综合法在钢筋混凝土强度检测中的应用

介绍综合法检测技术的定义和选择原则,通过综合法在实际工程检测中的应用,把所检测结果进行分析,提出了提高计测精度的建议.     

多跨碰摩转子系统分析的降维增量谐波平衡法

多跨碰摩转子系统所建有限元动力学模型自由度很多,严重降低响应预测时的计算效率.为了提高计算效率,同时保证计算精度,提出结合固定界面模态综合法的降维增量谐波平衡法.首先利用固定界面模态综合法降低多跨碰摩转子系统的自由度数目,再利用增量谐波平衡法求解降维后系统的稳态响应,最后还原回原系统的响应.该方法不仅能够直接获得稳态解,还可以与弧长法相结合从而求得非稳定解.对双跨转子系统进行仿真试验,结果表明该方法在主模态数较小时即可保证计算精度并且具有很高的效率.     

超声回弹综合法在隧道工程中的试验及应用

将超声回弹综合法应用于隧道工程,在试验的基础上通过将原有模型计算结果与实测真实值之间的对比表明,不能将原有模型直接应用于隧道工程中.通过分析隧道工程中不可忽视的环境等因素,在原有模型的基础上通过增加相应的修正系数提出了适用于隧道工程强度检测的超声回弹综合法数学模型,室内试验及实际工程应用表明公式计算结果具有较高的精度,能满足工程应用要求.     

基于TRIZ中需求进化定律的一类原始创新过程研究

需求进化定律是发明问题解决理论（TRIZ）体系中的最新研究成果,在分析这些定律的基础上,提出未来需求预测原理,定义了困难功能元的概念及效应综合方法,形成了从需求预测到困难功能元效应综合实现的一类原始创新过程模型。     

具有重频结构模态灵敏度的子结构综合法

将Ｈｅｏ和Ｅｈｍａｎ的子结构灵敏度综合方法推广到具重频结构的模态灵敏度计算;当子结构本身也存在重频时,提出了一种新的算法,以原（ｐ＝ｐ０）系统的Ｒｉｔｚ基Ｔ（ｐ０）代替其邻域的所有Ｒｉｔｚ基Ｔ（ｐ）,子结构模态也保持为原系统的模态,待求导的只有子结构的质、刚阵,避免了子结构模态灵敏度的计算,满足了工程精度,又使整体结构灵敏度计算的规模得以压缩,参数修正更具灵活性     

液压系统的故障分析

文中阐述液压系统产生故障的分析方法,并将其进行合理分类,从而提高系统工作的可靠性。     

适合一切传递函数的插入衰减综合法

将现代网络综合设计的理论和方法——插入衰减综合法从电压传递函数K_v(s)推广到电流传递函数K_I(s)、转移阻抗函数Z_m(s)和转移导纳函数G_m(s),从而使插入衰减综合法适用于一切传递函数.并获得如下重要结论:现有的针对K_v(s)、R₁=R₂=1Ω(归一化阻抗)所制作的各种滤波器设计图表均可用来设计与K_v(s)具有相同传递特性的K_I(s)、Z_m(s)、G_m(s)滤波器。     

贵州旧州高瓦斯隧道施工技术及风险评估

位于我国西南地区的贵州、四川和云南是瓦斯事故发生较多的地区,在云贵川地区的隧道施工中,需要特别注意对高瓦斯隧道施工风险的评估及预防.就贵州旧州高瓦斯隧道从施工装备、施工顺序、施工工艺、质量控制到不良地质现象处理等施工技术进行探讨,并基于层次分析法及模糊综合法建立了高瓦斯隧道的风险评估体系,对该工程风险进行评估,判定该隧...     

模糊层次综合法在某新建机场喀斯特塌陷危险性预测评价中的应用

喀斯特塌陷是某新建国际机场建设面临的最主要工程地质问题.根据工程区实际情况,选取3个条件层的15个因子构建喀斯特塌陷预测模糊层次模型,确定各因子的权重;采用模糊数学方法,以MapGIS为平台,对含有不同权重的各因子进行空间迭置分析、计算,来确定、划分工程区喀斯特塌陷的危险性分区.现状下,喀斯特塌陷绝大部分处于危险性中等区和危险性大的范围内.预测评价结果客观可靠.