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161.
在考虑消费者的参照价格效应下,研究绿色供应链的协调机制问题。构建了基于参照价格的分散决策模型、集中决策模型、成本分担契约和收益共享契约,给出了各优化模型下的最优均衡策略,并对其进行了比较分析。研究结果表明:成本分担契约和收益共享契约可以提高供应链系统的利润,却不能达到一体化下的最优利润;收益共享契约优于成本分担契约;随着参照价格效应的增加,产品绿色度、批发价格和零售价格减小,制造商和零售商的利润增加;考虑消费者的参照价格效应可以提高制造商和零售商的利润。 相似文献
162.
在生态文明建设不断推进的时代背景下,坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,落实“四个交通”发展要求,建设以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路已成为实现公路健康可持续发展的必然要求。本文以建设S327京山县三阳镇至绿林镇公路为例,提出了六大绿色公路景观建设理念与四大设计要求,从生态修复、景观营造、民生服务与人文交旅四个板块阐述了具体设计方法,以期为全国绿色公路景观设计提供理念与经验参考。 相似文献
163.
近年来,随着我国环境保护与可持续发展战略的出台与推进,工程建设行业不断渗透绿色施工理念与绿色施工技术。随着我国交通需求的不断增长,公路工程规模与路程进一步增加,如何应用并改进绿色施工技术已然成为公路施工的主要关注点。文章主要围绕公路工程软基处理对绿色施工技术的改进及应用进行研究,随着软土层地质变化,工程不同路段的性能要求也不尽相同,选择合适的软基处理方案就显得尤为重要。文章首先阐述了常用的公路工程软基处理施工技术,进而结合公路工程软基处理绿色施工应用案例,针对性地提出绿色施工技术的应用要点,最后提出绿色施工技术在工程中应用所存在的问题和改进方向,旨在为促进节约型、环保型的绿色文明工程提供借鉴。 相似文献
164.
新时代东北振兴是党中央作出的重大战略决策,而科技自主创新作为经济提质转型的核心驱动力,将给东北带来新的发展机遇与巨大的经济效益。党的二十大报告提出,要强化国家战略科技力量,加快实现高水平科技自立自强。近年来,东北振兴发展进程中取得重大进展但仍面临技术创新基础薄弱、产业转型升级困难、高端制造业优势不明显等现实挑战。在科技强国视域下,东北地区应充分利用其禀赋优势,理清现实之困,以“创新”之为抓住全新的发展机遇,持续提升关键核心技术创新能力,实现产业转型升级,摆脱现阶段的发展困境,推动东北地区经济实现质的有效提升和量的合理增长,为建设科技强国提供“东北动力”。 相似文献
165.
传统建筑景观的设计往往存在直视效果差、居民满意度较低的问题,并且其在绿色环保方面的设计也存在不合理之处,因此,该文提出一种基于小生境遗传算法的绿色建筑景观空间环境优化设计方案.根据小生境遗传算法对建筑景观尺寸的多目标进行优化,优化的目标包括建筑的成本以及绿化带等公共设施.结果表明,提出的方案能够优化建筑景观环境,居民的满意度有所提高. 相似文献
166.
在全面推进生态文明建设的大环境下,绿色施工无疑是建筑业的必然选择由于绿色施工正外部性引起的市场失灵,必须要有政府的介入来协助其推广基于演化博弈理论的视角,在一定假设条件的前提下,总结出双方的利益参数,兼顾政府和企业自身的利益和成本,建立了有限理性下的支付函数和复制动态方程,确定政府实施激励政策时的激励度,并利用MATLAB软件进行模拟仿真验证研究表明,政府在实施激励政策时,除了给评选为“绿色施工示范工程”的施工单位一定的经济奖励外,还要大力推广新技术、材料和设备的研发使用,在此基础上,增加一定的约束条件,如对传统施工企业增加税收也有助于绿色施工的推广 相似文献
167.
本文分析了城市绿化建设中存在的共性问题及可采取的对策,从生态系统生物生产、物质循环、能量流动、信息传递以及构建和谐种群关系5个方面论述了城市绿化应以模拟自然生态系统结构与功能为途径,并指出提高城市绿化仿生水平是实现绿色无锡建设目标的关键. 相似文献
168.
在绿色、经济的反应条件下实现甲烷的直接转化一直是化工能源领域面临的重大挑战之一.在过去的10年中,有机合成化学家们相继发展了多种甲烷均相转化方法,为利用丰富的甲烷作为化工原料来合成高附加值的化工产品提供了新的转化途径.本文从反应作用机制方面总结了近年来甲烷均相转化领域的研究进展,包括过渡金属和主族金属参与的,以及光促进的甲烷均相转化等.在这些研究进展中,过渡金属催化的甲烷转化方法占据主要,涌现了对甲烷碳氢键进行亲电活化、氧化加成和卡宾插入等多种不同活化机制.引人注意的是,光催化模式利用清洁的光能为反应提供能量,为甲烷的均相转化提供了一种更加绿色可持续的化学转化方案.文末对发展更多高效的光促甲烷转化反应及其应用前景进行了展望. 相似文献
169.
以绿色制造为背景,假定机器设备具有不同的能源消耗成本或维护成本,研究了一类考虑成本限制的平行机调度问题.调度的目标是最小化最大延迟时间.为该问题建立了整数规划模型MIP,设计了改进的EDD (earliest due date firstly)算法,命名为MEDD.由于考虑成本限制,证明了MEDD算法的可行性,并进而理论分析了算法的最坏误差界.通过算例说明了算法的执行情况,同时采用大量随机数据实验验证算法的性能.对于小规模问题,将MEDD的解与MIP的精确解进行了对比;对于大规模问题,由于MIP精确解难以获得,以MIP对应的线性规划松弛模型MLP的最优值为下界对MEDD算法的解进行了衡量.实验结果表明了所构建MEDD算法的有效性. 相似文献