探讨高压线路雷击杆塔感应过电压的仿真技术

本文介绍一种结合现代计算机及软件技术的感应过电压数字仿真方法,可以对雷击杆塔时感应过电压的幅值及波形进行仿真,获得更为;隹确的雷电过电压参数,为高压电网输电线路的防雷研究提供了有价值的参考。我国现行电力线路雷击感应过电压的计算规程已不适用于高压电网对雷击杆塔时的计算,需要对此作深入研究。     

超高压线路差动保护暂态电容电流补偿措施

基于暂态电容电流的存在对电流差动保护产生的影响,针对性地介绍了采用暂态电容电流的时域电容电流补偿方案和贝瑞隆补偿方案,可对超高压输电线路空载合闸和区内、区外各种故障情况下的暂态电容电流进行较好的补偿、提高电流差动保护的速度和准确性,文中对各种方案的优缺点进行了比较．     

降低35kV393珏玛线输电线路雷击故障率

分析了35kV393珏玛线输电线路雷击故障率高的具体原因,根据35kV393珏玛线输电线路存在的问题,提出了相应的解决方法.     

山西省坪上应急引水工程供水线路的方案布置与比选

针对坪上应急引水工程供水线路,比较了南线方案和北线方案,最终选择北线方案。     

玻利维亚农村电气化项目设计感想

以玻利维亚农村输电线路的设计为例,对中国与玻利维亚两国在35kV及以下输电线路的设计与施工中,由于执行规范及标准、施工工艺、运行维护方式等方面的异同而产生的一些具体问题进行了论述。     

微表处在高速公路沥青混凝土路面维修工程中的应用

微表处作为一种良好的路面养护措施,现已广泛应用于高速公路的养护.结合贵州省某高速公路沥青混凝土路面维修工程,从原材料选择、混合料的设计、施工及使用情况等方面,介绍了微表处技术实际运用的实施效果.     

公交乘车最优线路的数学模型与算法

本文运用图论理论,建立了公交乘车优化模型。用换乘矩阵描述换乘公交的次数,计算出换乘的次数以及乘车所耗费的时间。运用数据库中遍历的方法,计算出乘车最优线路。     

煤矸石发电厂循环流化床固硫灰的活性试验研究

对煤矸石发电厂循环流化床固硫灰的活性进行了试验研究,并与2种燃煤发电厂排放的粉煤灰进行了对比分析。结果表明：固硫灰在标准养护和湿热养护条件下的活性指数均高于粉煤灰,但在蒸压养护条件下为最低;提出利用固硫灰研发建筑制品时,应采用与实际生产养护条件相同的活性指数作为重要的技术依据。     

一个基于板式电位差计的综合性实验设计

对电磁学实验课程中的两个电位差计实验作了相应的改进,并将二者整合为一个基于板式电位差计的综合性实验,设计出了相应的测量线路图,且给出了测试结果。     

输电线路铁塔设计与投资分析

本文介绍了输电铁塔的结构设计理论,铁塔选型及其影响因素,通过对输电铁塔的各要素计算,选择最优值来达到投资最低,效益最大的目的。