网关控制器BootLoader系统设计

为实现某款车用网关控制器的实车应用程序更新功能、方便实车调试,设计了基于CAN总线的BootLoader系统.介绍了BootLoader系统实现的基本思路及具体实现方式,详细分析了以飞思卡尔控制器XET256为平台的存储空间分配、地址表示方式、存储空间擦除与写入方法.基于以CAN标准协议为基础的简单自定义命令和S19文件协议,实现了BootLoader与上位机之间信息的交互.试验结果表明,该BootLoader系统能够正确实现应用程序的更新及引导应用程序的执行,提高了网关控制器实车调试效率.     

单片机的“双语”精确延时程序研究

单片机在应用开发过程中,经常要处理很多精度要求高的延时程序.结合实际研究了单片机采用C语言和汇编语言混合编程处理延时程序的思路及方法,提高编程的优良性和高效性.     

面向集中下料的钣金排样编程系统

研制一个面向钣金集中下料生产模式的优化排样及数控切割／冲孔机编程系统ＡｕｔｏＣＵＴ,该系统集成了钣金自动排样,交互排样,工艺设计,图形自动编程,以及下料零件库的建立与管理,下料计划的自动生成,下料信息管理等功能,详细说明了ＡｕｔｏＣＡＤ系统的总体结构及运行流程,面向对象的数据结构和系统主要功能模块。     

低层近空间飞艇热环境数值模拟

为建立低层近空间飞艇平台各种传热模型,利用FLUENT中的太阳加载模型,综合考虑太阳辐射、环境温度、风速等因素的影响,开发了平流层中飞艇环境温度和风速的UDF程序,建立了平流层太阳能飞艇传热模型.研究结果表明:飞艇表面及艇内平均温度会随风速的增加呈现下降趋势,但随着风速的进一步增加,温度下降趋势减缓.该结论说明采用数值模拟飞艇热环境是一种经济而且可行的方法,此规律可为真实飞艇的囊体材料热防护和飞行控制实验提供一定的理论参考依据,必将很大程度的降低平流层飞艇的研发费用和周期.     

暴雨强度计算模型参数拟合优化的新进化方法

针对传统推求暴雨强度计算模型的参数的方法,不仅计算复杂、通用性差且常得不到全局最优解等问题,提出利用基因表达式编程对单一重现期暴雨强度计算模型参数的拟合优化的GEP＿FPO算法,讨论了该算法的最优化特性和实施过程,并进行了实例计算评估分析,验证了基因表达式编程在单一重现期暴雨强度计算模型参数的拟合优化问题中是可行的,且效果较好。     

在数控车床上加工旋转非圆曲线的宏编程

在实际的加工中,数控系统没有旋转非圆曲线的插补指令,常规是用宏变量赋值的方式通过手工编辑宏程序实现数控车床加工旋转非圆曲线。下面,笔者重点介绍数控车床加工旋转抛物线和旋转正弦线手工编辑的宏程序(简称"宏编程")。     

Matlab与LabVIEW混合编程方法应用研究

本文对Matlab和LabVIEW混合编程技术进行了讨论,主要研究Matlab Script节点法、动态链接库（DLL）技术和COM组件技术,详细介绍了各自的技术优点以及实现方法。并在此基础上,结合Matlab强大的矩阵运算能力和LabVIEW丰富的面板设计工具,完成了对雷达显示界面的混合编程仿真设计。     

基于Microsoft Agent的.Net ActiveX编程技术的实现

Microsoft Agent可提供人性化编程技术，支持VC 、VB、Delphi、Java、JSefipt和VBScript等多种编程语言，既可以把它加入到普通应用程序中供本地系统使用，也可以把它嵌入到HTML文档中供Internet／Intranet使用，详细介绍了在Visual Basic ．Net开发工具中调用Microsoft Agent来开发人性化用户界面的基本编程方法和实现技术。     

影响哺乳动物体细胞克隆效率因素的研究进展

动物克隆技术的低效率在很大程度上限制了它的应用.克隆过程的多步骤决定了影响因素的多样性.综述了体细胞核的重编程、供体细胞的选择、受体胞质、活化方法、培养条件等对克隆效率的影响,对这些问题的认识将有利于对克隆机理的研究.     

基于遗传编程的分等级规则挖掘模型

根据分等级规则挖掘的具体要求,结合遗传编程的特点建立了一种新型的规则挖掘模型。对规则的编码方式和遗传算子进行了详细的设计,构造了满足遗传编程挖掘的树型染色体规则结构,并综合考虑支持度、可信度和相关度3个指标和等级系数等约束因素来设计适应度函数。最后通过实例对基于遗传编程的分等级规则挖掘模型的可靠性进行了验证。