船体弯曲变表响应计算系统设计

构建以型线图为基础的载荷环境，以规范为目标的船立体模型，利用图形环境和船体总纵变形结构计算平台，通过图形积分法求解总纵挠度，初步解决了船体总纵变形求解速度与精度之间的矛盾。     

消除纵马分腿腾越恐惧心理的方法

纵马分腿腾越动作是学生学习的难点动作之一，为帮助学生攻破此难关，首先加强思想教育同时根据学生实际情况，采取各种教学手段和，帮助学生克服困难，树立信心，增强勇气，按期安成学习任务。     

水利工程混凝土质量问题产生的原因及对策

本文针对混凝土常见的工程质量问题,从六个方面入手进行了分析总结,分析了质量问题产生的原因,并提出了相应的对策,供工程施工及工程监理等工程技术人员参考使用.     

混凝土结构课程试验教学的改革

钢筋混凝土适筋梁破坏性试验是土木工程专业本科生的一个综合性、设计型结构试验，是培养学生掌握试验技能与科研能力的重要环节。在试验教学中，为培养学生的动手能力和创新能力，在试验内容、方法和手段上进行了多项改革和实践，取得了良好的教学效果。     

框架结构填充墙拉结干砸锚固法

<正>目前,框架结构施工中,填充墙拉结筋与框架柱的连接,出现多种连接方式,如在框架柱浇筑时,预埋预埋件,再焊接拉结筋,打眼埋钢板,再焊拉结筋,打眼采用专用胶粘结等。有些地方还存在直接打眼上膨胀螺栓与拉结筋点焊的现象     

发动机气缸垫技术研究

气缸垫为发动机上最重要的零部件之一,对缸体和缸盖之间的高压燃气、机油及冷却液起密封作用。气缸垫新设计手段的运用,新技术的发展,为发动机的发展提供了基础,使其具有更大的发展空间。     

混凝土结构设计及施工中的注意事项

混凝土结构在设计和施工过程中，由于疏忽、概念不清等原因，基础部份及梁、板配筋部份经常会出现一些问题，笔者根据多年工作经验提出了相应的解决方案。     

钢筋混凝土框架结构施工常见质量问题产生原因及其预防措施

本文对铜筋混凝土框架结构施工中常见的质量问题及其产生原因进行了描述，并简要介绍了预防措施。     

行李箱盖板大变形区域的压延筋结构研究

分析了各种结构形式的压延筋、压延筋的几何形状和参数对拉延阻力分布的影响，以及拉延阻力分布状况对覆盖件拉延成形过程中金属流动的影响，提出了覆盖件模具中压延筋设计的基本准则．应用非线性有限元方法对轿车行李箱盖板拉延过程进行了数值模拟仿真，根据基本准则和仿真结果，局部修改压延筋的几何形状和几何参数，即通过调整局部拉延阻力分布和改善拉延成形过程中金属的流动，提高拉延制件的质量．实践证明，压延筋的设计准则和数值模拟成形方法完全可行．     

钢筋混凝土质量通病及防治方法

笔者经过多年的建设施工经验及研究,针对钢筋混凝土质量通病的现象及防治办法略谈以下心得,望批评指正。