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161.
刘勇 《西北大学学报(自然科学版)》2013,(3):486-488
城市防灾避难绿地系统规划是提高城市综合抗灾避难能力、完善城市绿地系统规划的重要内容。从城市灾难类型及特点、城市防灾体系、城市绿地系统等方面入手,研究了城市防灾避难中城市绿地系统的作用,并对国内外城市防灾避难绿地系统规划的现状和存在问题进行了分析,探讨城市防灾避难绿地系统的规划要点。 相似文献
162.
朱祥贵 《湖北三峡学院学报》2008,(6):65-69
突发事件非正常状态下存在紧急权力与紧急失权的冲突,合理平衡二者的利益边界是立法的关键。突发事件中对人权的限制是手段而不是目的,人权保障是立法的逻辑前提和终极目标。突发事件应对中少数民族权利的保护既有适用人权保障的一般原则,又有特殊性原则。我国《突发事件应对法》仅确立了人权保障的一般原则性,如人权理念、比例原则、法治原则和人权保障原则,缺乏最低标准原则、宪法保留原则、权利救济原则、不歧视原则,应当予以立法创新并完善。 相似文献
163.
行人步行设施紧急疏散出口设置方法 总被引:1,自引:0,他引:1
从行人疏散过程和紧急疏散出口通过能力的角度,分析行人步行设施紧急疏散出口设置的影响因素,并提出紧急疏散出口设置方法.研究发现,在总宽度一定的情况下,紧急疏散出口的个数越多,其相应的总通过能力越低.基于步行设施内疏散行人的数量、初始位置,紧急疏散出口的行人通过能力,多紧急疏散出口的行人选择策略,以及紧急疏散出口的设置指标,构建了行人步行设施紧急疏散出口设置的优化模型;并提出其简化的求解算法,实现紧急疏散出口个数、位置和宽度的优化设置.结合算例,从紧急疏散出口布局优化的角度,提出北京市西直门换乘枢纽紧急疏散出口布局的改进措施. 相似文献
164.
基于AHP的唐山市中心城区应急避难场所评价 总被引:1,自引:0,他引:1
张东云 《河北省科学院学报》2017,34(3):58-66
应急避难场所建设是应对突发灾难的重要环节。以唐山市中心城区八处应急避难场所为研究对象,方法上运用了层次分析综合评价法;在技术手段上,专家打分与Arcgis技术相结合,提高了赋分的精准度,减弱主观因素对评价结果的影响。评价结果表明,唐山一中、火车站人防工事整体应急避难能力较强;地震遗址、开平公园、开平文化广场应急能力亟待提升;地震遗址公园应加强帐篷的储备;开平区加强老旧社区改造,保障路网畅通;凤凰山公园、九河公园、开平文化广场可适当选取其他绿地、院校作为避难场所的有益补充;此外,要加强应急避难场所宣传教育。 相似文献
165.
为了存取车更方便,最大限度地降低财产损失,建议大型、特大型地下汽车库的每个防火分区,应至少设置一个疏散口直通室外.本论述通过对传统形式的大型、特大型停车场疏散口存在的问题分析,提出了通过设置避难通道解决汽车疏散的方法,从行车流线、建筑功能布局及经济和社会效益等方面进行了探讨,为今后此类项目的设计提供思路. 相似文献
166.
167.
谢惠藩 《华南理工大学学报(自然科学版)》2008,36(6)
本文分析了直流紧急功率支援(EDCPS)提高系统暂态稳定性的机理,特别针对多机系统,根据扩展等面积法(EEAC) 将等值单机无穷大系统(OMIB)功角前三次正摆的暂态稳定裕度和暂态电压稳定裕度作为度量指标对紧急直流功率支援策略进行研究。通过在合适时刻投入直流功率支援,在OMIB功角的前二次正摆过程中提升直流功率﹑回摆过程中回降直流功率来提高暂态稳定裕度,同时采用遗传禁忌优化算法对各调制参数进行优化。最终,在给定的具体运行方式下,根据事先设定的电网关键线路潮流或来自EMS的实时潮流数据、预想故障集,利用FASTEST暂态分析计算软件和MATLAB的链接编程,实现离线或在线全面、快速、自动计算出针对某些严重的预想事故集的暂稳控制量,从而制作紧急直流功率支援最佳控制策略表,形成全网的控制策略表供电力系统技术人员实时匹配进行参考、分析、决策。用该算法得到的2010年南方电网±800kV云广特高压紧急直流系统功率控制策略,仿真结果表明基于该优化算法的紧急直流功率支援策略能最优地改善系统暂态稳定性。 相似文献
168.
由于山地城市与平原城市地形地貌差异较大,山地城市避难圈域划分借用平原城市划分方式,不仅不能得到有效的避难圈域,还会影响避难体系构建及人们成功避难.不同的避难圈域划分方式,基于同一城市环境都将得到不同的避难圈域,各划分方式差异较大,有各自的适用性.以山城重庆市重庆邮电大学为例,通过对各方法4处选点分析,来论证半径法、缓冲区分析法、Voronoi图划分法、实测法这4种常见避难圈域划分方式在山地城市环境下的适用性.并找出各方法中影响山地城市避难圈域划分的主要因素,为山地城市避难圈域划分方式提供依据. 相似文献
169.
170.
针对金庄煤矿的具体地质条件和紧急避险系统的设计要求,确定采用永久避难硐室作为金庄煤矿的紧急避险系统,并对其进行了位置选择、具体设计及基本装置的配备及避难硐室的日常维护提出了一些建议。永久避难硐室的设计与维护的研究将会对事故发生时科学、有效地救援起到十分重要的作用。 相似文献