全文获取类型
收费全文 | 7165篇 |
免费 | 133篇 |
国内免费 | 203篇 |
专业分类
系统科学 | 289篇 |
丛书文集 | 378篇 |
教育与普及 | 143篇 |
理论与方法论 | 94篇 |
现状及发展 | 24篇 |
研究方法 | 3篇 |
综合类 | 6570篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 362篇 |
2013年 | 363篇 |
2012年 | 438篇 |
2011年 | 519篇 |
2010年 | 472篇 |
2009年 | 497篇 |
2008年 | 514篇 |
2007年 | 463篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 311篇 |
2004年 | 291篇 |
2003年 | 263篇 |
2002年 | 258篇 |
2001年 | 198篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 175篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 141篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 103篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有7501条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
在任务关键型云计算服务中,构建准确的数据中心电力拓扑结构对于实现快速准确的故障处理,减轻故障事件对云计算服务质量的损害十分重要。但目前数据中心电力拓扑结构的生成过程具有劳动密集型的特点,其准确性难以得到有效评估和保障。该文设计了一种基于无监督学习的智能数据中心电力拓扑系统(intelligent data center power topology system,IPTS),不仅可为电力系统的运行部分自动生成实时变化的电力拓扑结构,而且可利用电力系统的监控数据对人工构建的数据中心电力拓扑结构进行验证。实验结果表明,IPTS可自动生成准确的数据中心电力拓扑结构,一致性比率(CR)可达到0.978,并可有效地定位人工构建的电力拓扑结构中的大多数错误。 相似文献
42.
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。 相似文献
43.
深度确定性策略梯度(deep deterministic policy gradient,DDPG)算法在自动驾驶领域中应用广泛,但DDPG算法因采用均匀采样而导致低效率策略比例较高、训练效率低、收敛速度慢等.提出了基于优先级的深度确定性策略梯度(priority-based DDPD,P-DDPG)算法,通过优先级采样代替均匀采样来提升采样利用率、改善探索策略和提高神经网络训练效率,并且提出新的奖励函数作为评价标准.最后,在开源赛车模拟(The Open Racing Car Simulator,TORCS)平台上对P-DDPG算法的性能进行了测试,结果表明相对于DDPG算法,P-DDPG算法的累积奖励在25回合之后就有明显提升而DDPG在100回合之后训练效果才逐渐显现,提升约4倍.P-DDPG算法不仅训练效率提升且收敛速度加快. 相似文献
44.
针对在风速、同步发电机负载变化情况下,液压蓄能式风力机组并网转速控制问题,提出一种新型并网转速控制方法——解耦广义预测优化控制方法(Decoupled Generalized Predictive Optimization Control, DGPOC).首先,DGPOC利用基于广义预测的前馈解耦方法解除变量马达摆角和蓄能器比例阀开度之间的耦合关系,进而调节蓄能器比例阀,依靠蓄能器吸收波动流量,同步调节变量马达摆角实现恒转速控制,解决因风速、同步发电机负载变化引起的变量马达转速波动问题; 其次,将蓄能器比例阀的能量损耗作为性能约束项,加入到优化目标函数中,求取最优控制量,从而提高液压蓄能式风力机组风能利用率; 最后,利用建立的MATLAB-AMESim联合仿真实验平台验证DGPOC方法的有效性.实验结果表明: DGPOC方法不仅可以实现变量马达摆角和蓄能器比例阀开度两个变量的解耦,提升变量马达转速控制的快速性及鲁棒性,而且能够降低系统的能量损耗. 相似文献
45.
住宅能耗自动计费系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
李福彬 《合肥工业大学学报(自然科学版)》1998,(2)
文章对住宅能耗自动计费系统进行了全面地论述,分析了住宅能耗自动计费系统在城市住宅中的重要作用,论述了系统工作的单机、行业系统和网络系统的3种工作模式,指出了系统资源充分利用的途径,并讨论了系统的几种通讯方式问题。 相似文献
46.
语音自动查询系统的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
孙海波 《河北省科学院学报》1998,15(2):37-41
报道了一种新的信息传播方式,开发的电话多路监控语音自动查询系统,将计算机技术与电话通迅技术结合,取得了较好的效果。 相似文献
47.
汪晋宽 《东北大学学报(自然科学版)》1998,19(6):620-623
开发了110/220V电网自动切换系统,采用设置延迟时间和磁滞回线的方法,有效地防止了启动时误动作,避免在切换点附近频繁切换动作,讨论了延迟时间及磁滞回线回路的计算方法。 相似文献
48.
为定量计算一些重要的心脏功能数据,提高心脏病的诊断水平,研究了超声心动图象内外膜的自动检测与测量技术.首先对超声心动图象进行滤波以消除图象中的噪声,并运用模糊数学理论进行模糊边缘增强,提取超声心动图象的内外膜边缘信息;接着对超声心动图象作二值化处理和椭圆曲线拟合,初步得到心脏的内外膜边缘;再采用相应的三次样条插值和平滑技术,得到光滑、连续的心脏内外膜边缘.在此基础上,再对心脏进行节段划分,并计算有关的心脏功能数据.经实验证实,用此方法可快速得到较准确的结果. 相似文献
49.
介绍了一个在微机上开发的蜗轮滚刀自动设计系统。该系统可完成蜗轮滚刀刃形设计,结构设计与工作图生成的全部工作。文中主要介绍了自动设计系统的组成与环境,。各模 功用,并给出应用实例。 相似文献
50.
随着电视台向多频道、多栏目、固定时段、滚动式播出方式发展,对节目的播出质量提出了更高的要求,因此,自动播出系统已经成为现代化电视台不可缺少的播出设备。 相似文献