基于Hough变换的列车客运票图像倾斜校正

为解决列车客运票防伪和自动验票中的列车客运票图像倾斜校正的问题,提出了一种基于Hough变换的列车客运票图像倾斜校正方法.该方法根据现有倾角检测算法及列车客运票图像的特点,将列车客运票图像的前景与背景分离,在对图像前景进行水平轨迹线平滑的基础上提取文本行特征线,然后采用分级Hough变换的思想实现倾角的检测,最后用直线拟合的方法实现图像的校正.实验结果表明了所提出的算法的有效性和可靠性.     

储运部原8A皮带小车自动化改造的实现

目前冶金企业的输送卸料系统中基本上都已加装“小车自动卸料控制系统”,通过对酒钢储运部原料三原8A卸料小车的升级改造,增加PLC控制系统,将料位检测数据写入PLC控制系统,形成闭环管理,实现卸料的远程自动化控制,从根本上降低工人的劳动强度。     

三维数字化建模技术在数字城市建设中的应用研究

近年来,随着新兴测绘科学与技术的发展,“数字孪生”“实景三维”“元宇宙”等成为数字城市建设的技术路径,数字城市是通过构建一个与现实物理世界相对应的数字化、虚拟化镜像城市,使得现实物理世界中的各环境要素与数字城市相互匹配映射。其底层数字基座就是相似度极高的虚拟仿真实景三维场景。本研究通过对比传统人工手动3ds Max建模、无人机低空数字倾斜摄影影像建模、机载激光扫描建模等单项建模方法,探索通过将机载激光扫描技术获取的点云和倾斜摄影技术获取的两种异构数字影像数据融合的建模方法,来构建数字城市实景三维场景,并阐述三维数字化建模的技术路线和生产流程,以期为相关工程提供技术参考。     

倾斜摄影实景三维模型成果的质量检查与分析

随着国家“实景三维中国建设”项目的建设和推广,越来越多的城市开展基于倾斜摄影的实景三维模型数据的生产,如何科学合理地对倾斜摄影实景三维模型的成果进行质量检查与评定是各测绘生产单位质量管理部门面临的一个重要问题,倾斜摄影实景三维模型在技术路线、作业流程等与传统三维建模不同,传统三维模型的质量检查内容和方法是以《三维地理信息模型数据产品质量检查与验收》标准为依据,但现行的标术标准无法对倾斜摄影实景三维模型的数据质量作出客观真实的评价。本研究以福建省某县中心区域开展的倾斜摄影实景三维模型的质量检查为例,阐述倾斜摄影实景三维模型的特征,介绍倾斜摄影实景三维模型数据的质量检查内容和方式,以及存在的质量问题,对在实景三维数据检查过程中发现的主要质量问题提出处理建议,为广大质检人员开展实景三维模型成果的质量检查提供一些技术参考。     

浅谈ZY6400—23．5／45型液压支架的回撤与解体技术

0前言平煤天安十三矿由于煤层厚度大，井下首次使用了ZY6400--23．5/45型液压支架。ZY6400--23．5／45型液压支架吨位重，支架最低高度2．35米。目前平煤天安十三矿井下的巷道高度一般在2．5米左右，液压支架高度加平板车高发达到2．7米，因此液压支架由采面回撤出来后在巷道内无法运输，故需对液压支架进行解体后方可外运。     

大采高孤岛工作面瓦斯综合防治技术实践

一、矿井基本概况 神火煤业梁北煤矿隶属于神火集团，位于河南省禹州市城南6km处，西邻平禹煤电公司四矿．年设计生产能力为90万t．主采区分二叠系山西组底部二。煤层．为“三软”煤层．     

区域深部煤体瓦斯含量直接测定技术

针对传统瓦斯含量测定技术难以直接测定高瓦斯矿井井下大面积区域的深部煤体瓦斯含量的问题,通过在成庄矿井下进行反复试验,采用千米钻机定向钻孔工艺结合井下瓦斯含量直接测定装置的方法,研究形成了一种远距离、定向、定点的煤样采集新工艺,探索出区域深部煤体瓦斯含量的井下直接测定新技术,也为大面积区域煤层的危险性预测和检验提供了一种新的途径,并且误差分析显示新方法测定结果的准确率较高,具有一定的推广价值.     

Q:口服胶原蛋白以及葡萄籽和针叶樱桃提取物等,会不会真的让皮肤变细腻?

正A:保健品虽然可能有一定的功效,但其功效往往被过度宣传。首先,我们来说胶原蛋白。胶原蛋白在皮肤中占很大比重,使皮肤能保持光滑。口服胶原蛋白能否美容,这个问题在《科学世界》2014年第1期中介绍过。简单来说,任何一种蛋白在消化道都会被蛋白酶分解成氨基酸和小肽,吸收入血之后再重新合成人     

近距离高瓦斯低渗透率煤层组“UL”型通风方式研究

文章通过对近距离具有煤层自燃倾向低渗透率薄煤层组高瓦斯矿井采煤工作面瓦斯涌出规律进行分析,同时针对这样的煤层赋存条件的矿井,以实现高产高效为目标,进行了新型UL型通风方式的技术研究。研究表明,新型UL型通风方式与传统的高瓦斯矿井通风方式相比有明显的优点,它有效地解决了工作面上隅角瓦斯超限、煤层自燃等难题,具有良好的技术和经济效益。     

三软煤层巷道冒落机理及锚索桁架联合控制技术

随着煤炭开采深度的不断增加,地层压力的升高,受构造的影响更为突出,处于“三软”煤层中的巷道失稳现象越来越严重,维持巷道稳定更为困难,开展三软煤层巷道冒落机理研究对于煤矿安全生产具有重要的意义.某矿1201工作面回风巷受开采煤层、围岩物理力学性质、地层构造、地下水、支护方式等多重因素影响,在705～715m段发生冒顶事故,严重影响了正常生产.详细分析多重影响因素后,应用破碎软岩理论及极限自稳隐形拱理论研究了三软煤层巷道的冒落机理；基于此应在该矿1201工作面运输巷易冒落段巷道支护中,应用了锚索桁架+钢棚的联合控制技术.实践表明:巷道支护效果良好,保证了工作的面的正常回采.