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当前研究Adhoc网络的QoS保证主要集中于QoS路由选择。人工神经网络已成为求解大规模优化问题的一种有效方法,已经证明合适的神经网络能实时地得到问题的精确解。主要考虑在Adhoc网络中满足时延条件下的最小耗费问题,建立了一种新的Hopfield神经网络模型,给出能量函数各参数之间的关系,并证明了通过适当选取参数,网络的可行解将是渐近稳定的。计算实例表明了新网络模型的有效性。 相似文献
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创新基金项目的可行性研究,是创新基金项目在立项投资决策前进行技术经济论证的一项重要工作,是创新基金项目技术经济评价成果的一种重要手段,也是保证投资项目以最小的投资耗费取得比较好的经济效益、实现投资项目在技术上先进、经济上合理、建设上可行的科学方法. 相似文献
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将生态环境保护理念融入道路选线研究,是风景区生态环境可持续发展的前提和要求.以生态环境保护为目标的风景区道路选线需要考虑多个因素,而传统的通过避让敏感区的道路选线方案无法对这多个因素进行统一分析,因而可操作性不强.提出了一个在生态环境保护目标下,利用基于最小耗费距离模型的最优路径分析技术进行道路选线的方案,并以安徽省舒城县周瑜城风景区为例,进行了案例研究.研究结果表明,该道路选线方法可以按照选线方案,自动生成符合生态环境保护目标的最优路径. 相似文献
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在市场竞争激烈、资源有限的环境下,能否及时推出新产品关乎企业的生存.但由于环境的复杂性和不确定性,新产品开发过程中往往有成本增加、资源浪费、工期延后等不可预料的一系列事件发生,传统的项目管理工具缺乏有效方法迅速解决这些问题和挑战.在此运用数据包络分析法的概念和模型,开发一个新产品开发的项目规划和管理决策支持方法.借助此方法能更好地分配资源和动态应对新产品开发过程中因意外事件造成的开发时间拖延和预算超支状况,并将其运用于具体实践,在更深层次说明了该方法的有效性. 相似文献
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基于老旧小区的特征,选取北京市朝阳区7个老旧小区为研究对象,对小区现状、小区内基本停车状况、驾驶员停车行为进行调查。基于调查结果,首先分析了北京市老旧小区的停车行为特征;然后通过非参数检验,分析驾驶员性别、有无固定车位、出行时段、出行目的、小区车位数情况等因素与停车耗费时间的关系,确定停车耗费时间的影响因素;最后利用SPSS软件,以停车耗费时间为因变量,以有无固定车位、出行时段、出行目的、小区车位数情况为自变量,对各影响因素进行参数标定,建立老旧小区停车耗费时间模型,分析得出各因素影响的差异性。 相似文献
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高等教育学费收费标准如何确定以及高等教育成本等问题已经成为全社会关注的焦点。高等教育成本核算已经成为教育界和会计界研究的新课题。本文试图从学生在校学习期间耗费教育资源角度构建的高职教育成本核算体系来研究高等教育成本核算体系。 相似文献
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唐明琪 《达县师范高等专科学校学报》1998,8(4):105-107
我院水电管理的现状是:经费学院出,用户敞开用,收回成本低,典型的吃“大锅饭”;水电使用中存在的主要问题是:水电资源的供给紧张,却又浪费严重。这种现状和问题的发生,主要是体制,观念和制度和三方面的原因。为了加强我院的水电管理,废除“大锅饭”节约水电资源,降低水电耗费,在市场经济体制的新形势下,必须运用经济手段,采取相应的对策与措施,才能达到开源节流,增收节支的目的。 相似文献
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基于福州市中心城区公路网数据,用栅格成本加权距离法(CWD)对福州市中心城区内4A级以上旅游景点进行可达性研究.结果表明,在不考虑交通通达性和红绿灯的情况下,44%的区域景点可达性在60 min内,集中于中心的鼓楼区和晋安区;景点内部差异较明显,中心城区内各点到最近景点的可达性分布,在空间上呈现出"以各景点为核心向外圈... 相似文献
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城市景观结构与功能、格局和过程之间的联系是当今人们关注的主题之一.本文选择福州市(小福州)为研究区域,应用RS与GIS技术对2003年、2007年、2009年三期遥感影像进行解译判读,并且利用景观分析软件深入分析了研究区景观格局时空变化.研究表明城市扩展造成了生态绿地破碎化、景观连通性降低及景观单一等问题.同时结合景观组分的生态系统服务功能和空间作用关系,研究了福州市景观结构紧密性和生态功能空间差异,进而构建源地、生态廊道和生态节点等景观组分模型,以便实现区域生态网络的空间联系.最后本研究对区域景观格局优化提出参考方案. 相似文献