白蚁建起的生态绿洲

从安哥拉到纳米比亚再到南非北部的一个狭长的沙漠地带,散布着数以千计的圆圈,因充满神秘色彩被形象地称之为精灵怪圈。这些由沙土构成的圆斑在贫瘠的草地上格外显眼,如同枯萎病一样,在大地上不断传播扩散。根据科学家进行的一项新研究,精灵怪圈出自一种独特的沙漠白蚁之手,是自然生态工程的一个典范。在当地的辛巴族人看来,神秘     

镜头里的英国风光

我们生活在令人惊讶的年代。虽然很多地方我们都从来没去过,但我却可以从一幅幅漂亮的风景照片中得到了解,即那些表现它们的实际外观和景色特征的照片。因为每个地方、每座山、每片森林、每片沙漠和平原,都有自己的特征和气氛,有自己的个性。     

合作带来正能量

<正>有些青少年虽然知道合作的好处,但他们往往又认为自己智力超群,能力出众,即便不与他人合作,也照样能把事情完成得非常完美。而实际上呢,双拳不敌四手,即便再有本领的人,如果只是单枪匹马地去战斗,也远不如与他人合作更为强大有力。只要看一看下面这个兀鹰的故事,相信大家就会进一步明白这个道理的。在阿根廷的沙漠地区,飞翔着一种凶猛的兀鹰,个个身手矫捷,都是捕捉猎物的高手。可尽管如此,它们却很少单独行动。它们往往是三五成群地在天空中盘旋,一旦发现地面上的猎物,就从各个方向俯冲而下,在最短时     

你问我答

问：斑马身上的条纹有什么作用？答：斑马身上的条纹漂亮而雅致,是同类之间相互识别的主要标记之一．是长期适应环境和自然选择而逐渐形成的,作为保障其生存的一个重要防卫手段。在开阔的草原和沙漠地带．这种黑褐色与白色相间的条纹．在阳光或月光的照射下。反射光线各不相同,起着模糊或分散其体形轮廓的作用,一眼望去,很难与周围环境分辨开来。这种不易暴露目标的保护作用,对斑马本身是十分有利的。     

沙漠明渠风积沙干碾施工质量评定标准

通过沙漠渠道沿线凤积沙的室内外试验成果和风积沙干碾压实设计控制参数,说明采用振动碾碾压加静碾加固沙基是最为经济、可行和有效的工程施工方法,同时紧密结合风积沙干碾施工方法和技术参数指标,客观地提出了风积沙干碾施工质量评定标准.     

“吃”雾的森林

<正>这是一片神奇的森林,只需吃雾就能满足其生长所需的大部分水分。通往弗赖豪尔赫国家公园的崎岖小道被一片沙漠所包围。该公园位于智利中部偏北地区,气候干燥,一年的降雨量还不到150毫米,其干燥荒漠的地形地貌让人联想到美国西南部的荒地,却丝毫不见亚马孙流域郁郁郁葱葱的美景。然而,游人乘车沿着小道缓缓上行,物换景移,眼前呈现出另外一     

“死亡之海”中的交通线

塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠,仅次于非洲撒哈拉大沙漠,是全世界第二大流动沙漠。西部受西北风的影响,沙丘向东南移动;东部受东北风影响,沙丘向西南移动,风沙活动十分频繁剧烈,流动沙丘占80％以上。只有在沙漠边缘和深入沙漠中的河流沿岸分布有以红柳沙堆为主的固定、半固定灌丛沙堆。     

沙漠生态系统服务价值评估——以乌兰布和沙漠为例

本研究基于RUSLE和InVEST模型核算研究区生态系统服务土壤保持量、水源涵养量等实物量，综合运用影子工程法、替代成本法、市场价格法等生态经济学方法，定量评估乌兰布和沙漠1990-2018年食物与原材料供给、植被固碳释氧、水源涵养等12项生态系统服务价值及其动态。结果表明：1990-2018年研究区生态系统服务价值呈先下降后上升的趋势，2018年价值量最高，达139.62亿元，其中调节服务和支持服务对总服务价值贡献最大，占90%以上；各土地利用类型对总价值的贡献率从1990年到2018年变化显著，流动沙丘贡献率由79.65%降至26.04%,固定沙丘贡献率由2.31%增加至39.75%,且价值流动增加；研究期间调节服务、支持服务占比逐期下降，供给服务和文化服务价值占比逐期上升；支持服务与其他服务间呈权衡关系。通过本研究为沙漠生态系统资源合理利用及区域社会可持续发展提供科学依据。     

利用沙漠砂合成硅酸盐材料——硅酸盐工业和沙漠治理可持续发展的新方向

 为揭示利用沙漠砂合成硅酸盐材料的优势和重要性，以内蒙古西部库布齐、乌兰布和、腾格里和巴丹吉林4大沙漠为例，通过实地考察并在沙漠边缘取样，研究了该沙漠砂的理化性质。总结了国内外沙漠砂材料的研究和应用现状，分析了利用沙漠砂合成硅酸盐材料的社会效益和经济效益，指出了其发展前景和面临的主要问题。     

B-P混杂纤维沙漠砂混凝土深梁受剪分形特征

以沙漠砂替代率、纤维掺量以及纤维混杂比为变量,制作9根尺寸为1800 mm×200 mm×500 mm的深梁,以位移控制加载进行受剪试验.运用分形理论对深梁加载全过程中表面裂缝发展进行定量分析,探讨了深梁表面裂缝分形维数与分级荷载、极限荷载、跨中挠度以及损伤变量之间的关系.研究结果表明:纤维的掺入有效抑制了深梁表面裂缝的发展.无论是在加载过程中还是在极限荷载状态下,深梁表面裂缝均具有良好的分形特征,极限荷载作用下的分形维数在1.3附近.分形维数与分级荷载、跨中挠度呈对数关系,拟合系数均在0.94以上.随着荷载的增大,深梁表面裂缝的复杂程度与其内部的损伤程度同步增大,两者拟合程度较高且成指数关系.