我国发现最早的煤窑遗址

明代的竖井模型。图中所示是根据明代科学家宋应星的《天工开物》里的“南方挖煤图”复原的这样一个竖井模型,巷道里已经有了一些简单的木头做支撑,井口处有一个辘轳,用于提升煤炭。中间有一根长长的空心竹筒,一头插在煤堆里,一头高出井口,它是用来通风的。 1959 年河南省鹤壁     

同忻矿井安全高效开采智能技术

同忻矿作为千万吨级别的矿井,在依托互联网技术的基础上,建成了特厚煤层智能综放工作面,拥有了智能放煤关键技术,并且对工作面的设备进行升级,提高了工作效率,还可以通过远程控制和监控系统实现“可视化远程控制+自动化控制”的操作,提高了矿井的安全性。同忻矿智能化矿井的建设,推动了煤炭安全高效生产和自动化水平,为工作人员提供便利的同时也极大的方便了企业管理,促进了煤矿智能化发展的可持续性。     

大倾角综采面设备安装防倒防滑工艺探讨

本文介绍了在大倾角综采工作面设备安装上的创新工艺,重点是设备在打运及安装时的防倒防滑以及施工人员的安全防范方法,对类似综采面设备的安装工作有很好的指导作用。     

综放工作面采支速度比的可靠性分析

从可靠性的角度,应用强度分布和应力分布的干涉理论,对综放工作面移架—割煤系统的可靠性进行了较为详细的分析,并建立了相应的联结方程,得到了采支速度比的计算公式.计算结果表明,采支速度比随系统可靠度的变化可分为3个明显不同的范围,不同类型的工作面应按照不同的可靠度要求选取相应的数值.对于高产高效综放面,采支速度比应在1.30～1.50范围内选取;对超长综放面,采支速度比应在1.50～1.80范围内选取.图2,表2,参6.     

放顶煤综采工作面人-机-环境系统可靠性

综合应用系统可靠性、灰色系统理论和模糊数学方法,研究了放顶煤综采工作面人－机－环境系统可靠性,得到了割煤系统和放煤系统可用度的计算公式     

高瓦斯厚煤层综放工作面合理长度的确定

为了解决高瓦斯厚煤层综放开采合理工作面长度的确定问题,采用理论分析和现场实验的方法,在对高瓦斯厚煤层综放工作面长度的多种因素分析的基础上,对以工作面通风能力校核工作面长度的经验公式进行了比较分析,提出了适合综放开采的以工作面通风能力确定工作面长度的校核公式。并结合鹤壁四矿瓦斯赋存及涌出特点,计算得出了适合鹤壁四矿满足通风能力要求的合理工作面长度。该成果对高瓦斯厚煤层安全高效开采具有一定的参考价值和指导意义。     

采煤工作面硫化氢涌出运移规律研究

为了解硫化氢在采煤工作面的运移规律,采用数值模拟方法,构建采煤工作面硫化氢运移扩散数学模型,分析从滚筒周围涌出的硫化氢流场。结合现场数据,研究表明:从滚筒周围涌出的H_2S在下风流随着巷道长度的增加而逐渐减小。忽略硫化氢受其他因素引起的二次扰动,在采煤机下风流沿程垂直煤壁的断面上,硫化氢浓度的分布规律为距煤壁距离的增加而逐渐减小;随距底板距离的增加逐渐减小。涌出的硫化氢易积聚在滚筒下风流0～2 m处。逆风割顶煤时从滚筒周围涌出的硫化氢有扩散到采煤机司机位置的趋势。     

深部跨大巷超长回采工作面综合防灭火技术研究

姚桥煤矿7271工作面在-800 m左右深度下开采,因通风线路长、通风阻力大且横跨轨道大巷造成单一防灭火技术效率低下。借助预先埋设的管路测定自燃指标气体,分析自燃隐患分布规律以及在特殊开采条件下的自燃隐患致灾原因。根据先俯后仰的开采顺序制定防灭火技术措施,回采初期以坚持预防为主,采取小流量、长时间、间歇式压注CO_2,置换采空区氧气延长发火周期;深部开采过程中提前对大巷锚喷加固,每间隔10m构筑1组用三根单体做扇形支护的木垛,并利用罗克休等注浆材料实现快速密闭以减少采空区漏风;跨大巷回采期间以均压防灭火为主,将-850 m大巷与7271工作面之间压差由90 Pa降至35 Pa,极大提高了复杂条件下的综合防灭火技术保障能力。     

掘进工作面的注水防尘技术应用

为了解决掘进面突出煤层降尘难的问题,笔者采用现场试验和科学分析相结合的方法,在某煤矿综掘工作面进行了试验研究。首先测定突出煤层煤体的湿润半径,其次在突出煤层中设计了若干深20 m、直径75 mm的注水钻孔,注水压力为3.5～4.5 MPa,持续时间为2 h,然后取芯进行湿润效果检验。研究结果表明,在掘进进尺8.0 m处,注水降尘效果最佳,与注水前相比,注水后呼吸性粉尘有所下降,作业环境明显改善。     

永明煤矿5104工作面回采巷道支护可靠性研究

永明煤矿5104工作面属于典型的薄煤层开采。为了评价现有回采巷道支护方案的安全可靠性,制定了针对性的巷道矿压监测方案。矿压观测结果显示:巷道围岩变形量小,巷道断面收缩率平均仅0.78%;顶板锚杆测力计最大读数为5 MPa,两帮锚杆测力计最大读数为8 MPa,小于顶板和两帮锚杆设计锚固力。从巷道监测数据分析,巷道两帮和顶板在超前支承压力的作用下没有明显的破坏和塑性变形,现有的支护方案安全可靠,能够达到控制变形与破坏的目的。