城市道路交通拥挤收费的经济学分析

城市道路属于拥挤性公共产品,客观造成了机动车用户出行决策个体化与出行成本非独立性之间的矛盾。文章通过对交通拥挤收费的经济学分析,阐述了城市交通拥挤收费是解决城市道路交通拥挤可选的有效手段。     

高等教育质量保障制度变迁中的博弈均衡探析

我国高等教育质量保障制度正在经历从以政府主导的外部控制向以高校自控为主、内外结合的演进过程.文章从博弈论中的基本概念"参与人"出发,对现行高等教育质量保障制度中的四大利益主体博弈进行分析,探讨主体博弈规则缺失及其原因,通过制度创新实现利益主体的博弈均衡.     

加快铁路运输企业工资分配制度改革的思考

该文针对铁路运输企业工资分配制度现状及存在的问题,提出了铁路运输企业工资分配制度改革的目标和实现形式,并对铁路运输企业工资分配制度改革过程中应注意的问题进行了阐述.     

厂商利润最大化理论之经济哲学透视

MR(边际收益)=MC(边际成本)是完全竞争市场上厂商实现利润最大化的均衡条件。这一理论在当今主流经济学家眼里是不可动摇的金科玉律。然而,这一理论的科学性甚至是经济学的科学性仍受到一些人的质疑。针对此,以经济哲学和科学哲学的视角,对这一理论的科学品格问题进行了全面审视。     

万里学人（三）——法学院易凌教授

易凌，男，汉族，1960年出生，江西赣州人，博士、教授，法经济学研究中心主任，宁波大学硕士生导师（兼）。主要研究方向：法经济学、企业社会责任立法。     

《北京师范大学学报(自然科学版)》征稿简则

1《北京师范大学学报(自然科学版)》是教育部主管、北京师范大学主办的自然科学综合性学术刊物(双月刊,公开发行),主要刊登数学、物理学、化学、天文学、地学、生命科学和技术科学、环境科学、数量经济学、交叉科学、科学史等基础研究和应用研究方面的学术论文.它的任务是:主要反映北京师范大学理科各学院、系、所、中心的最     

萬里學人(三)——法学院 易凌 教授

法经济学的探索者易凌,男,汉族,1960年出生,江西赣州人,博士、教授,法经济学研究中心主任,宁波大学硕士生导师(兼)。主要研究方向:法经济学、企业社会责任立法。社会职务与荣誉中国法学会会员,浙江省法学会理事江西省高校中青年学科带头人浙江省地方立法专家库成员浙江省"百名法学家百场报告会"活动宣讲团专家成员浙江省哲学社会科学"十一五"学科组专     

低碳经济依赖于制度体系的变革

制度，作为社会运行的规则和社会组织结构机制的规则，是市场条件下最首要的问题。制度经济学主张从制度的视角，对社会经济中最重要的因素——制度体系进行研究，以揭示在经济社会中，人与人之间的关系是如何发生的？为什么发生？如何改变？以及关系的最佳状态是什么？     

延安大学学者

李卫东教授李卫东,男,汉族,1957年12月生,陕西米脂人,中共党员,教授,硕士研究生导师,物理课程与教学论学术带头人。1982年1月延安大学物理系毕业留校任教至今。主要从事基础物理学教学和物理教育教学研究。2003年晋升为教授,2006年受聘为延安大学硕士研究生导师。1995年至2006年先后担     

激扬主体潜能 强化学科素质——模拟股市给应用经济学教学带来的质的飞跃

模拟股市实验教学成功地把“证券公司”搬进大学校园，它不仅为多种经济理论的应用提供了用武之地，锻炼和提高了学生驾驭理论，分析、解决实际问题的能力，而且以其涉及知识的综合性、广泛性，使学生切实感受到自身素质的欠缺和刻苦钻研理论的重要，学习动力明显增强。