施工过程中筏板基础应力和沉降变化规律

针对国内还没有具体文献详细分析模拟施工过程对筏板基础响应的影响,本文建立上部结构、筏板基础与地基共同作用的模型,利用ANSYS有限元软件自身的单元生死技术,计算分析了施工过程对筏板基础响应的影响.数值分析的结果表明,施工过程只在开始几层施工时对筏板影响较大,随着层数的增加,影响会越来越小.     

粘钢加固钢筋混凝土实验与研究

为检验粘钢加固钢筋混凝土构件的性能进行了实验设计并进行了试件实验，证明粘钢加固是可行的。     

框筒结构厚剪力墙施工技术

厚剪力墙在超高层框筒(框剪)结构中并不多见,只有从厚剪力墙配模、对拉螺杆设计及验算与内、外钢楞配置等环节入手,才能确保墙体混凝土成型内实外顺。     

建筑工程项目施工中的风险管理及建筑施工企业风险管理措施分析

<正>0概述建筑工程项目施工环境复杂,工期长,露天作业多,建筑物与地质环境关系密切,所面临的不确定因素更多,更复杂,在施工中建筑物处于最薄弱状态,在施工中具有更大的风险。施工风险将对业主和承包商造成直接和间接损失。为此,须加强建筑工程项目施工阶段的风险管理工作,提高风险管理意识,掌握风险识别技术,开展风险评估与分析,及时防范和化解工程风险。     

对桥头跳车的施工质量控制及防治措施

从施工质量控制的角度出发,分析了桥头跳车产生的原因,提出了施工控制措施和补救防治措施。     

Technology for long cable erection of a thousand meter scale cable stayed bridge

In the background of the construction of Sutong Yangtze River Bridge （ short as Sutong Bridge ）, the cable construction method and techniques of a thousand-meter scale cable-stayed bridge are introduced. Some key construction techniques, such as outspreading cable on deck, installing cable at pylon, pulling and fixing cable at the attachment with decks and cable PE sheath protection are discussed.     

浅谈高速铁路线路施工要点

高速铁路线路及高速机车车辆的合理设计是保证高速列车运行平稳,来车舒适的重要条件。在高速铁路的线路平,纵断面设计中,通过提高最小曲线半径标准,采用平缓过渡的缓和曲线,增加夹直线,夹典线长度和增大竖曲线半径等措施为高速行车条件的平稳、舒适提供了前提条件。但高平稳,高舒适性的获得还要靠线路结构来保证。本文将简述高速铁路线路的施工要点。     

千米级斜拉桥施工过程中主梁的线形控制

将最优化计算理论引入到斜拉桥主梁的悬臂拼装计算中 ,采用 1阶分析法来确定斜拉桥的合理施工状态 ,用空间非线性有限元模拟了钢箱梁的悬臂拼装过程 ,求出各施工阶段节段的预抛高值 ,为某千米级斜拉桥的施工控制提供依据 .还讨论了该桥的主梁横联刚度及其对纵向主梁的弯矩的影响 .     

浅谈石头河灌区维修养护施工管理

随着水管体制改革的全面进行,水利工程维修养护工作也正在逐步走向专业化、规范化和市场化。对水利工程维修养护管理提出了更高的要求,结合近两年来石头河灌区维修养护中的一些经验,对如何提高维修养护施工管理简单进行了探讨。     

浅谈隧道快速衬砌模板台车施工技术

本文通过工程隧道衬砌模板台车结构、工艺原理及特点的分析,总结了其工艺流程及操作要点,使衬砌台车不仅满足设计规范要求,而且保证了隧道混凝土衬砌的实体质量,并在西南地区工程中得到广泛应用,对其它同类型的隧道衬砌施工具有较高的参考价值。