浅谈如何对架空输电线路进行金具配置

介绍高压输电线路中金具配置的原则,并对金具选择时的各种参数选取以及应注意的问题做了论述。     

钻孔灌注桩常见工程事故原因分析及处理方法

钻孔灌注桩以在高层建筑、旧城改造的桩基础中被广泛应用。但对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。发生质量事故后,加固处理难度大,且费用较高。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,提出事故处理方法,并尽可能防止质量事故发生。     

城市化促使输电电缆化

随着中国经济正稳步、高速发展,城市化进程不断加快,架空线路与城市化进程的不协调发展促使着电力系统设计者更多的考虑使用地下电缆输送电能。城市采用电缆输电已经成为以后发展的一个主方向。     

水污染事故经济损失评估体系的建立

近年来,水污染事故时有发生,由于水污染导致的经济纠纷成为事故后面临的主要问题.从经济角度出发,结合水污染事故的具体特点,提出经济损失评估的两种指标,然后从直接经济损失与间接经济损失两方面对各指标项进行详细分析,并给出详细评估方法,进而建立了目前比较适用的水污染事故经济损失评估体系.     

排岭大桥钻孔灌注桩施工中的事故及处理方法

本文结合东线公路博鳌排岭大桥钻孔灌注桩的实践,介绍施工过程的一些事故处理,为桥梁钻孔灌注桩施工提供一些有益的参考。     

高速磁浮曲线地段简支轨道梁墩体系动力响应仿真

应用桥梁动力学、车辆动力学和电磁相互作用原理建立了高速常导磁浮交通车-梁-墩体系动力分析模型,利用数值积分求解了大规模非线性耦合动力方程.在此基础上结合具体线路条件进行了车线耦合动力学检算,得到了曲线地段车辆及梁墩体系动力响应基本规律.该部分的研究为制订合理的高速磁浮线路设计标准提供了理论依据.     

减少数控车床事故发生的方法初探

本文主要从编程和调试两个方面介绍了一些在学生实训中减少数控车床事故的方法,有利于提高数控车床的利用率和实训效果。     

配电线路接点发热的探测与处理

由于配电线路辐射面广，分支线多，线路上的接点多而且分散，因此，线路接点发热造成的故障停电，已经成为影响供电可靠率指标和电网安全运行的一个主要因素。本文针对配电线路接点发热的问题，分析了接点发热的原因及相应的处理措施。     

汽车碰撞事故的速度分析

通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。