卧式螺旋管汽液两相压力降脉动试验研究

在宽广的参数范围内试验研究了卧式螺旋管内汽液两相压力降脉动，获得了均匀加热条件下压力降脉动的周期，振幅特性及脉动发生的界限，并首次研究了沿流动方向不均匀加热条件对卧式螺旋管内压力降脉动的影响规律；给出了压力降型脉动发生的界限预报关系式，为汽液两相流动不稳定性的进一步研究和螺旋管式热交换器及锅炉反应器的设计，开发提供了依据。     

脉动风速平方项对结构顺风向随机响应的影响

在作用于结构的非定常力中加入脉动风速平方项，运用随机微积分理论和矩方程理论，得到结构顺风向运动的矩方程．通过累积量截断法和微分方程数值方法，分析了几种地形条件下，顺风向脉动风速平方项对结构随机响应的影响．结果表明，在某些地形条件下，脉动风速平方项对结构的影响不可忽略．     

异步电机间接转矩控制

针对直接转矩控制在应用中存在低速转矩脉动的缺点,本文引入了间接转矩控制的方案,阐述了基本原理,并对间接转矩控制进行了进一步的讨论。研究表明,此法结构简单,能够获得较好的控制效果。     

采用遗传算法的直接转矩控制系统仿真研究

直接转矩控制（DTC）是一种高性能的控制方法，它的关键部件是状态选择器，用神经网络来模拟传统异步电动机DTC系统的状态选择器，并采用遗传算法训练该神经网络，然后用训练好的神经网络代替状态选择器，并进行了仿真研究，结果与传统的DTC相比是吻合的。     

步进电动机细分电流的优化控制

依据混合式步进电机的细分电流控制原理,针对细分控制中的缺陷,分析出步进电机高速运转时电流不能快速达到稳定状态是影响系统动态性能的主要原因,提出一种闭环的优化细分控制方法。实验验证,这种方法有效地提高了系统性能。     

电机转矩的一种实用测定方法

本文介绍一种简便、实用的测量电机转矩的方法.     

变频调速的E/f_1=C配合控制

作者对采用 E/f_1=常数 C 配合控制为什么能保证恒最大转矩调速以及对采用 E/f_1=C 配合控制为什么也是从发热观点允许的恒转矩调速方式作了数学推导论证,从而从理论上论证了采用 E/f_1=C 的配合控制能保证变频调速时电机的主磁通φ_1不变;异步机的最大转矩 M_m 不变;电机带恒转矩负载运行时过载倍数λ_m 不变;电机带额定负载运行时无论是高速还是低速都使电流不超过额定电流。     

资源受限的飞机总装脉动生产线节拍转换调度建模

以飞机总装脉动生产线节拍转换过程为实际生产背景,提出基于项目拆分的资源受限项目节拍转换调度问题,并建立了以最小化转换期时长为目标函数的数学模型。根据项目节拍转换调度问题的特点,采用双层迭代算法进行求解。结果表明：该算法有效缩短生产线节拍转换时间,对不同项目组合的优化程度为1.1%~23.4%。