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141.
王晓明 《大众科学.科学研究与实践》2008,(1)
紧急避险在各国刑法中一般都被规定是正当化事由之一,但对自招危险能否进行紧急避险,各国的规定和学界的观点却不一致。私以为,对于故意自行招致的危险,不分情况地对其主张紧急避险肯定说或否定说是不合理的。 相似文献
142.
<正>近年来,随着城市规模的扩大,人口、建设量的急速发展,城市存在的安全隐患也越来越大,但是相对应的城市防灾体系和城市防灾避险绿地的建设却呈现滞后状态,2008年汶川地震使得这方面的问题得以暴露。 相似文献
143.
乘客被困之后,最好的方法就是按下电梯内部的紧急呼叫按钮,这个按钮会跟值班室或者监控中心连接,如果呼叫有回应,要做的就是等待救援;如果报警没有引起值班人员注意,或者呼叫按钮也失灵了,最好用手机拨打报警电话求援。 相似文献
144.
从美国次贷危机爆发,直到发展成今天的金融危机,已一年有余,世界经济形势每况愈下。当初很少有人会料到,一年后的今天,世界各国的经济状况会发生如此大的变化,目前很多国家都纷纷陷入金融危机的泥沼之中。在这次深刻的、具有划时代意义的金融危机中,承担紧急救助使命的国际经济组织回天乏术,发达国家联手救市效果欠佳,部分国家挣扎在“国家破产”边缘。 相似文献
145.
陈德鑫 《中国新技术新产品精选》2010,(4):175-175
针对电梯存在的不同运行状态,参考相应的标准、规范,正确理解各种运行状态的实质。并通过横向比较,分析各种运行状态之间的优先级别关系,从而使大家对电梯的控制系统有更深地了解。 相似文献
146.
针对现有车载自组织网络(vehicle ad hoc networks,VANETs)中广播消息不能及时传输的问题,提出了基于分簇算法的广播协议,并提出了一种基于多权值的分簇算法.该算法综合考虑了车辆节点度数、链路剩余时间和信道的信噪比等因素.在该分簇算法的基础上,基于车辆消息的紧急程度,对现有802.11p协议中的退避算法进行改进.仿真结果表明,基于此分簇算法的广播协议,能够有效地减小广播消息的传输时延,增大广播消息的吞吐量和时隙利用率. 相似文献
147.
通过模型计算确定了避难硐室CO2生成速率、耗氧率与压风供风量的关系,结合相关研究确定了影响压风供风量的关键因素和因素控制水平.根据密闭空间CO2平衡方程、O2平衡方程、CO2稀释方程、通风降温方程,并结合相关规范确定了密闭空间理论人均供风量,通过100人载人试验确定了避难硐室的最小供风量.结果表明:避难硐室供气量与人数有关,与硐室体积无关,确定以CO2时间加权阈限值0.5%为避难硐室控制水平,100人避难硐室最小供风量不小于600 m3/h. 相似文献
148.
随着城市经济的快速发展,发展公共交通战略成为缓解城市拥挤的首要任务之一。选取上海人民广场地铁站作为典型地铁站,分析了地铁站的特点、功能、以及不同设施的特点。人民广场地铁站是连接1、2和8号线的综合轨道交通枢纽,重点分析了1、2和8号线出入口的行人速度。研究发现1号线和8号线的上下行行人速度明显低于2号线,分隔设施的设计并没有提高楼梯处的行人速度,反而由于行人的出行行为降低了速度。 相似文献
149.
辰州矿业于2012年2月建成了国内最先进的安全避险"六大系统",由监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统、通信联络系统及系统集成平台构成,可以实时展现井下安全生产状态,实现安全危害事前预警、安全事故事后自救和救援,进行安全资源调度管理,实现井下人员防灾、自救、逃生等整体避险功能,从而达到从源头上控制安全风险、从根本上提升矿山安全 相似文献
150.
胡建荣 《中国新技术新产品精选》2008,(15):2-3
针对电梯存在的不同运行状态,参考相应的标准、规范,正确理解各种运行状态的实质。并通过横向比较,分析各种运行状态之间的优先级别关系。从而使大家对电梯的控制系统有更深地了解。 相似文献