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191.
水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层。为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面。 相似文献
192.
随着我国公路建设的发展,公路路基存征着大量常见问题,本文不对公路路基的几个常见问题进行分析,并提出了相应的解决办法。 相似文献
193.
根据本人多年来在水泥混凝土路面工程的施工情况中,阐述在水泥混凝土路面施工中,对路基、基层、混凝土路面的材料,施工工序、工艺等要求的控制。 相似文献
194.
水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层.为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面. 相似文献
195.
南邓高速公路原地面土质主要为膨胀土,施工难度大,质量不易保证。在施工过程中对原地面采用采用20cm厚5%石灰土处理,较好地解决了这个问题。 相似文献
196.
197.
198.
刘哲 《科技情报开发与经济》2007,17(6):F0003-F0003,F0004
根据湛江海湾大桥连接线一期工程某些填方路段出现龟裂的情况,进行了试验分析并提出了相应措施。 相似文献
199.
铁路膨胀土路基工程病害与防治措施初探 总被引:1,自引:0,他引:1
梁俊梅 《科技情报开发与经济》2007,17(14):265-266
我国膨胀土分布非常广泛,极易造成路基工程病害,若防治措施不当,对工程危害极大。结合西安南京铁路工程实践,从膨胀土路基出现的各类病害入手,根据膨胀土的工程特性及其病害产生的原因,提出了病害防治的措施及处理方法。 相似文献
200.
本文介绍了2006年11月份施工的临—策线铁路工程。路基借土填方量为220万立方米。施工根据实施性组织设计,我们首先进行了实验路段的施工,获得如下数据,指导施工。 相似文献