预先危险性分析在聚丙烯项目建设中的应用

PHA是在一个系统或子系统运转活动之前,对系统存在的危险类别、出现条件及可能造成的结果,做宏观的概略的分析。聚丙烯建设项目中充分运用了PHA,对潜在的安全隐患进行了预先分析,保证了施工过程完全满足HSE管理体系的要求。     

全数字控制电动调姿平台的研制

本文论述了全数字控制电动调姿平台的设计、加工、安装、编程调试过程,给出了实现电动调姿平台功能及精度保证的技术解决方案,对功能实现和精度保证进行了详细剖析,并对该技术方案的优缺点和类似应用的推广进行了总结。     

吸杂口偏置型旋风分离装置的小麦清选试验

针对小麦清选中吸杂风机转速过高的问题,对旋风分离装置进行了吸杂口偏置的试验研究。通过自行设计吸杂口偏置型旋风分离装置试验台,对旋风分离筒的吸杂口偏移位置进行试验研究,得到了清选效果较优的偏置吸杂口旋转角度和吸杂口偏移距离;选取吸杂风机转速、扬谷器转速、吸杂口直径和出粮口直径作为试验因素,籽粒清洁率和清选损失率为试验指标,通过正交试验确定因素影响主次和最佳水平组合,通过回归试验建立回归数学模型,利用主目标优化法得到最佳参数组合,即较优结构运动参数,为吸杂口偏置型配置到微型小麦联合收获机提供依据。     

大跨度跨海斜拉桥抗震装置研究

大跨度跨海斜拉桥的基础多采用高桩承台形式，承台尺寸较大且桩基础自由桩长较长，给桥梁结构的抗震设计带来较大挑战。以通明海特大桥主桥为工程实例，分析研究几种不同的抗震设计装置，为大跨度跨海斜拉桥的抗震设计提供新的思路和方法。     

增升装置中的流动控制技术

阐述了襟翼涡流发生器、主翼后缘偏折技术、Zhu’s襟翼、自激励运动襟翼、零质量射流、等离子体技术以及动力增升等各类主动控制技术的工作原理及其增升效果分析和具体应用情况.结果表明,这些流动控制新技术对于进一步提高民用飞机的增升效果具有巨大的潜力.     

民用飞机反推力装置对发动机短舱排液性能影响试验研究

为考察民用飞机反推力装置对发动机短舱排液性能的影响,在某型民用飞机涡扇发动机开展试验研究,具体研究了反推力装置收起方式、开始收起反推力装置时的飞机滑行速度以及短舱排液结构对发动机短舱排液性能的影响。研究结果表明：加快反推力装置收起过程和提高开始收反推力装置时的飞机滑行速度均可以改善发动机短舱的排液性能;排液结构是发动机短舱排液性能决定因素;反推力装置收起方式和开始收反推力装置时的飞机滑行速度是短舱排液适航验证试验需选取的两个关键参数。该文结论对民用飞机发动机短舱排液系统设计优化和适航验证试验具有一定参考价值和指导意义。     

追K行动(五)

正~~     

横掰装置双气路控制的研究

作者所在单位使用的是意大利Bottero公司生产的冷端设备。它的横掰装置一般采用气路单回路控制其动作,一旦控制回路某一环节出现故障,将会造成全线停产,损失很大。为此,我们对横掰控制回路设计成可以互相切换的双控制回路,保证了生产的连续性,消除了由于控制系统出现问题而使横掰装置故障,造成整条生产线停工的问题。     

16世纪奇想:猫儿炸弹

正一系列新近曝光的16世纪德国插图文稿,描绘了身背炸药包的猫儿袭击城堡和村庄的场景。但考古学家指出,这些文稿只是在解释动物或许可被作为爆炸装置使用,而在当时的实战中这一策略应该是行不通的,因而很可能从没被采用过。这些文稿的拥有者应该是贵族或其他研究战术的人。事实上,16世纪欧洲的一些文稿中充满了突发奇想的涂鸦和出人意料     

基于结构化模型驱动的稳控装置动作模拟仿真方法

提出了一种基于结构化模型驱动的稳控装置动作模拟仿真方法.通过对稳控装置模型的结构化,将其稳控策略组织为四元表形式(即故障、运行方式、潮流水平和控制策略),并将其控制策略分解为控制方式、控制量、控制量实施原则、控制对象队列和约束5个基本元素,在此基础上归纳出直接型、顺序型、循环型和最优型四种基本的控制策略结构化模型.进一...