桥上Ⅲ型板式无砟轨道纵向力计算模型简化

为简化大跨连续梁桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路纵向力计算模型,基于原有计算模型、连续梁桥受力特点及梁-板-轨相互作用原理提出简化的等截面计算模型,并将新的模型与原变截面模型分别在伸缩力、制动力及挠曲力工况下的计算结果进行对比分析.结果表明:简化模型与原模型在伸缩力和制动力工况下各结构纵向力与位移变化趋势基本一致,计算结果误差均不到1%,满足工程需要;简化模型与原模型挠曲力工况下计算结果相差很大,挠曲力工况下须根据连续梁实际截面参数进行建模计算;各轨道及桥梁结构挠曲受力与变形均很小且一般不作为设计检算指标.提出的简化模型其建模速度和计算效率可提高20%～40%.     

中低速磁浮列车速度对直线感应电机牵引力影响

结合中低速磁浮列车工程应用的电机结构参数,基于准一维理论建立气隙磁场数学模型,分析运行速度与电机气隙磁场之间的关系,然后采用有限元仿真从气隙磁场、次级涡流和牵引力3个方面对数学模型进行验证。结果表明,列车速度会影响电机的纵向动态端部效应（LDEE）,导致气隙磁场产生畸变,并在次级感应板上的电机入端、出端区域产生涡流,使电机推力下降、效率降低。对比电机端部半填充槽结构和全填充槽结构的纵向动态端部效应,半填充槽结构的电机牵引力受速度影响更严重。     

对纵向莫尔条纹测微系统中几个问题的分析

本文分析了纵向莫尔条纹在微小位移测量系统中的能量分布及稳定性。     

科学技术纵向分类法与管理创新

提出从科学技术研究，产生科技成果，到科技成果的传播，再到科技成果的开发，使之产业化的纵向过程进行分类，由此，分为科学技术研究业、科学技术传播业、科学技术开发业．在机构设置的实践中早已如此，却又是理论上被忽视的一种分类方法。对这种分类法的内涵、结构关系，与其它分类法的比较与优势，以及它在管理创新中的实际意义等方面进行了讨论。     

小横动量介子与双夸克对R值的贡献

考虑小横动量介子与双夸克的贡献后，对Ｒ＝σ＿Ｌ／σ＿Ｔ值进行了计算，所得结果在整个ｘ区与实验数据相符合．     

纵向磁场热处理对50～55%Ni-Fe合金μ_0和B_r的影响

具有高饱和磁感应强度的50～55％Ni-Fe合金,在1323K温度退火之后,经过纵向磁场热处理,可以获得初始导磁率μ_(0.08)为36～38mH/m,剩磁比B_r/B_s为0.35～0.42的扁平回线合金。     

中国电信产业市场化改革绩效的动态博弈分析

运用规范的产业组织动态博弈模型,对20世纪90年代以来中国电信产业市场化改革绩效加以研究,结果表明:不对称结构下在位厂商的策略性行为会扼制进入厂商,阻碍市场竞争;纵向分割虽导致双重加价,但却从根本上推动了电信竞争;横向分割初期的统一定价管制和网络竞争导致的用户信息不对称会阻碍本地网接入竞争,应通过移动厂商基于终接的差别定价和用户信息甄别措施来增加社会福利。     

纵向应力波对裂纹探测研究

本文利用弹性纵波理论，讨论应力波在裂纹处的反射和透射规律，从而根据应力波反射时间和强度确定出裂纹的位置和大小，计算和实验结果表明该理论模型和方法在测试中是有效的。     

秘书的纵向分层与秘书功能的有效发挥

本文由对秘书纵向分层尚未取得突破性进展的原因和负面影响的分析，指出了研究秘书纵向分层这一课题的重要和紧迫；在界定秘书外延的基础上，提出了将秘书在纵向上划分为直接辅助层、行政执行层、技术操作层的新观点，并对上述三个层次的秘书在管理系统中的地位、主要功能、基本任务和素质特征等分别作了简要描述；最后，以对秘书纵向分层的思考为依据，提出了秘书职位分类的构想，探讨了建立新的秘书管理制度对秘书功能有效发挥的作用。