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101.
一种文本讨论线索的自动获取方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种基于知识库的方式获取文本中讨论线索的方法.该方法根据文本出现的控制词与概念网中各个概念的关联,找出文本以及文本中各个段落的主题概念,并通过对概念网中的概念进行关系计算,获取文本的讨论线索,较好地避免了因文本叙述方式的不同以及指代的存在而带来的影响.实验结果显示,该方法对文本主题识别的准确率达82%,对段落主题识别的准确率达70%.  相似文献   
102.
隧道监控系统中交通控制方案的自动触发   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过一个隧道监控系统的研发实例,对隧道监控系统给予介绍.当隧道出现紧急事件(报警事件)时,该隧道监控系统能对各种事件做出反应,不丢失任何重要数据和报警信息,并自动触发交通控制方案,让操作员能够第一时间发现和干预,尽可能预防交通事故的发生,并为事故的处理提供及时强有力的援助,为迅速恢复道路畅通提供保障.该系统运行稳定可靠,操作简单,达到了预期的效果.  相似文献   
103.
智能建筑中火灾自动报警系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
火灾自动报警系统(FAS)在现代智能建筑中起着极其重要的安全保障作用。概述了智能建筑中火灾自动报警系统的设计要点,并对火灾自动报警系统形式的选择、火灾探测器及手动火灾报警按钮的设计作了详细的论述,最后,提出智能建筑火灾自动报警系统的信息网络化设想。  相似文献   
104.
蓄能型夜光织物的开发及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用新型的铝酸盐系列发光材料,采用纺织品整理方法,开发了蓄能型夜光织物。该织物只要接受任何可见光约10min,即可将光能存储于纤维中,然后在黑暗状态下持续发光10h以上。该新型织物对人体无害,不仅解决了黑暗中无法看清周围环境的问题,并有利于环保和节省能源,可应用的范围相当广泛。  相似文献   
105.
本文通过对基于IEEE802.11a的高速无线局域网拓扑结构、防数据丢失、自动速率选择、电源消耗管理、正交频分复用、数据保密等技术介绍,分析了现阶段基于IEEE802.11a的高速无线局域网推广存在的问题和广阔应用前景.  相似文献   
106.
讨论了三种在多个并行的Markov信道上进行实时数据传输时使用的选择重发式自动请求重发(SR-ARO)协议.构造了一个简单的多信道数据传输模型.以此为背景,在原有的独立多信道SR-ARQ(IMSR-ARQ)和循环联合SR-ARQ(RJSR-ARQ)的基础上,提出了针对Markov信道的交叉联合SR-ARQ(CJSR-ARQ)协议.并对这三种SR-ARQ协议的性能,主要是数据包的重发尝试次数和接收端的重排缓冲区占用情况,进行了理论分析和软件仿真.结果表明,在仿真中假定的信道条件下CJSR-ARQ可以在保持系统吞吐率不变的情况下,减小数据包重发的次数以及重发次数在不同数据包之间的差别,同时显著地减小了重排缓冲区的占用率.  相似文献   
107.
在回转体零件特征建模的基础上,提出厂一种新的基于特征的零件工艺生成思想,分析了如何从建立零件时产生的特征文件中提取出生成工艺文件所需要的数据信息,如何根据工艺数据库中的内容对数据信息做进一步处理,使这些信息能够完整地描述零件的几何信息以及工艺信息,满足工艺生成的需要,最后给出了自动生成该零件的工艺文件的方法。  相似文献   
108.
利用Visual Basic开发计算机一级考试系统.解决了考试和计算机评分阅卷中的一些关键技术问题.  相似文献   
109.
自动离合器的起步接合过程控制是电控机械式自动变速器(AMT)开发难点的所在,其对汽车纵向驾驶的舒适性和燃料经济性都有较大影响,文中通过对熟练驾驶员驾驶过程的分析,拟合并优化离合器起步结合过程曲线,提出了改进的模糊-PID控制策略.并采用MATLAB/Simulink仿真软件建立自动离合器模糊-PID控制系统仿真模型,模拟结果显示与常规模糊控制、PID控制相比,所提出的控制策略在控制系统运动追踪特定轨迹时具有鲁棒性和实时性的特点.  相似文献   
110.
列车自动驾驶仿真系统算法及其实施研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了列车自动驾驶系统(ATO)的算法,该算法兼顾了列车运行的高效性、准时性、节能、停车精度、舒适性等功能。其中,节能算法采用按目标速度运行,最大限度利用惰行的控制方式,定时算法采用调整目标速度的启发式算法的方式。同时对列车正常及晚点运行的情况进行了计算机仿真实现,并与列车的实际运行情况进行了比较。该系统可以为进一步研究列车自动驾驶系统提供了有效的实验手段和方法。  相似文献   
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