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111.
自动量程转换电路设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了双积分式 A/D转换器 CC1 44 3 3在宽范围电压测量中自动量程转换电路的设计及工作原理 .通过多路模拟开关与运放的组合设置了多个电压量程 ,应用 CC1 44 3 3的超欠量程信息控制双向移位寄存器的移位操作 ,获得了合适的量程标志 .通过量程标志对多路模拟开关及显示器小数点位置的控制 ,实现了量程的自动切换及表示 .应用辅助门电路及数据选择器解决了量程标志中边界问题及无效量程标志问题 .设计的电路具有测量电压范围宽、工作稳定可靠、显示直观等优点 .  相似文献   
112.
从列车自动控制技术系统的基本原理出发 ,设计了一种新的列车自动控制系统 ( ATC) .该系统由 3个子系统构成 :列车自动保护系统 ( ATP) ,列车自动运行系统 ( ATO) ,列车自动监控系统( ATS) .系统地阐述了 ATP ,ATO,ATS的功能及其特点 ,为列车自动控制技术的实现提供了一种切实可行的方案  相似文献   
113.
统一建模语言 ( Unified Modeling Language,UML)是一种面向对象的建模语言 ,在实际系统建模中被广泛使用 .介绍了基于 UML的面向对象分析方法的基本原理和实现过程 ,并以此分析并设计了一个小型自动售货系统  相似文献   
114.
简要阐述了用常规仪表控制高炉鼓风机存在的问题,并针对高炉风机的工艺着重介绍PLC控制系统的硬件配置及软件功能,该系统能够实现了高炉鼓风机的自动控制。  相似文献   
115.
汽车综合性能分布式计算机网络自动测控系统   总被引:11,自引:7,他引:11  
在分析传统的汽车安全性能自动测控系统各种控制方案优缺点的基础上,采用分布式计算机网络控制方式,实现了对汽车综合性能的自动检测与控制。同时对该系统的整体结构、基本工作原理、控制流程及软件设计方法进行了论述。结果表明,分布式计算机网络控制方式是一种解决汽车综合性能自动检测与控制问题的有效方法,能够更好地满足汽车综合性能检测的实际需要。  相似文献   
116.
根据英语语言测试理论,提出大学英语口语测试的设计思路.分析了大学英语口语测试所面临的新挑战,如资源问题,人力问题,时间问题,效度问题,信度问题,区分度问题及解决这些问题的建议.通过分析学生的口语能力提出口语测试范围及施考方法和评分方法.  相似文献   
117.
材料热物理性质的自动检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了热物性瞬态自动测量仪的原理、结构及测量方法。并对测量结果进行了简要分析。  相似文献   
118.
描述了基于CIS技术的地籍图自动套界软件的总体设计方案与实现方法,并对其主要功能和所使用的关键技术进行了简要的介绍。  相似文献   
119.
介绍了用自动OLE和MapX两种方式将地图集成到应用系统的实现过程和功能特点,并对这两种方法进行了比较,指出在实际开发中可根据具体情况选择具体的集成方法。  相似文献   
120.
试题库的建设是学校考务工作发展的必然趋势 ,根据大连医科大学成人教育学院考务工作的实际情况 ,经过几年的工作总结分析 ,我们开发出了《试卷自动生成系统》,本系统从设计理念上坚持采用树状管理结构 ,每道题目都有一个主题设置 ,由“科目”、“学年”、“学期”、“章”、“节”、认知层”这六个参数组成 ,加上试题类型和试题难度 ,进而演变出试卷和成绩。本文从系统的初始设置、试卷生成等方面简要介绍了该系统的设计与实现的情况。  相似文献   
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