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922.
通过重庆师范大学20多年来地理科学专业地理野外综合实习效果的跟踪调查研究发现,地理野外综合实习对地理科学专业应届毕业生和中学地理教师都有非常直接和重要的影响.总体而言,学生对地理野外综合实习的满意度较高,同时实习提高了学生的地理观察能力以及将理论有效地应用于实践.实习效果的影响因素主要体现在充足的前期准备以及科学的实习考核评价体系. 相似文献
923.
在应用数据包络分析方法进行评价时,要求所有指标必须具有偏好性,即所有指标必须越大越好或者越小越好.然而,当评价指标体系中含有中性(即没有偏好性)指标时,传统的数据包络分析方法则不能解决该类问题.因此,本文以经济效率与产业结构调整为背景,从系统性的角度出发提出了一种用于评价含有中性指标的数据包络分析模型.该模型不仅能给出一个经济系统的效率大小,而且还能给出该系统应如何通过产业结构调整来提高经济系统的效率.最后,应用本文提出的方法分析了天津市经济结构调整的有效性问题. 相似文献
924.
为在信息集结过程中体现指标值的相对发展水平,提出了一种新的集结方法,即有序分位加权集结算子.该算子尤其适用于激励评价问题,其主要特征是用分位数表示指标值的相对发展水平,并且在信息集结过程中融入了决策者不同程度的激励偏好.通过性质分析,发现该算子具有置换不变性、界值性和条件单调性等特征.进一步,以算例的方式分析了该算子在激励评价中的应用问题,发现该算子在信息集结中通过权重加和不等于1的方式能够放大或缩小集结值,从而凸显被评价对象之间的差异,实现激励的目的. 相似文献
925.
926.
张杰 《世界科技研究与发展》2010,32(2):252-255
进入21世纪以来,铁路作为人类社会赖以生存的基础设施,一直在国家固定资产投资中占据着主导地位,因此,如何提高铁路建设项目的质量就显得尤为关键。本文提出铁路建设项目综合后评价的概念,并将铁路建设项目综合后评价的内容概括为工程管理水平、投融资管理水平和财务效益水平三个部分。在此基础上,建立了基于模糊综合理论的铁路建设项目综合后评价的模糊综合评价模型,并通过实例验证了该模型的实用性。 相似文献
927.
首次尝试采用CT扫描技术定量分析丙烯酸盐喷膜防水材料在地下水环境中的失效性.CT试验最终表明,采用CT扫描的试验方法是可行的,达到了定量分析的试验目的.该试验方法省去了常规试验繁琐操作流程,具有快捷、准确的优点.试验主要得出以下结论:(1)判定喷膜防水层在地下水环境中失效的判定标准有2个,一是喷膜防水层的CT数折减百分比小于40.0%,二是CT数方差变化规律为先减后增,当二者同时满足时可以判定材料内部结构发生本质变化,认定喷膜防水层失效;(2)喷膜防水层在地下水环境中的使用范围是浓度≤1.0%,Cl?浓度≤7.5%,pH≤12.0.2So4? 相似文献
928.
吉林省白城市2002~2007年洪水资源利用实践为研究背景和实例,基于熵值权向量和多目标多级模糊优选理论,构建了洪水资源利用综合效益评价的多层次半结构性指标体系及动态连续评价模型.以2002年为对比基准年,采用了2种权重进行综合评价,分析评价结果可知洪水资源利用量和其产生的效益、综合评价值和对比增量之间存在着密切的正相关关系.在连续评价的6年中,2003年综合效益最优,其产生的效益评价增量为82.8%,最差的为2004年,其增量为18.2%.不仅对每年洪水资源利用效益进行了综合评价和等级确定,而且对6年进行了连续评价和前后增量对比,实现了评价的延续性和准确性.分析认为,洪水资源利用的经济、生态环境效益突出,社会效益也十分显著,加大利用量可以提高综合效益,并会对该区域的可持续发展起到积极的推动作用,同时动态连续评价的实现为进一步开发利用洪水资源提供了坚实的理论基础和技术支撑. 相似文献
929.
英语等很多语言中后元音的前两个共振峰相距小于临界距离3.5bark,它们在语音知觉意义上等价于一个共振峰,这个现象被称为谱综合.谱综合后的谱峰与其语音性质之间有更直接的对应关系,是判断语音性质的重要依据.汉语单元音/γ/是后元音,但是其前两个共振峰相距通常大于临界距离,那么,汉语元音/γ/的知觉线索是什么?其前两个共振峰知觉上是否发生了谱综合?文中开展了一系列辨识实验和评价实验,研究两谱峰的距离、谱形状和相对幅度对/γ/的语音性质的影响.结果显示,当前两个共振峰相距大于临界距离时,只要呈现双峰形谱形状,就被知觉为/γ/;当两峰相距在临界距离附近时,显著的两峰形才能被知觉为/γ/,梯形和单峰形都不能被知觉/γ/;当第二峰高于第一峰10dB以后,不被知觉为/γ/,且发生谱综合,相反,若第一峰与第二峰相对幅度在?5~20dB,则被知觉为/γ/,且不会发生谱综合,就是说,谱综合现象关于两峰相对幅度是不对称的.总之,汉语单元音/γ/虽然是后元音,但是其知觉中并没有在前两个共振峰上出现谱综合现象./γ/音色需要两个分开的共振峰.这与西方语言的后元音和汉语其他后元音是不同的. 相似文献
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尽管智能车辆交通流之实时交通信息的动力学行为已经被详细地研究,但寻找一个可以应用于实际双通道选择交通流之管理与控制的有效的信息反馈策略仍然是交通科学当务之急的一个重要问题.最近,一些实时反馈信息策略已经被提出,如旅行时间信息反馈策略(TTFS)、平均速度信息反馈策略(MVFS)和堵塞系数信息反馈策略(CCFS),以上3种策略中的最佳策略(堵塞系数信息反馈策略.CCFS)仍然有进一步改善之余地.文中提出一种称为车辆数反馈策略(VNFS)的新的交通信息控制策略.策略之关键在于只反馈每条通道上最前面某一路段的车辆数目信息.模拟计算表明这一新策略在整个双通道交通系统的通行流量和通行速度上表现出了很高的优越性. 相似文献