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411.
阿尔及利亚G合同区三叠系储层是区内一套主要油气勘探层系。本文通过岩心分析资料,对区内三叠系储层各单元进行了岩石学、储层物性、储层微观结构等储层特征研究。综合评价研究表明,三叠系储层中的T1单元在全区分布,主要为低孔-特低渗储层,为油气勘探的最有利储层;SI单元在区内各井中发育,以特低孔-特低渗储层为主,为较有利储层;T2单元储层仅局部地区发育,主要低孔-特低渗储层,为最差储层。 相似文献
412.
随着经济的发展,为了满足地下车库的需求,在控制地下车库造价前提下,如何选取地下室顶板结构形式对地下车库经济性起到决定性作用。本文对常用的六种地下室顶板结构形式进行分析和比较,对在综合考虑混凝土、钢筋用量和施工便捷性等条件下,提出了如何合理经济选择地下车顶板结构形式的建议,为设计人员在类似工程结构设计提供一定的借鉴。 相似文献
413.
414.
赵海燕 《中国新技术新产品精选》2014,(7):182-183
随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快,城镇化水平得到了快速提升,越来越多的人成为城市居民。但与此同时,产业布局的不合理、汽车保有量的急速增长、建筑工地遍地开花等带来越来越严重的环境问题,尤其是大气污染成为困扰城市居民的焦点问题。本文以我国城市大气污染现状为基础,分析了大气污染的主要影响因素及对城市环境和人体健康的危害,提出了大气污染综合整治措施,为城市化背景下的大气污染治理提供一定的理论依据。 相似文献
415.
为深入认识城镇燃气管网事故应急救援过程中的不足之处,该文总结了城镇燃气管网事故应急救援特征,并对救援能力进行评估。在对现有应急预案及事故案例深入分析的基础上,明确应急救援过程中的问题特征,构建全面体现应急救援能力的指标体系,利用层次分析法与基于准则间相关性的准则重要性评价(CRITIC)法相结合的主客观组合赋权方法计算各指标权重,利用模糊综合评价法建立城镇燃气管网事故应急救援能力评估模型。将该模型应用于湖北省十堰市张湾区,结果表明:“救援人数供需比”等指标权重占比较大,需重点关注;“救援人员的合作协调能力”等指标是该地区燃气管网事故应急救援过程中的薄弱环节。该研究结果可为燃气管网事故应急措施的制定、改进和评估提供理论依据和可行方法。 相似文献
416.
考虑到粗糙集能挖掘数据分类信息,生成客观决策规则,提出一种基于粗糙集的居民点选取方法.通过对影响居民点重要性的多项因素进行约简,生成选取规则;基于约简后的指标信息系统,由知识信息量定义指标的权重,综合评价居民点的重要度;依据数量选取模型结合重要度排序完成居民点选取.以居民地的面积、行政等级、Voronoi图面积以及居民点与重要道路的邻近距离作为评价居民点重要性的指标,实验结果验证该方法能有机结合居民点的空间属性与专题属性,选取规则不依赖专家经验,指标权重较为客观,在不同层次有效传递居民点的多项特征. 相似文献
417.
煤层自然发火属于隐蔽致灾因素,影响因素众多,仅靠一种措施难以取得良好有效的防治效果,因此,在矿井防灭火工作中,针对各种影响因素采取不同措施,形成"多位一体"的综合防治措施。 相似文献
418.
为研究新疆高山多年冻土区路基结构适用性,对G219新藏公路沿线病害进行调查统计,在试验路段K595+070-K596+270修筑4种路基结构并埋设传感器以监测温度、水分和沉降变形,利用模糊数学综合评价法定量分析各路基结构的评价等级和适用性。结果表明:G219沿线多年冻土区公路病害以沉陷、裂缝为主,占比49.03%、27.53%;相比普通路基,热棒路基、片块石路基、通风管路基分别将填料内(地基中)冻土上限提高了4.3 m(1.9 m)、3.5 m(1.2 m)、2.8 m(0.3 m),将地下1 m处沉降值减小了33.5%、14.2%、24.1%,各路基水分场分布规律相似;热棒路基、通风管路基、片块石路基、普通路基的评价指数为0.77、0.71、0.68、0.54,结合评价集可知前三者具有保护高山多年冻土稳定性的作用,路基结构实践适用性依次递减。 相似文献
419.