基于胎/路啮合作用的纹理化路面行车稳定性分析

为了给隧道水泥混凝土路面纹理设计提供指导,对路面进行纹理化参数设计试验,并以此来保证行车的稳定性,减少隧道行车的横向摆振效应。由于目前水泥混凝土路面纹理参数设计理论缺乏相应的依据,在分析轮胎与粗糙路面接触作用的基础上,基于压力胶片测试技术考虑胎/路啮合特性对车辆轮胎的转向阻力矩计算方法进行了优化。通过依托项目的隧道纹理化路面和室内试验,对四种不同路面的轮胎接触特性进行分析,提出一种基于实际测量的胎/路接触应力分布的原地转向阻力矩评价方法。结果表明:根据实测的轮胎接触应力计算得出汽车轮胎转向阻力矩,可有效地表征轮胎的转向阻力矩状态;纹理化水泥混凝土路面汽车转向阻力矩比沥青路面上高10%～20%,加之纹理化构造与轮胎纵向沟槽的啮合作用产生较大的侧向力矩,导致纹理化路面的行车稳定性较差;通过设置一定的刀组间距进而干涉轮胎与道路的接触界面,最终达到降低轮胎转向阻力矩的目的。     

“绿”富士的3次“华丽转身”

从胶片时代转向数码时代从液晶屏配件到医疗器械在日本的企业中,大概很少有像富士胶片控股株式会社那样,在短短几年中数次转型,先是进行大规模的结构型业务重组,以生产胶卷见长的“绿”富士完成“数码化生存”的华丽转身,     

200mAX线机故障检修一例

1故障机型1998年产F30-ⅡG型200mA X线机。2故障现象摄影曝光时,控制台面曝光指示灯的点亮时间与所选曝光时间不相同,控制台内继电器工作时的秩序也与往常不一样,但毫安表、千伏表指示正常,X线胶片感光量无特殊。     

废感光胶片中银的回收

本文探讨一种利用尿素和硝酸从废感光胶片中脱除回收金属银的新方法,将尿素加到硝酸溶液中,减弱了硝酸的氧化性和腐蚀性,硝酸仅靠酸解作用破坏胶片上的明胶层,银不被氧化而脱离胶片,因此,胶片脱银操作简便,安全性好,不损害胶片片基。     

E-[(3,5-二氯-4-N-脂杂环氨基)苯基]重氮叔丁基硫化物的合成和感光性能

合成了3种新的可适用于物理显影(PD)过程的光敏剂及式-{[3,5-二氯-4-吗啉基(哌啶基、吡咯啶基)]苯基}重氮叔丁基硫化物,确定了它们及相应中间体的结构,并就实验方法和顺、反异构化进行了研究.这3个光敏剂对紫光敏感,热稳定性好.用它们制作的PD感光胶片的感光度、反差和密度均较好.     

柯达百年

正1880年乔治·伊斯曼在美国纽约州的罗切斯特成立了伊斯曼干版制造公司,利用自己研制的乳剂配方制作照相机用干版胶片。1888年伊斯曼公司正式推出了柯达盒式相机,那句著名的口号"你只需按动快门,剩下的交给我们来做"也因此叫响。     

爱普生专业胶片扫描仪

由于多功能一体机市场的火爆，单功能扫描仪仿佛逐渐被人淡忘，不过在专业影像扫描仪市场，依然有着很大的用户群。爱普生V600就是专门针对从事数码工作室、数码冲印店、广告设计公司、图书馆或对胶片摄影情有独钟的摄影爱好者推出的一款专业胶片扫描产品。     

数码时代与胶片情结

摄影术的发明者路易斯·达盖尔或许从来不曾想到,100多年后的底片是以看得到、摸不着的数码形式存在。而更多的人在经历了数码影像快餐以后,反而愈发钟情于胶片的质感。使用胶片宛如一个抚摸历史的过程,看着胶片拆封,装到相机中,轻柔地过片,听着过片齿轮丝丝入扣的"嗒嗒"声选择了胶片就是选择了历史,选择了一种生活品味。然而,随着传统胶片帝国的土崩瓦解,这一切正渐行渐远,成为一代人的集体记忆。     

尚品

照片砸出来 PUNCH相机的设计灵感来自于人们对胶片相机的怀念。其目的是将传统的胶片和数码结合起来,同时尽量减少获得照片所需的环节,让人们以最便捷的方式分享照片。PUNCH拍摄照片的方式和普通数码相机一样,只是它＂打印＂照片的方式很特别。