GW4G15汽油机性能提高研究

为了提高汽油机动力性与经济性,对汽油机的凸轮型线、活塞环进行了优化。通过试验验证了凸轮型线、活塞环优化对GW4G15汽油机动力与经济性的提升效果,对比了发动机的充量因数、机械损失、漏气量,以及动力性和经济性。研究结果表明:凸轮型线、活塞环优化后,外特性上充量因数、功率和扭矩均有所提高,燃油消耗率和机械损失有所降低,但漏气量稍有增大。     

夏热冬冷地区居住建筑屋顶保温层最佳厚度分析

考虑太阳辐射对屋顶传热影响及空调采暖设备全天和夜间2种运行模式,采用等效空调和采暖度时数计算空调采暖能耗。在此基础上应用P1-P2经济性模型和全生命周期理论对夏热冬冷地区上海、长沙、韶关和成都居住建筑不同外表面颜色典型屋顶的4种保温层最佳厚度进行研究,并对采用最佳厚度保温层时的生命周期总投资、净收益及回收周期进行计算。研究结果表明:保温层最佳厚度由大到小依次为胶粉聚苯颗粒、膨胀聚苯乙烯、无机保温砂浆、挤塑聚苯乙烯;空调采暖设备全天运行时,4种材料保温层厚度为85~161 mm,生命周期总投资为125.4~251.4元/m2,净收益为363.9~787.3元/m2。与之相比,空调采暖设备在夜间运行时保温层最佳厚度、生命周期总投资和净收益分别减小约21%,16%,40%。     

基于模糊逻辑的混合动力汽车控制策略研究

针对插电式混合动力汽车具有电量消耗和电量保持2个阶段的特点,文章提出一种基于转矩分配的模糊控制策略。在Matlab/Simulink环境下建立整车模型,并对提出的控制策略在不同行驶工况下进行仿真。结果表明,在已知路况里程的前提下,能使得电量消耗续驶里程尽量接近总行驶里程,发动机工作在高效区域,并且具有较好的燃油经济性。     

双电源供电方式技术经济比较

对大用户多种双电源供电方式进行技术经济多方面比较,可促进用户优选供电方式,在满足供用电可靠性要求的同时降低综合成本,提高供用电综合效益,促进资源节约与环境保护。     

基于GPS/GIS/GPRS/WSN的起重机能耗与排放实时监测系统

给出了一种动态实时跟踪起重机能耗与排放参数的方法,该方法主要利用GPS/GPRS/GIS以无线传感网络(WSN)耦合,实现即时测试起重机的能耗与排放参数,旨在跟踪起重机在不同作业环境下的能耗与排放规律,为优化与改进产品性能提供科学数据。     

经济总量全国第一GDP能耗全国最低——单位GDP能耗"广东现象"的启示

国家统计局、国家发改委和国家能源领导小组办公室最新联合发布的中国首份GDP能耗公报——《2005年各省、自治区、直辖市单位GDP能耗等指标公报》显示, 2005年广东的单位GDP能耗和单位工业增加值能耗均为全国     

对吕梁市建筑能耗现状及其存在问题的分析

针对城市住宅水资源的消耗,笔者对吕梁市建筑能耗的现状及其存在的问题进行了分析。     

煤质差对火电厂锅炉运行的影响

文章阐述了火电厂锅炉燃烧远离设计值的劣质煤，给锅炉带来燃烧稳定性差甚至发生灭火、“四管”磨损泄漏、辅机故障增加、助燃用油增多等影响，使锅炉的安全性和经济性下降，提出火电企业为此采取的应对措施。     

浅析经济法主体理论

“关于什么人或组织可以成为法律关系的主体以及成为何种法律关系的主体，是由一国的法律规定或确认的”，因此经济法的主体来源并受制于具体的经济法律关系，如果说目前的主体理论研究在结论与方法上存在缺陷与不足，那么来源于并反映社会生活实践的经济法律规范中的主体及其行为特征，到是检验经济法主体理论研究的尺度。     

建筑的经济性在建筑设计理念中的应用

分析了当前建筑设计中所存在的经济性问题，提出了与可持续发展思路相一致的经济性理念及原则，以服务于当前的建筑实践．