大鳍Hu臂鳍和脂鳍的比较组织学研究

大鳍Ｈｕ臂鳍和脂鳍均是皮肤特化的产物。臂鳍的组织结构可分为表皮层、胶原纤维层、胶原下层和鳍条４部分；脂鳍可分为表皮层、胶原纤维层和脂肪层。     

运动员降体重的科学方法：控制饮食＋有氧耐力运动

运动员降体重的方法很多,但大多数对机体都有一些不良影响,现在提倡的方法是控制饮食的同时,加强有氧耐力运动.本文着重介绍这两种方法,以期为运动员科学的障体重提供依据.     

凝胶电泳法对杂交稻种子真实性及品种纯度的鉴定

利用聚丙酰胺凝胶电泳法鉴定不同杂交稻种子脂酶同功酶差别，以达到鉴定杂交稻种子真实性及品种纯度的目的，并以田间种植鉴定结果验证，诣在探索该方法的可靠性、准确性及重演性，为实践应用提供依据，取得了较好效果，另外，通过不同材料脂酶同功酶酶谱比较，可以发现其亲缘关系；可以作为植物分类研究及杂种优势预测的重要依据．     

邻苯二甲酸酯的HPLC测定方法研究

本文研究了正已烷萃取,HPLC测定PAE的最佳条件,建立了环境水样中PAE分析的方法。该方法灵敏、准确、快速,应用于成都市饮用水及主要河流结果满意。     

SMA沥青路面的施工和质量控制

<正>沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅具有在高温重载条件下很好的抗车辙性能,而且低温性能良好。80年代初石棉纤维禁用而引进木质素纤维后,SMA性能提高并得到广泛应用。泌南高速路面工程,上面层采用4cm改性沥青SMA-13型路面结构(采用现场加工SBS改性沥青),路面施工于2006年1月结束;整个工程产品质量精湛,内实外美,通过验收并获得优良工程,并得到有关专家和社会的一致好评。     

钢筋混凝土剪力墙结构裂缝分析与预防

1 情况简介 某单位14号职工住宅楼为高层建筑，采用全剪力墙结构，地上部分24层，局部26层。地下部分-0．13～-6．35m为局部带夹层的地下室，-6．35m以下采用13m厚的C35钢筋混凝土筏板，筏板下为直径700mm，深度28～32m的钢筋混凝土灌注桩。地下室的墙、板、柱均采用强度等级为C45、坍落度180～200mm的泵送混凝土浇筑。混凝土浇筑时间为3月21日到3月24日，室外气温为5～15℃。地下室混涨土浇筑30d后，检查中发现地下室墙体（-6．35～-3．12m）出现大小裂缝20多米，-2．92m以上墙体中也出现细裂缝5条。这些裂缝按其形状可分为两类：一类为坚向垂直裂缝，另一类为斜裂缝。其中斜裂缝全部位于底层地下室，一般由墙根与基础筏板接触处（-6．35m）开如斜向上延伸至接近项板处（312m），裂缝呈两头细中间宽形状，裂缝中段最大宽度达0．4mm。斜裂缝多在墙体两面同时出现，常贯穿墙体，而垂进裂缝较短较窄，一般不贯穿墙体。     

一种桩筏基础分析法及应用

介绍一种考虑桩筏相互作用的桩筏基础分析方法.将桩简化为作用在筏板下面的具有一定刚度的弹簧,弹簧刚度根据桩顶平均荷载和桩顶沉降来计算.群桩中桩顶沉降包括桩身压缩和桩端沉降两部分.群桩中桩身压缩由单桩静载试验得到的桩顶沉降与桩端沉降之差求得,群桩的桩端沉降由分层总和法计算.采用有限单元法计算程序,结合算例,说明了本分析方法的应用特点.     

不同连接形式桩筏系统动力响应数值模拟

针对不同连接形式对桩筏系统抗震性能的影响,开展了3种连接形式桩筏系统在循环荷载作用下的数值模拟研究.通过对桩土动接触压力峰值曲线、土层顶部和筏板顶部加速度反应谱等动力响应的对比分析,探寻垫块和褥垫层对桩筏系统抗震性能的影响规律.结果表明：桩顶设置褥垫层可以最有效地调动地基土潜力,桩身弯矩峰值降低4 kN·m,筏板顶加速度峰值降低7%,桩顶加速度峰值降低9%;桩顶埋设垫块桩身弯矩峰值降低6 kN·m,设置垫块可使筏板加速度峰值降低45%,桩顶加速度峰值降低35%,可以有效调动地基土潜力,对土层顶部和筏板顶部加速度放大效应减少最有利. 2种连接形式均可减小上部结构加速度响应,减震效果良好.