海船尾气紫外强化有效氯一体化脱硫脱硝的研究

为控制船舶尾气中SO_x和NO_x等有害污染物的排放,符合国际海事组织和地方性的公约和法规要求,各国都在加紧研究船舶尾气的后处理技术。介绍了目前尾气脱硫脱硝后处理技术的现状和研究方向,提出紫外辐照强化有效氯氧化脱硫脱硝的一体化尾气处理新技术。建立了实验平台,设计了实验方法,描述了化学反应的机理。实验结果表明,氧化溶液在紫外辐照的环境下,在pH为3～10时,具有一定的氧化脱硫脱硝能力。在设定的实验条件下,对NO和NO_2的最高脱除率达到61%,对SO2的脱除率达到100%。此一体化脱硫脱硝新方案适用于海船环境,为船舶尾气后处理技术的研究提供了参考。     

碱性电解质煤电化学强化浮选脱硫最佳工艺条件的研究

以镇城底高硫煤样为研究对象,通过四因素三水平的正交试验,确定了在NaOH,KOH,Ca(OH)2碱性电解液中电化学强化浮选脱硫的最佳工艺条件。试验结果表明,3种介质中Ca(OH)2为电解质时精煤产率和脱硫率较高,是一种比较理想的电解质。     

特高压换流变阀侧绝缘性能试验成套设备研发

针对昌吉换流站高端换流变阀外施交流耐压及局放试验的特点研发了一套特高压换流变阀侧绝缘性能试验设备,由高压谐振电抗器、交流分压器等组成.其中电抗器和分压器集成为单柱式共塔结构.通过仿真计算验证了该整套设备的稳定性和可靠性.同时基于装置参数选取的基础上开展了整套装置一体化、兼容性、无局放等优化结构设计.另外,自主研发了固定...     

用软锰矿浆在筛板塔中烟气脱硫

按一定比例将软锰矿粉与清水配成矿浆作为脱硫剂进行烟气脱硫研究,在单板筛板塔中考察了液气比、液固比、空塔气速、温度等操作条件对脱硫率的影响;并选择适宜的操作条件,在双板筛板塔中考察了脱硫率随时间变化的关系,建立了表征脱硫率与锰浸取率内在联系的回归方程     

基于节点权重的DPoS共识算法

针对委托权益证明（delegated proof of stake,DPoS）共识机制中节点作恶以及如何降低恶意节点成为代表节点可能性的问题,结合埃欧塔（IOTA）共识机制在安全性和稳定性方面的优势建立了节点之间的信任关系,提出了一种基于节点权重的DPoS（delegated proofof stake based on node weight,NW-DPoS）共识算法。将节点历史行为信息、自身权重值和在线状态作为计算认可度的因素,选取累积认可度高的节点作为区块生产者;根据节点行为表现并以降低节点累积认可度的方式惩罚有恶意行为的节点。仿真实验和分析表明： NW-DPoS共识算法能够明显降低恶意节点成为代表节点的概率,并且在抵御双花攻击和贿赂攻击方面比DPoS共识机制更可靠,从而提高了系统的安全性。     

电子束照射法治理燃煤发电厂废气技术研究

在阐明电子束照射法脱硫脱氮技术的机理、流程、特点的基础上，探讨了该工艺在应用于燃烧发电厂废气治理过程中存在的主要经济、技术问题.     

利用计算机求解Hanoi塔问题

本文对著名的Hanoi塔问题利用递归关系设计出算法，在计算机上用C 编码实现，并对它的算法复杂度进行了分析。     

论述电力工程建设组塔施工风险及预防对策

社会经济整体发展势态不断攀升,使国民整体生活水平得到了全面提升,人们在日常工作和生活中对电能的需求量越来越大.由于受到各种因素影响,导致城市过去建设的电网工程存在的问题越来越多,不具备满足人们用电需求的能力,导致电路在实际工作中经常出现故障问题,使居民面临着用电紧张的问题.因此,本文通过对电力工程建设组塔施工存在的风险...     

US-固体燃煤添加剂对煤的燃烧特性影响及其机理

应用感耦合等离子体原子发射光谱(ICP- AES) 分析测试技术, 对US- 固体燃煤添加剂的触媒与载体的化学组成、矿物成分和相态分布特征、及其助燃消烟和固硫催化性能进行研究.结果表明: US- 固体燃煤添加剂同时具有氧化助燃、催化燃烧和固硫催化3 种功能, 可以明显改善煤的燃烧特性, 节能降耗和消烟除尘效果显著, 并可以明显降低燃煤烟气中的SO2 的排放浓度     

铁掺杂纳米氧化锌室温脱硫剂的结构及效能研究

采用均匀沉淀法制备了铁掺杂纳米氧化锌脱硫剂,利用XRD和BET手段对脱硫剂进行了表征,优化了铁的掺杂量,并探讨了焙烧温度、脱硫温度和氧含量等因素对脱除H2S性能的影响。结果表明,铁的掺杂使脱硫剂的比表面积和孔容增大,当Fe∶Zn的摩尔比为5∶100(FZ5.0)时其活性最好。FZ5.0脱硫剂适用于室温脱硫,当样品的焙烧温度为270℃,氧含量为10%,穿透时间达到370 m in时,脱硫性能最佳。