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932.
对国内某重型卡车驾驶室白车身的原始车型使用HyperMesh软件建立有限元模型并进行轻量化设计后,参照欧洲经济委员会ECE R29法规试验要求,使用LS-DYNA软件对结构优化前后的模型进行顶盖静压模拟试验对比分析.根据仿真结果,从驾驶室的变形情况和驾驶员生存空间来看,该驾驶室顶盖强度足够好,满足法规安全要求. 相似文献
933.
本文报导了采用纤维冶金方法制作金属短纤维—碳复合材料的研究成果,並对该种材料做为铸铝用模具材料时的耐熔敷性、强度及微观组织进行了探讨。 相似文献
934.
采用监测表面颜色和光泽压变化的方法,对红松木材醇酸树脂清漆、硝基清漆和聚氨脂清漆涂膜的耐光性进行了研究,结果发现,三种涂料受光后均易发生变色,但三种涂料的耐光性硝基漆最差,聚氨酯漆(PU)居中,醇酸树酯漆最好.建议在使用时添加紫外线吸收剂,提高漆膜的耐光性。 相似文献
935.
蔗梢计药理研究结果说明:对小白鼠肉瘤S_(160)的生长有明显的抑制作用,能延长艾氏腹水癌小白鼠的存活期,能明显增加小白鼠耐缺氧和负重游泳的时间,具有明显的药理生理活性。 相似文献
936.
937.
农学系作物育种教研组以青春5号为母本,赛洛期为父本,于1975年进行成对杂交,经过多代南繁北育,用系谱法选育而成的春小麦品种“石春一号”,是本院育成的第一个作物新品种,该品种春性,中性;幼苗直立,茎杆粗壮,株型紧凑,耐肥抗倒;分蘖力及成穗率中等。穗大粒多,千粒重稍低;综合抗凉能力较好,蚜虫危害较轻;有一定耐旱、耐瘠及抗干热风的能力;籽粒角质,容重高,蛋白质含量中上,赖氨酸含量较高,本品种属于产量高而稳定的类型,宜在气候较冷凉地区推广。育种实践表明,选择在当地表现优良的亲本进行杂交,是育成新品种的基础;南繁加代是加速春麦育种进程的有效措施;边测产,边选择,边加代,边扩繁是促进品系稳定一致,并及时获得较多原种的可行办法。 相似文献
938.
护拦防护重型车辆撞击的能力 总被引:3,自引:0,他引:3
应用LS-DYNA软件,研究了护拦防护重型车辆撞击的能力,得出了目前护拦存在严重安全问题的结论,为护拦设计技术的发展指明了方向:①在汽车撞击标准混凝土护栏的过程中,汽车与护栏之间的接触可能仅表现在汽车前轮在混凝土护栏坡面的爬行,汽车车体与混凝土护栏之间也许并不存在接触,即混凝土护栏的高度对预防汽车的侧翻基本不起作用,只有当侧翻已经发生后,汽车车体撞击到混凝土护栏上时,混凝土护栏的高度才对已经发生翻车的车辆的继续翻滚有抑制作用;②半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准混凝土护栏,但目前半刚性护栏在重型车辆的重力作用下,被失控重型车辆压溃的可能性很大,表现出护栏的完整性不足;③要彻底解决失控重型车辆的安全性问题,有必要进一步完善护拦设计规范,并发展新的护栏防撞机理. 相似文献
939.
改性B72文物保护材料耐光老化性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
目的研究改性后的B72(Paraloid B72)文物保护材料的耐光老化性能。方法采用紫外线吸收剂UV326对目前广泛使用的文物保护材料B72进行改性。通过傅立叶变换红外光谱、反射光谱、光失重来表征改性材料的耐光老化性能。结果在光老化过程中,B72材料比UV326紫外线吸收剂改性B72材料的红外光谱曲线变化更快,特别是羰基和酯基谱带强度减小更明显。改性材料能够有效阻止B72变黄,并且实现对基质材料和壁画的保护作用。改性B72比纯B72有更好的耐光老化性能。结论光老化过程对材料表面的亮度改变不大,而B72材料泛黄程度远大于UV326改性B72。改性B72材料比原材料的耐光老化性能有了明显改善,是一种大有潜力的文物保护材料。 相似文献
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一种提高山区500 kV输电线路耐雷水平的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高山区500kV输电线路耐雷水平,提出了在易遭受绕击的边相安装单支线路悬挂式金属氧化物避雷器、在另外一个边相增加绝缘子片数的不平衡绝缘方法.通过理论分析和电磁暂态计算程序EMTDC的仿真,证明了这种方法可以有效地提高输电线路的耐雷水平,使得绝缘子的闪络概率降低了90%左右,同时增加的投资仅为安装3支避雷器的33%,具有较高的经济效益. 相似文献