摩擦摆基础隔震结构能量反应影响因素分析

对摩擦摆基础隔震结构进行了能量反应分析,研究了支座摩擦系数和地震烈度对结构能量反应的影响,表明随着支座摩擦系数的增大,结构的总输入能量增大,隔震层耗能比减小,上部结构的变形耗能比增大;随着地震烈度的提高,结构的总输入能量显著增大,隔震层耗能比增大,上部结构变形耗能比减小.     

发达国家农村基础设施供给制度的经验

<正>新世纪以来指导三农工作的第7个中央一号文件于2010年1月31日公布,文件题为《中共中央、国务院关于加大统筹城乡发展力度,进一步夯实农业农村发展基础的若干意     

基于Newmark滑块系统能量分析的地震永久位移计算方法

对具有摩擦型接触面的经典Newmark双滑块系统进行分析,给出单周期简谐激励下最大相对滑移量的近似解析式,进一步分析发现,接触面最大相对滑移量对应的能量传递系数e/(ky/ka)与ky/ka存在近似线性关系;拟合86条地震波作用下的338个地震永久位移计算结果,得到e/(ky/ka)与ky/ka的线性表达式,给出地震永久位移的简化计算公式.公式基于较严格的理论推导,同时考虑了地震波的随机特性,是发展经典Newmark理论的新思路;与其他学者建议的公式对比表明,本文公式计算结果合理、形式简单而便于工程应用.     

内燃机系统建模与控制概论

内燃机具有巨大的开发空间,特别是在燃料燃烧效率以及环境保护方面。为了完全的开拓新领域,必须将日益完善的控制系统应用其中。正是在这样的背景需求下,本书的作者Lino Guzzella教授与Christopher H．Onder教授编写了本书,详细阐述了实用的基于模型的内燃机控制系统设计方法。Lino Guzzella教授与Christopher H．Onder教授均任职于瑞士苏黎世联邦理工学院动力系统与控制研究所,长期从事系统动力学与能量转换系统控制等方面的研究。     

我国城市土地供给管理方式和问题研究

本文基于笔者多年从事土地管理工作经验,研究分析了我国城市土地供给方式和土地供给中存在的主要问题,论文给出了曾经的计划经济体制下土地供给模式的弊端,指出土地供给管理改革的必要性,全文是笔者在工作经验与大量参考国内案例基础上的研究成果,相信对从事相关工作的同行有着重要的启发和借鉴意义。     

运用供求理论浅析“三鹿事件”引起我国乳制品价格变动的原因

微观经济学的观点认为,一种商品的价格由商品的需求和供给共同决定。＂三鹿＂事件的爆发影响了我国乳制品市场的供给和需求,从而造成乳制品的商品价格的变动。本论述将结合微观经济学中供求理论,系统分析了＂三鹿＂事件爆发后我国乳制品市场价格变动的原因,得出此次事件中乳制品价格变动的根源是由于该类的产品的供给和需求发生变化所致的结论。     

一类具有反三角函数自反馈的混沌神经网络及其应用

在线性自反馈的基础上将反三角函数引入到混沌神经网络的自反馈项,提出了非线性自反馈混沌神经网络模型.网络优化机制的分析表明,非线性自反馈使网络以线性函数与反正切函数的和与状态乘积和的方式影响原Hopfield网络的能量函数,避免网络陷入局部极小点.构造了网络的能量函数,分析了网络达到渐进稳定的充分条件并利用其指导网络求解旅行商问题的参数设置.连续函数优化问题和旅行商问题的仿真研究表明,提出的网络能有效地找到优化问题的最优解.     

浅析如何选择干式变压器

随着社会的发展,人们对电力需求的不断增加,使得配电网线变得更加复杂化,对环境保护意识的不断增强,使我们在选择变压器的类型时,更加充分考虑各个方面的因素,对所选变压器的性能、安全、节能环保及实用性提出了更加严格的要求,而干式变压器正是在这些方面的突出表现脱颖而出,通过本文的详细介绍来进一步认识它的特点。     

基于HSV空间的视频实时水位检测算法

提出一种新的基于视频水位检测算法,能对设立于水中的标尺刻度进行自动和实时的测算.针对水面图像特有的属性,在将视频转换到HSV颜色空间的基础上,利用色调分量基本不受光照条件影响等特性,以一种基于能量函数的统计模型和可变区域的策略,解决了图像模糊、背景复杂且有倒影干扰等不利条件下,传统边缘检测算子无法准确测算的问题.     

电动汽车制动能量回收最大化影响因素分析

对再生制动的原理和能量流动进行了分析,并讲述了制动功率、再生制动功率、制动能量回收效率等之间的关系和计算方法.从分析中得出电机、蓄电池、液压制动系统是影响制动能量回收的主要因素,并重点分析了制动管路布置型式对制动能量回收的影响.针对典型的理想制动工况,计算出前轴电驱动汽车在制动能量回收方面的潜力和制动能量回收效率,但结果并不理想.通过对比发现,双轴电驱动汽车无论是在制动能量回收潜力还是在制动能量回收效率以及制动效能方面都有能力达到最优.