汉麻秆芯超细粉体改性聚氨酯涂层材料关键技术及产业化

聚氨酯是一类在纺织行业广泛应用的涂层材料,目前主要存在透湿差、低温下发硬、易水解老化、不宜长期储存等技术难题。这些问题也一直制约着军队雨衣和高寒区部队防风作训大衣技术水平的提高。     

碳钢在含Cl- 和SO42-碱性溶液中腐蚀规律的局部交流阻抗

 通过局部交流阻抗(LEIS)研究了碳钢在含Cl^-和SO₄^2-中性和碱性溶液中的腐蚀行为,并采用显微激光拉曼光谱技术进行了腐蚀产物的分析.研究结果表明,碳钢在中性和碱性溶液中均发生不同程度的腐蚀.在浸泡初期,碱性溶液中的腐蚀速率小于中性溶液中的腐蚀速率,碳钢表面在相对较短时间内形成γ-FeOOH腐蚀产物,起到较好的阻碍Cl^-和SO₄^2-阴离子侵蚀的作用.随着在溶液中浸泡时间的延长,由于Cl^-和SO₄^2-阴离子的侵蚀作用,以及在初期对基体起到保护作用的腐蚀产物膜的破损,导致平均阻抗值的降低.特别是在碱性溶液中起始阶段具有较高的平均阻抗值,但在浸泡过程中,其平均阻抗值快速地降低,表明溶液中的Cl^-和SO₄^2-阴离子对腐蚀产物膜的侵蚀作用将促进Q235碳钢的腐蚀发展.     

碳纳米管/聚丙烯腈复合材料的制备及力学性能

为提高聚丙烯腈力学性能,利用溶液共混的方法将酸化的多壁碳纳米管(CNTs)添加到聚丙烯腈(PAN)基体中制备出碳纳米管/聚丙烯腈复合材料薄膜。采用扫描电子显微镜(SEM)、傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、拉力机和动态力学分析仪(DMA)进行表面观察、结构测定及力学性能表征。结果表明,酸化处理后的CNTs与PAN基体间有一定的界面作用,材料力学性能随碳纳米管含量增加而增强,当CNTs的重量百分含量为20%时,比纯PAN薄膜的拉伸强度提高了约63%,动态力学储能模量提高了约560%。     

挥发酚测定方法的改进

对测定挥发酚的试剂4—氨基安替比林溶液提出了一种新的配置方法,通过加入三氯甲烷进行萃取,降低了空白实验,达到了国家标准规定的最低检出限0.002的要求,并对该方法的准确度和精密度进行了验证.结果表明,此方法准确可靠,在样品监测工作中优于原方法.     

与含镉固相配合物平衡的五元水溶液体系的热力学

298 15K条件下采用等压实验方法对与含氯化镉及氯化钾固态配合物平衡的五元水溶液体系(水+氯化钾+氯化镉+甘露醇+山梨醇)及其2个四元亚系(水+氯化钾+氯化镉+甘露醇)和(水+氯化钾+氯化镉+山梨醇)进行了热力学研究·以氯化钠水溶液为参考溶液,测定了不同水活度条件下该五元水溶液的渗透系数·实验结果表明,在误差允许范围内,上述五元系相对于其四元亚系的等压行为符合类理想溶液模型·     

梯度密度聚氨酯泡沫塑料性能研究

通过改变发泡剂用量和采用不同密度泡沫组合,来改变聚氨酯结构泡沫整体的密度分布,研究了梯度密度聚氨酯泡沫塑料的性能。结果表明,当发泡剂质量分数约为聚醚的10%时,所形成的梯度密度聚氨酯泡沫塑料的冲击强度和弯曲强度达到最大值;采用夹芯结构可以有效改善材料的抗冲击性能。     

丙烯酸树脂交联改性水性聚氨酯乳液

文中利用肼基与酮羰基之间的脱水缩和反应制备了丙烯酸树脂交联改性水性聚氨酯乳液。探讨了肼基、酰胺基的含量对水性聚氨酯(PU)乳液、苯丙(PA)乳液性能的影响以及交联反应对漆膜性能的影响。实验结果表明,水性聚氨酯中加入肼基化合物提高了膜的拉伸强度,硬度及耐水性等性能,同时发现,肼基化合物的用量在不超过4%时水性聚氨酯乳液最稳定;酰胺化合物的用量对苯丙乳液也有较大影响,酰胺化合物在乳液中质量分数小于6%时,丙烯酸乳液的稳定性最好。丙烯酸树脂交联改性水性聚氨酯乳液,其拉伸强度、硬度等皆比改性前的聚氨酯、丙烯酸乳液要好,当酰胺基化合物与肼基化合物保持相同交联基团摩尔比时,得到乳液性能最好。     

紫外线固化纸张上光漆研究

以聚氨酯丙烯酸羟乙酯为光敏树脂,配制一种应用于印刷工业的纸张上光漆.试验研究了改变反应温度、时间及是否加入催化剂等各种不同的反应条件对光敏涂料合成的影响.试验得出合成聚氨酯的最佳反应温度为60℃,反应时间1.5 h,合成光敏树酯的最佳反应温度为95-100℃,反应时间为3.5 h.     

基于发泡聚氨酯对大坝保温的研究

佛子岭混凝土连拱坝裂缝产生的主要原因是混凝土的温度变形和早期混凝土的干缩变形,文章介绍了保温层的工作原理,研究了裸露坝体的温度效应、表面有保温层的坝体温度效应;研究表明采用发泡聚氨酯对大坝进行保温,能有效地降低大坝的温度应力.     

聚酯氨基汽车中涂漆的制备

选用国产聚酯树脂和进口氨基树脂进行搭配,通过添加环氧树脂、防流挂助剂、附着力促进剂、颜填料、溶剂等来制得高性能、低价格的氨基汽车中涂烤漆。该涂漆可用于中高档的轿车系列中,不但对各种汽车底漆、电泳漆有良好的附着力,而且对各种配套面漆的结合力非常强,使得汽车涂装的涂料浑然一体,整体性能更加突出。