工程抗震的优化设计方法及对策

建筑结构抗震设计研究已成为土木工程行业中的研究前沿,随着近年来新建筑材料不断涌现,在建筑结构设计方法与应用上出现了很多新思路,新方法。     

石武客专现浇箱梁脚手架控制要点

现浇箱梁脚手架是满堂脚手架,其搭设质量、安全控制,是极为重要的。近几年尤其一些高铁客运专线,个别单位盲目压缩工期、追求进度和政绩。脚手架搭设不规范,该预压的不预压,不该拆的进行拆除,地基处理不到位。导致梁体浇筑过程中坍塌,或浇筑后的梁体未达到强度前发生断裂的质量、安全事故时有发生。不但质量进度没得到保证,还给国家、公司造成重大的经济损失。     

稳态营养施肥对撑绿杂交竹出笋和新竹生长的影响

以我国西南地区退耕还林中广泛推广种植的撑绿杂交竹为例,利用伐桩施肥技术和稳态营养技术,研究了3种不同施肥处理对撑绿杂交竹出笋及1年生新竹生长的影响。结果表明:平均施肥、直线施肥和指数施肥分别比对照提前出笋7、9、12 d,出笋数目分别为对照的1.26、1.43、1.80倍,退笋率为对照(38.3%)>平均施肥(31.5%)>直线施肥(25.9%)>指数施肥(22.0%);3种施肥处理下新竹胸径和高度分别为对照的1.09、1.12、1.18倍和1.04、1.06、1.10倍;3种施肥处理的1年生新竹叶片的叶绿素含量比对照均增加,其对叶绿素a、叶绿素b和总叶绿素含量影响从大到小均为指数施肥、直线施肥、平均施肥、对照。稳态营养指数施肥的养分相对供给速率与撑绿杂交竹相对生长速率一致,可有效促进撑绿杂交竹发笋,抑制退笋,显著促进新竹胸径和高度的提高,改善了1年生新竹叶片的营养状况。     

地铁车站围护结构换撑设计实例

地铁车站站位一般设于城市繁华地带,周边建筑物、管线密集,交通流量较大.车站围护结构设计时应充分考虑对周边环境的影响,通过对施工先后顺序、临时支撑替换的调整,做到既要保证结构安全,保护建筑物及管线,又要满足必要的交通疏解要求.     

浅谈撑绿竹造林成活率的技术措施

通过多次示范栽培观测撑绿竹在当地的生长表现,结合当地实际,摸索提高撑率绿竹造林成活率的技术措施     

液压支架初撑力不足分析及应对措施

煤矿中，初撑力是液压支架的主要技术参数之一，它对有效地管理顶板和保证液压支架的稳定性和安全性具有十分重要的意义。文章结合实际，分析了液压支架初撑力不足的原因，阐述了有效地解决措施，供生产参考借鉴。     

浅埋煤层大采高工作面支架适应性研究

通过分析工作面支架记录仪数据,从支架工作阻力频率分布、左右柱受力平衡性及初撑力与末阻力三个角度来分析浅埋煤层大采高支架的选型合理性,并分析了支架偏载与初撑力较小的原因,最终得出该支架能适应工作面的要求。     

预加轴力钢格构柱斜抛撑在基坑支护工程中的应用

在靠近既有建筑物的深基坑支护工程中,相对于整体内支撑支护结构,采用支护桩加预加轴力钢格构柱斜抛撑结构,具有布置灵活、方便土方开挖、经济及安全等特点。文章结合具体工程实例,重点阐述了斜抛撑围护结构的方案设计及施工等,可为今后类似工程的支护设计和施工提供借鉴。     

连续隅撑钢框架结构的快速设计

带有连续隅撑的钢框架结构在工程中广泛用于煤矿中单层操作平台。从手算及机算两方面介绍了带有连续隅撑的钢框架结构的快速设计的方法。     

浅谈液压支架初撑力

针对当前综采工作面液压支架普遍存在初撑力不足的问题,探讨了液压支架初撑力不足的原因及采取的措施和对策,深入分析了应用效果比较明显的液压支架自动增压初撑系统的原理,液压支架自动增压初撑系统能有效地保证液压支架初撑力的要求,从而提高液压支架系统的可靠性,为煤矿安全高效生产带来一定的便利条件。