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71.
本文通过剖析设备管理工作中存在的材料成本向设备成本转嫁、基层管理行为不规范、设备管理程序造成的不规范管理、设备管理部门存在的工作质量下滑等现象以及这些现象造成的工作弊端,提出禁止材料成本向设备成本转嫁、加强设备管理知识宣传和干部培训、整合设备管理资源、加强工作质量考核等观点并具体解决方法,希望与大家共同探讨,提高设备管理工作质量,为企业的持续健康发展更好的服务。  相似文献   
72.
正所谓3D打印就是一种不再需要传统的刀具、夹具和机床就可以打造出任意形状,根据零件或物体的三维模型数据,通过成型设备以材料累加的方式制成实物模型的技术近期看过《十二生肖》的朋友应该会有印象,片中由成龙主演的JC有  相似文献   
73.
谭中杰 《科技信息》2011,(7):I0301-I0301,I0302
现代科学技术、现代工业和交通运输业的发展,提高了人民生活水平的同时也带来了环境污染的负面影响,环境噪声就是其中之一。随着社会经济的飞速前进和人们对高质量生活的不断追求,噪声污染问题更为突出,尤其是市区,人们几乎日夜都要饱受噪声之苦。联合国早在1979年世界环境保护工作会议上,就将噪声列为当代人类最不可容忍的灾难之一。  相似文献   
74.
水平低周反复荷载下预应力砌体墙抗震承载力试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对不同类型的预应力混凝土小型空心砌块砌体墙进行水平低周反复荷载试验,研究了预应力砌体的破坏形态、滞回特征、延性等抗震性能。试验结果表明:在墙顶施加预应力可以提高墙体的抗剪强度和变形能力,改善墙体的抗震性能。  相似文献   
75.
在分析国内高校目前开设出的材料成形过程模拟技术实验的现状及特色之基础上,介绍了华中科技大学根据现有软硬件资源所建立的材料成形过程模拟实验教学系统.  相似文献   
76.
汽车进气歧管真空注型材料选用和工艺探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
以塑料替代铝合金制造汽车发动机进气歧管是目前汽车工业的重点研发内容,对于汽车轻量化及提高发动机性能和燃料利用率有重要作用.在塑料发动机进气歧管设计开发阶段,采用真空注型工艺进行少量试制件生产并进行性能试验和设计验证,试制件除了对制件有尺寸精度、形位精度要求外,还对材料的耐高温及气密性有特殊要求.通过对选用材料和常用材料的对比试验,确定了材料和工艺,并经过汽车发动机耐久性试验,符合开发阶段的试验要求.研究结果对同类产品开发有参考价值,目前此项研究仅局限于进气歧管的开发阶段.  相似文献   
77.
利用热模拟、“阶冷”和等温脆化等试验方法,对9Cr1Mo钢炉管焊接接头粗晶区的回火脆性进行了研究。试验结果表明,SR处理时,9Cr1Mo钢炉管焊接接头粗晶区对回火脆性敏感,其敏感温度范围为450~550℃,但当炉管在高温下长期工作时对回火脆性不敏感。炉管不预热焊接时粗晶区的韧性优于预热200℃时的韧性。试验还证明,工作应力对粗晶区回火脆性的影响不大。  相似文献   
78.
抽水马桶水声之谜 这是20世纪40年代一个寂静的冬日之夜。 突然,随着一阵紧张的敲门声,“咣当”一声门被撞开了。一群虎视眈眈的德国法西斯军人冲进了一间豪华的旅馆房间。与此同时,只听见旁边的洗手间内发出了“哗啦”一阵马桶冲水声。这两种声响仅仅相隔几秒钟。 房间里的人如释重负。德国人搜查了屋子里每一个角落,带走了几个  相似文献   
79.
本文研究了基于多目标粒子群算法(MOPSO)的石墨烯/磁性粒子混合填充多层吸波材料的优化设计.首先,基于电磁场理论推导了多层吸波材料的反射系数,并定义了兼顾宽频带、宽角度和极化无关特性的吸波性能以及磁性粒子填充量这两个相互矛盾的子目标的表达式.进而,以石墨烯纳米片(GNS)/片状羰基铁颗粒(FCI)混合填充吸波材料为例...  相似文献   
80.
为开发高性能相变材料微胶囊,实现其在热能储存领域的独特优势。本文综述了目前相变材料微胶囊的制备与性能测试方法,对比分析常用的化学法、物理法和物理化学法等。结果表明:界面聚合法具有包封率高的优点,但要求芯材有一定的耐酸碱性,且不能与单体发生反应;溶剂蒸发法适用于非水溶性聚合物对活性物质的包囊;喷雾干燥法适用于热敏性、疏水性和亲水性以及与水反应的材料,该方法处理量大,适合工业化生产;复凝聚法适用于对非水溶性芯材的包囊,生产效率高。总体而言,封装后的相变材料微胶囊的热稳定性、化学稳定性以及力学强度会受到其颗粒形貌的影响。通过对微胶囊的表征方法进行分析,发现有许多标准测试方法具有较高的可靠性,但在力学性能评估领域仍需要标准化的测试方法。  相似文献   
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