彩色纹影技术在复杂流场显示中的应用

该文论述了两种彩色滤光片/刀口法纹影技术在复杂流场显示中的应用。用该方法获得了底部排气弹超音速风洞试验的彩色纹影图片,并按照纹影技术理论对结果进行了分析和计算。     

HowNet与意义的计算

语言是人类思想的基本承载者，而且是人类交流最重要的工具，当第一台计算机于20世纪40年代出现时，人们试图完成的第一个应用是处理的自然语言，例如开发自动翻译系统。自然语言处理是人工智能的一个子领域，它瞄准了两个紧密相关的目标；一个是使得计算机能够利用自然语言的能力与人类相互作用，第二是应用，包括自动文本理解、从数字化图书馆析取知识、信息检索、问题应答系统、机器翻译、自动文本概括、语音识别和语音合成等。与此同时，一门新的研究学科——计算语言学诞生了。HowNet不是本体论或类属词典，也不是类似于WordNet这样的词汇数据库。HowNet是适用于人类语言技术的意义计算在线附加语言知识系统。本书是对自然语言处理和HowNet全景描述及实例研究的进一步的语言知识理论探索。书中对有关高层次的HowNet规范定义作了极具特色的讨论，例如事物、部分、属性、时间、空间、事件和属性值以及它们之间的关系，对在HowNet背后创作者哲学的深入讨论是本书最有价值的部分。本书同时介绍了HowNet的意义可计算性的吸引力，描述了意义计算软件怎样能够收集这样多相关的词汇与表达式，并且在任何两个词或表达式之间给出它们的相似性值。     

基于灰熵的汉语机器翻译消歧研究

为了更有效的克服歧义这一汉语机器翻译的瓶颈问题,提高汉语自动分词精度,采用改进蚁群算法和灰熵对汉语的自动分词问题进行了研究。在构造分词模型的基础上,以灰熵度量分词的准确性。应用实例证明了方法的有效性。该方法对于提高我国机器翻译水平,提高我国数字化水平具有重要意义。     

自动液位巡检系统设计

针对特殊环境下的液位检测问题,提出了一种液位自动巡回检测方案,介绍了检测方案的工作原理,结构组成,对系统的检测精度进行了分析验证.系统总体结构设计简单、通用性强,可实现多路非接触巡回测量,有良好的实际应用效果.     

JOY刮板输送机机尾自动张紧装置的改进及其应用

本文介绍了国内外刮板输送机尾机自动张紧装置的构成形式、工作原理、应用情况,针对性的分析了JOY刮板输送机机尾自动张紧装置在使用过程中存在问题和改进内容,介绍了改进后的JOY刮板输送机机尾自动张紧装置的应用情况,同时还展望了未来自动张紧装置的发展方向。     

半导体制造系统基于资源的Petri网调度优化

对半导体制造系统调度难点,分两步予以解决:第一步,提出三种策略解决系统建模问题,包括基于资源的Petri网模型构建模式,对系统结构建模;引入整合性定义方法对系统功能建模;以及通过多种变迁种类的引入实现对系统行为建模.第二步,在此模型基础上,引入蚁群优化算法对模型求调度优化解.与仿真结果的对比显示此方案取得了明显效果.     

飞度轿车无级变速器变速机构的结构与原理

无级变速器是指在输入轴转速不变的情况下,其输出轴转速可以在一定范围内连续变化的变速器。采用主、从动带轮与V形钢带的无级变速传动机构。用电子控制模块（PCM）控制,可以实现连续调节主、从动带轮的工作半径,从而实现无级变速功能。本论文主要论述飞度轿车无级变速器的结构原理,为无级变速器的维修作铺垫。     

全色银盐干版记录真彩色反射全息图的新技术研究

以俄罗斯ＰＦＧ０３Ｃ超高分辨率全色银盐干版作为记录,通过控制三原色激光的色平衡比,优化显影、漂白等后处理配方及工艺,制作出了色饱和度好、立体感强、衍射效率高的真彩色反射全息图．给出的三原色反射全息光栅的光谱图表明,本文提出的制作及处理工艺可以有效地抑制记录层的乳胶收缩及由此带来的再现波长漂移、全息图像色饱和度降低等关键问题．     

考虑区域间互联电网时延差异性的分布式AGC方法

针对区域互联电网自动发电控制(AGC)过程中系统间传输时延的随机性与差异性问题,提出一种分布式模型预测控制(DMPC)方法.首先,在考虑互联电网区域时延存在差异性的前提下,构建互联电网AGC系统模型;然后,针对互联电网AGC系统的分布式特征,对DMPC方法进行讨论,分析在DMPC框架下时延的处理模式;最后,分别以阶跃与随机负荷曲线为扰动变量,获取互联电网频率控制效果曲线.仿真结果表明:在考虑区域间时延随机性与差异性的情况下,所提方法能够保证系统良好的动态响应性能,验证了此方法的可行性和有效性.     

ADS-B技术在航空运行中的应用

近年来,我国航空事业快速发展,飞机总数量、总飞行周转量、运输总人次均大幅增加,同时对包括通信、导航、监视及空中交通管理的要求也大为提高。ADS-B作为新一代航空技术中比较成熟的空管监视技术,被国际民航组织(ICAO)确定为未来监视技术发展的主要方向。国际航空界正在积极推进该项技术的应用,部分国家已投入实用。