也意味着波音公司在超大型客机市场的垄断地位不复存在。经历了将近半个世纪的努力追赶,欧洲已经有实力在世界民用航空领域与美国进行抗衡。     

面向航空企业在制品管理系统的设计

<正>在制品既是生产过程进行的必然结果,又是维持连续生产的必要条件。在制品的管理和控制是航空企业对车间生产过程控制与协调的基础,是提高效益与竞争力的制约因素,是生产计划管理的中心环节。目前,航空企业车间在制品管理中普遍存在如下问题:第一,在制品