全文获取类型
收费全文 | 372篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
系统科学 | 2篇 |
丛书文集 | 19篇 |
教育与普及 | 6篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 3篇 |
综合类 | 353篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有386条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
使用过普通电钻的人都遇到过钻眼后钻头拔不出来的麻烦。其实只需在电钻上增加一个反转功能,即可解决这一问题。电钻普遍采用单相串励电动机,它的基本结构是.励磁绕组(也叫定子绕组)与电枢绕组(也叫转子绕组)串联,转子绕组是经过电刷与定子磁场绕组串联的。 相似文献
132.
电动机作为目前煤矿安全生产的主要动力设备,其制造、维修质量的好坏直接关系到矿工的生命安全和企业经济效益,而电机绕组的拆除工艺显得尤为重要。就电机线圈的拆法、要求及改进方法做了阐述。 相似文献
133.
干式变压器有油浸式变压器所没有的优点,有利于加大对干式变压器的研究。本文主要对干式变压器的温升问题以及改善进行分析,对干式变压器的铁心以及绕组发热进行简要研究,研究了铁心的涡流损耗以及空载损耗,绕组发热因素,然后针对各自发热的现象,提出了行之有效的解决对策,在最后给出了实时检测系统的特点,实现了从设计到管理对干式变压器温升的研究。 相似文献
134.
某公司一台国产600MW汽轮发电机组,在开机过程中出现发电机轴振偏大,并且有随励磁电流增大而增大的现象,经过振动分析、电气试验等一系列检测程序,快速对故障进行了准确判断和较精确的定位,为机组尽快消缺争取了宝贵时间,同时也为同类大型发电机组积累了相关经验和提供了相应参考。 相似文献
135.
136.
针对高压电机定子绕组的故障原因进行分析,提出了一种提高匝间绝缘的击穿强度及抗褶裂的方法,详细介绍了电机定子的故障原因,绕组绝缘的方法和绝缘的热击穿性对性能的影响。通过试验手段可以证明此方法的有效性和可操作性。它能够使电机的各项性能得到明显的提高,使绝缘的故障率降低,使用周期延长,具有很高的应用价值。 相似文献
137.
程小华 《湖南工程学院学报(自然科学版)》2004,14(2):9-11
以72槽4/32极绕组为例,详细介绍了如何利用双极对槽号相位图设计双层远极比变极绕组的方法.结果表明,利用该方法设计远极比变极绕组非常有效. 相似文献
138.
准确描述电力变压器匝间短路故障时油中产生的气泡对绕组间绝缘性能的影响,对其稳定运行具有重要意义。针对变压器绕组匝间短路故障,本文首先建立瞬态模式下变压器 “电路-磁场”的多物理场耦合模型,探究故障情况下变压器绕组的电流和电磁特征;进而建立变压器匝间短路建模,磁电耦合及场强分布,进一步分析变压器油中气泡的放电特性。最后利用COMSOL软件建立仿真模型。将收集到的一台油浸式变压器连续运行数据及筛选出的低压短路故障时的数据进行仿真。仿真结果表明:电场在穿过气泡时会产生畸变,场强值瞬间增大,并且电场的畸变次数随着气泡数量的增加而增多,匝间变压器油绝缘强度下降,对变压器的绝缘性能造成较大影响。 相似文献
139.
将感应电动机笼型转子绕组端部采用分段连接的方法,在笼型感应电动机转子采用普通民电材料的情况下,提出转子折算至定子边的电阻或阻抗,对于变极感应电动机,则可以做到每种极数对应不同的转子折算电阻或阻抗,从而能够减小启动或变极切换电流及增大启动转矩。 相似文献
140.
利用有限元算法分析了三相电力变压器绕组各线匝在不同运行模式下电磁力的振动,并用电路参数的不同聚值对应变压器的不同运行模式-空载、常态和短路。分析结果表明:内绕组在径向受到压力,外绕组在径向受到张力,内、外绕组轴向电磁力比径向力小很多,而相邻线饼或线匝间由于电磁力的原因存在相互挤压。尤其在短路条件下,巨大的电动力将使变压器线圈产生变形,其局部或整体受到破坏,最后导致变压器发生故障。 相似文献