浅析自动化技术在生活污水泵房中的应用

随着自动化技术的发展,其在生活中的影响力在逐渐的加深,涉及到日常工作的方方面面。不仅使生产的过程得以加快,同时也使消费产物的处理变得更加合理。自动化与智能化的控制是目前工业发展的趋向,本文以恒水位变频技术和PLC自动监控装置这两项关键技术为重点,来介绍自动化技术在生活污水泵房中的应用。     

基于水电站自动监控系统的构建研究

近年来,国家加大了对水电发展的扶持力度,小水电资源丰富的省份也相继出台扶持水电开发政策,加快了水电项目建设步伐。怎样利用先进的自动化技术使得水电站能高安全、高效的运营是摆在我们面前的一个重要课题。水电站自动监控技术是在计算机技术、信息网络技术的基础上发展的一种自动控制架构,能够有效的提高水电站工作效率与工作质量,确保电力系统的安全运行。该文主要探讨水电站自动监控系统的设计与构建。     

近景摄影测量标志中心的自动提取算法

提出了一种针对不定形状近景摄影测量标志中心的自动提取算法.结合近景摄影测量的工程实践,在控制信息预测的基础上实现自适应Canny算子提取标志边缘,利用边缘提取结果自动聚类的方法重建标志边缘.以北京故宫午门和武汉大学校园升旗台建筑测量工程为例说明该方法能够大大减少标志量测的工作量.     

考虑随机性和服务水平的地铁站自动售票机仿真优化配置

为优化配置地铁站的自动售票机数目,将自动售票过程抽象为具有状态相关性和容量限制的单服务台排队系统.基于实际调查数据发现,客流到达间隔和自动售票时间分别服从对数正态分布和伽马分布;根据地铁设计规范,将排队区域行人的等待忍耐极限转化为排队系统容量.在此基础上,利用Anylogic软件设计排队系统仿真优化实验,获取不同服务水平等级下的最优自动售票机台数.最后,对排队系统仿真实验进行微观仿真验证.结果表明,排队系统仿真与微观仿真实验结果高度吻合,由此证明了所提方法的可信度和适用性.     

固体进样-自动测汞仪法测定进口铜精矿中微量汞方法研究

建立固体进样-自动测汞仪法测定进口铜精矿中微量汞的一种新方法,将铜精矿样品直接称量于石英舟中,在载气高纯氧气中燃烧,释放出汞,与齐化管中的金富集形成金汞齐,于850℃加热释放出汞蒸汽,用自动测汞仪法测定汞的含量。方法检出限为0.5μg/kg,测定结果的相对标准偏差为0.37%~1.46%(n=6),加标回收率为98.1%~103%。用该法对4种土壤标准物质进行了测定,测定结果与标示值相符。方法快速、稳定、重现性良好,适合于进口铜精矿中微量汞的测定。     

基于变分水平集的显微注射过程细胞分割

对于显微注射过程中的细胞质分割问题,传统水平集模型无法在多个目标连成一体的情况下分割出细胞质,且分割速度慢.为此,文中首先依据形状差异性特点获取细胞和注射针的联合轮廓,而后结合变分水平集理论增加边缘约束条件,改进能量泛函模型,实现对细胞质的完整分割,同时大幅提升水平集收敛速度.实验结果表明,文中算法可以快速实现细胞质的独立分割,同时避免对其他目标的错误分割.     

轮毂电机嵌入式电磁离合器优化与动态分析

为了实现微型电动车轮毂电机设计小尺度化提高驻车制动灵敏性提出了一种嵌入式电磁离合器失电制动的新结构并进行了优化和动态分析。基于遗传算法对该电磁离合器结构参数、电磁吸力进行了优化分析优化得到的吸力比优化前的吸力增加了27.6 N;基于有限元方法对该电磁离合器的磁场分布、电流和电磁吸力、衔铁位移随时间变化等动态特性进行了精确计算分析。结果表明采用轮毂电机嵌入式电磁离合器的电磁吸力和动态响应时间能够满足微型电动车驻车制动要求。     

适用于TEDS系统的AMC与HARQ结合算法

研究陆地集群无线电增强数据业务（TEDS）中的自适应调制编码（AMC）与HARQ结合算法. 该算法采用基于SNR的切换门限判别法进行调制编码方式的选择,采用大数逻辑译码算法进行重传数据帧的合并. 仿真结果验证了所提出的算法可有效地提高TEDS系统数据传输的可靠性,当最大重传次数为2时,所提出的算法能够使系统的误帧率由36.49%下降到6.93%.      

创意街

<正>可不停跳跃的仿生袋鼠德国Festo公司研制了机器人"仿生袋鼠",可能有助于改进汽车和电脑等产品的工业自动化系统。它仅重15磅(约合7公斤),站立高度3英尺3英寸(约合1米),可垂直跳跃1英尺3英寸(约合40厘米),水平跳跃2英尺7英寸(约合0.8米)。它通过一根弹簧完成这个动作,同时为着陆的双腿自动充电,原理类似于真袋鼠跳跃。     

重型矿用汽车多参数动力性换挡规律

基于矿用汽车载荷变化大、行驶环境多变、油门变化频繁的特点,依据重载爬坡和轻载下坡的典型工况,制定了重型矿用汽车多参数动力性换挡策略.利用函数叠加法建立康明斯QSL-FR91674型发动机全特性曲线,得到不同油门开度情况下发动机输出转速与输出转矩的表达式.根据发动机输出动力特性,计算得到3550型矿用汽车车速、油门开度和加速度三参数动力性换挡规律.再结合道路状况识别方法、车辆载荷、驾驶员操作意图,针对轻载下坡和重载爬坡工况,修正得到重型矿用汽车多参数动力性换挡规律.在Maplesim中建立换挡模型,通过仿真计算,得到修正前后车辆轻载下坡路况时挡位和车速变化曲线,后者避免了不必要的换挡,保证了车辆的动力性能.