全文获取类型
收费全文 | 1111篇 |
免费 | 24篇 |
国内免费 | 16篇 |
专业分类
系统科学 | 5篇 |
丛书文集 | 54篇 |
教育与普及 | 25篇 |
理论与方法论 | 12篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 1047篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1151条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
本文研制了一种以环氧树脂为主剂的A组分与以液态聚硫橡胶和环氧树脂固化剂为主剂的B组分所组成的双组分准导体防腐涂料,其导电性接近于导体。 相似文献
142.
由氯化聚乙烯固相法合成氯磺化聚乙烯的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
研究了由氯化聚乙烯(CPE)固相法合成氯磺化聚乙烯(CSM)的反应条件对反应过程和最终产物CSM硫含量的影响。结果表明,利用固相法可将CPE合成为CSM,其硫含量可在小于312%(质量分数)的范围内调节,且具有方法简单,工艺合理,合成时间短等优点。 相似文献
143.
144.
本文综述了氰酸酯树脂增韧的各种方法。包括热固性树脂增韧、热塑性树脂增韧、橡胶增韧、含不饱和双键的化合物增韧和纳米粒子增韧等。 相似文献
145.
快插式制动管路接头的结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种利用橡胶密封圈和塑料卡环实现待插管锁紧的新型快插式接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的衬套、卡套和卡套式螺母三件套,是一种快捷、高效的连接方式. 相似文献
146.
SiO2/EPDM复合材料微观形态与动态力学性能的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
利用DMTA方法研究了分散剂、硅烷偶联剂以及二者并用对二氧化硅增强乙丙橡胶复合材料动态力学性能的影响,采用扫描电镜和橡胶加工分析仪测试了填料在橡胶基体中的分散和填料在基体中形成的填料网络结构,利用结合胶测试研究了复合材料中填料橡胶之间的相互作用程度。实验结果表明:按照空白样和采用分散剂、硅烷偶联剂、分散剂+硅烷偶联剂对SiO2进行表面处理,填料在橡胶基体中的分散程度提高,填料填料的相互作用逐渐弱化,填料网络结构逐渐减弱,橡胶复合材料在低应变下的储能模量逐渐降低,抗滚动阻力性能逐渐提高。同时,结合胶含量逐渐提高,玻璃化转变峰逐渐变宽,复合材料的抗湿滑性能逐步提高分散剂与硅烷偶联剂并用改性二氧化硅对橡胶复合材料性能提高有协同作用。 相似文献
147.
根据Gao提出的橡胶材料的非线性弹性大变形应变能函数,分析了周边固定的橡胶薄膜受气压作用的轴对称问题,推导了此类橡胶薄膜在气压作用下的平衡方程,得到了此类橡胶薄膜的变形曲线. 相似文献
148.
149.
医药级2,2’-二硫化二苯并噻唑(2,2’-dibenzothiazoledisulfde,DM)是一种重要的医药中间体,可由工业级的橡胶硫化促进剂DM精制而成。为了更高效地生产医药级DM,本文采用多种溶剂耦合吸附剂对DM粗品进行了精制提纯,研究了不同溶剂、吸附剂、溶剂的循环次数对精制后DM熔点的影响。实验结果表明,以四氯乙烯为溶剂、活性炭为吸附剂的实验效果最佳,制得的DM熔点为180.1~182.6℃、纯度为99.48%,完全达到医药级DM的产品标准,溶剂循环使用次数以1~2次为宜。本文的重结晶-吸附耦合工艺能有效精制DM,重结晶的溶剂可以重复使用,工艺过程对环境污染较小,所得产物纯度高,是一种绿色、高效、低成本的生产医药级DM的生产工艺。 相似文献
150.
基于 AC-13连续型级配,将橡胶颗粒等质量替换部分集料内掺入混合料中,通过冻融劈裂试验,研究了橡胶颗粒沥青混合料在不同等级路面条件下的水稳定性。试验结果表明:选择合理的橡胶颗粒掺量可减缓冻融后的劈裂强度损失。与普通沥青混合料相比,橡胶颗粒沥青混合料的空隙率增大,劈裂抗拉强度有所降低,且橡胶颗粒的掺量与粒径对他们影响较大。对于一级公路路面,橡胶颗粒沥青混合料的水稳定性仍可满足工程技术要求;对于低等级公路路面,细集料的增加可以提高橡胶颗粒沥青混合料的水稳定性。 相似文献