龙胜旅游业的经济效益评估及其策略研究

龙胜各族自治县的旅游业对龙胜经济的影响,表现在旅游收入在GDP中所占的比例、旅游业对就业的贡献、旅游业对财政收入的贡献以及旅游业对外汇收入的贡献等各项指标中。加大龙胜旅游的深层次发展,提高其经济效益,对促进民族县域旅游业的发展有重要意义。     

中巴资源卫星数据在贵州森林资源调查中的应用

贵州省山高坡陡、地块破碎,地物光谱特征复杂,受“同谱异物,同物异谱”的干扰大。在应用中巴地球资源卫星数据进行贵州省森林资源调查研究中,单纯靠传统分类方法难以达到理想的效果。笔者主要采用非线性波段比等方法,有效地扼制了干扰,通过灰度值、光谱剖面曲线等分析,总体上提高了图像的对比度及各种地类差异,从而提高了计算机分类的精度。     

航天事业小资料

人类的太空跬步 1969年7月20日下午10时56分,美国宇航员阿姆斯特朗身背救生背包走下登月舱的扶梯,在月球土壤上印下了人类第一个脚印。 首期“嫦娥一号”绕月卫星整个飞行过程主要分为三个阶段:     

基于地面回波的超大稀疏分布式小卫星阵列的误差估计方法

用多颗小卫星雷达构成编队飞行,可以提高多项雷达探测任务的性能,如地面动目标检测(GMTI)、地面高程测量(DEM)等,其潜在性能、成本和可靠性均优于单颗大卫星雷达.制约分布式小卫星编队高效性能发挥的主要困难是如何校正这种超大稀疏三维立体阵列的误差.文中结合分布式小卫星接收回波数据的空-时-频特点,提出的算法可以从回波数据中估计这种超大稀疏阵列的误差,进行有效的校正,从而完成大观测条带、高质量的SAR成像和地面运动目标的检测等功能.     

J2摄动影响下的卫星编队稳定性分析、仿真与构形设计

从坐标变换矩阵入手，得到小偏心率参考轨道卫星编队较精确的相对运动分析解，继而深入地分析在地球J2项摄动影响下编队构形的破坏机理并对构形破坏做出层次上的划分，为进一步地研究编队构形保持与控制方法提供思路；以此为基础，提出使卫星编队构形稳定的轨道约束条件，同时得到基于三轴(即参考卫星轨道的径向、沿迹向、轨道面法向)振动同步的编队构形设计方法；最后，通过使用STK软件的数值仿真证实了以上分析的正确性和方法的有效性。     

"北斗一号"导航定位动态信号的模拟实现

随着GPS、GLONASS、GALILEO和我国北斗导航系统的建设，各种导航定位用户机在国民经济和国防建设中的应用越来越广泛，其性能也越来越受到用户的重视和关心。如何进行导航定位用户机的测试与试验，是很多用户必须面一临的问题。采用卫星导航信号模拟器，仿真真实的导航信号环境，对用户机进行功能检查和性能试验，是解决这一问题的有效途径。该文介绍了“北斗一号”双星定位系统的工作机制以及动态信号的模拟要求，详细阐述了模拟信号各种动态特征的实现途径，并对模拟信号进行了计算机仿真和系统实现。仿真和试验结果表明：“北斗一号”双星定位动态信号的模拟实现途径可行，能够满足各种用户设备的性能测试与验证。     

一飞惊天 万众欢腾

我国的太空船在设计思想上也与俄罗斯不一样,俄罗斯太空船在回航时会把轨道舱作为“垃圾”弃在太空,而“神舟”五号除将其作为天地之间往返运输的工具之外,还能独立运行,有动力、电力控制系统,可继续用于科学实验,为今后解决与其他航天器的交会对接技术提供方便。“神舟”五号的中国特色还表现在宇航员的生活上,目前在太空运行中的飞船、空间站为乘员提供的都是统一的太空食品,尽管他们属于不同国籍、不同民族。而我们的宇航员可以享受到与家庭菜肴类似的鱼香肉丝、宫保鸡丁等,让中华民族的美食与她的高科技一样享誉太空。     

后"哥伦比亚"时代的新NASA?

强大的政治后盾以及充裕的资金保障将帮助美国航空航天局(NASA)局长西恩·奥基夫(Sean O’Keefe)实现他雄似勃勃的新计划——前提是NASA能否过的了“哥伦比亚号”事故调查这一关——     

成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析

成都双流机场在2000年7～8月有35天内出现23次雷暴,经过天气形势的分析,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右 .通过对这两类雷暴的雷达回波的特征进行比较分析,得出热雷暴和系统性雷暴在回波参数、时空分布、初生源地、移动路径以及演变过程都存在明显的差异.系统性雷暴在雷达回波上表现为形成与移动是有组织的、有系统的多单体的集合,各个单体的生消过程构成了雷暴的生命史,因而系统性雷暴的生命时间大大超过了对流单体的生命时间.在消散单体的下沉冷空气外流和前方低空暖湿气流汇合作用下,新单体得以生成与发展,雷暴的发展与维持主要是通过这种机制.     

蓄势待发的神舟号载人飞船

我国定于 2 0 0 3年第 4季度发射第 1艘载人飞船———神舟 5号 ,它将在全球产生巨大影响 ,使我国成为世界第 3个发射自主研制开发载人航天器的国家。　　一、我国载人航天为什么要从飞船起步载人航天是当今高技术中最具挑战性的领域 ,体现了一个国家的综合国力和整体科技水平。随着我国国民经济和科学技术的不断发展 ,1 992年 1月 ,党中央批准研制载人飞船工程。自此 ,我国的载人航天工程正式启动。 1 999年 1 1月 2 0日我国成功发射了自行研制的第 1艘飞船神舟 1号 ,成为世界上第 3个发射宇宙飞船的国家。此后 ,又分别把神舟 2、3、4号送…