全文获取类型
收费全文 | 10935篇 |
免费 | 516篇 |
国内免费 | 734篇 |
专业分类
系统科学 | 1697篇 |
丛书文集 | 393篇 |
教育与普及 | 113篇 |
理论与方法论 | 37篇 |
现状及发展 | 100篇 |
综合类 | 9845篇 |
出版年
2024年 | 102篇 |
2023年 | 276篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 342篇 |
2020年 | 293篇 |
2019年 | 270篇 |
2018年 | 172篇 |
2017年 | 187篇 |
2016年 | 240篇 |
2015年 | 349篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 508篇 |
2012年 | 629篇 |
2011年 | 619篇 |
2010年 | 696篇 |
2009年 | 800篇 |
2008年 | 870篇 |
2007年 | 748篇 |
2006年 | 587篇 |
2005年 | 533篇 |
2004年 | 479篇 |
2003年 | 346篇 |
2002年 | 349篇 |
2001年 | 321篇 |
2000年 | 233篇 |
1999年 | 171篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 155篇 |
1995年 | 109篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 91篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 101篇 |
1990年 | 82篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 28篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
现有车辆自适应巡航控制多专注于单一的轨迹跟踪目标,而决定控制技术实际应用效益的关键是系统的节能性能.为了能够同时保证跟踪误差收敛性与燃油经济性,研究了一种车辆节能自适应巡航控制器设计方法:首先以轨迹跟踪为目标,设计了具有时变反馈增益的状态反馈控制律;其次,以反馈增益为优化变量,以整个预测时域内各采样时刻自身车辆单位位移燃油消耗量的累加为代价函数,基于经济模型预测控制方法设计了节能控制算法,并通过构建共同Lyapunov函数,给出了保证跟踪误差以指数速度收敛的反馈增益选取范围;最后,通过数值仿真验证了控制器设计的有效性,定量展示了本文所提出的方法在降低燃油消耗量方面的有效性. 相似文献
62.
针对机载雷达面临的杂波抑制问题,在考虑阵元误差、通道误差和杂波起伏等误差因素对杂波特性影响的基础上,建立了机载MIMO雷达杂波数学模型,提出了一种基于MIMO雷达体制下的空时自适应新方法——M3-CAP方法。对接收信号进行时域滤波,选取被检测通道与其2个相邻通道为一组,进行自适应处理。该方法通过MIMO技术与3-CAP方法的有效结合,将波形分集的优势扩展到3-CAP方法中,显著提高了雷达系统自由度和杂波协方差矩阵估计精度。通过对不同雷达体制以及不同误差条件下杂波抑制性能的分析比较,结果表明:提出的M3-CAP方法的杂波抑制性能明显优于JDL-GMB、改进的JDL、3-CAP等方法。 相似文献
63.
针对常规Vivaldi天线尺寸大、低频段前向辐射增益低的问题,设计了一款覆盖2.7~18.3GHz的小型化高增益超宽带端射天线。该天线通过在辐射贴片两侧加载Y形缝隙的方法,将天线表面电流汇聚于槽线附近,使天线的辐射特性明显提高。改善天线的阻抗匹配特性,展宽天线带宽,提高天线的增益,增强天线端射效果,天线的尺寸仅为25mm×25mm×1mm,实现了小型化。低频部分(2.7~8GHz)增益比原始天线提高最大值为3.5dB。通过天线实物的加工和测试,进一步验证了设计的可靠性。 相似文献
64.
无源传感器引导有源电扫阵列(AESA)雷达完成目标搜索是机载多传感器协同探测的重要应用形式。综合了引导传感器的测角误差以及目标运动产生的偏差2种因素,建立目标指示成功概率模型。提出了一种满足时效性、指示成功率和误交接概率要求的最优搜索策略。采用分步优化的方法在多种场景下对搜索策略和性能指标进行了计算。仿真结果表明:提出的搜索策略与传统搜索策略相比在满足指示成功率要求的前提下,通过增加较少的搜索波位,较大幅度地降低了误交接概率,保证了引导条件下目标搜索的准确性。 相似文献
65.
自适应波束天线由于其发射接收具有强指向性的特点,其网络拓扑控制问题、方法与全向天线存在较大不同。针对节点安装有多个空间均匀分布的自适应波束天线进行组网通信时的拓扑优化控制问题,建立了自适应波束天线和网络节点通信的数学模型;对拓扑优化控制的问题进行了分析,其问题本质是对节点安装的多部天线进行最优化链路分配。以网络通信质量的量化计算作为目标函数,提出了一种基于0-1规划的拓扑控制优化模型,并对网络连通性进行了分析,给出了两节点连通以及整个网络连通的充要判决条件。最后给出了2种不同节点数情况下的仿真计算结果,并通过穷举法验证了模型计算结果的正确性。 相似文献
66.
吴会松 《烟台师范学院学报(自然科学版)》1998,14(1):40-42
提出了一种设计具有自适应能力的菜单生成程序的基本方法,在Visual FoxPro平台上,开发一种新的自动化编程器,使生成的菜单程序具有用户干予下的自完善能力,并使整个操作过程更简洁。 相似文献
67.
提出了一种适用于有源结构声辐射自适应控制系统的新算法,它直接利用传感器拾取的干扰信号和误差信号实时地建立系统模型和误差通道模型,通过解Diophantine方程得到自适应控制模型,仿真表明新算法较传统的Filte-XLMS等算法具有更好的收敛性。 相似文献
68.
25t转炉自适应静态模型动态化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对中小转炉不宜增设副枪检测,无法进行动态控制的实际状况,提出了自适应静态模型动态化控制的思想;首先建立自适应终点静态控制模型;然后根据枪位-加料模型进行吹炼并自动动态化控制知识库,修正枪位-加料模型及控制量,最后启动预报模型进行终点预报指导出钢。根据实际吹炼数据验证,终点控制模型具有良好的跟踪性,终点预报模型的终点C,T命中率分别达到68%和63%。 相似文献
69.
对具有未建筑动态特性且时滞任意的多维随机系统,通过采和有界外来激励和随机变界截尾方法,本文建立了推广最小二乘(ELS)算法和加权ELS算法的稳健估计,进而得到间接自适应模型参考控制的稳健性。 相似文献
70.
游荣义 《集美大学学报(自然科学版)》1998,3(4):65-71
首先对WINDOWS中的位图文件结构作较详细的分析,然后提出用C编程处理位图显示的方法,并给出有关的程序代码。 相似文献