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141.
船舶自动识别系统fAutomatic Identification System,简称AIS)是一种新型的助航系统及设备。目前已发展成通用自动识别系统(UAIS)。AIS采用自控时分多址联接技术,在海事VHF频段自动连续发送本船静态、动态和航次信息及安全短消息,同时也自动接收周围船舶发出的这些信息,并与海岸基站进行信息交换。国际海事组织(IMO)在《关于全球船载自动识别系统fAIS)性能标准的建议案》中对AIS的功能做出了描述, 相似文献
142.
本文通过对影响薄抹灰外墙外保温系统各构造层的产品质量因素及性能分析,指出薄抹灰外墙外保温系统各构造层材料生产及施工过程应控制的因素,确保薄抹灰外墙外保温系统达到质量要求。 相似文献
143.
144.
邵景峰 《科技情报开发与经济》2007,17(3):218-220
根据织机监测系统的体系结构,介绍了该系统与监测器的通信协议帧、通信流程的设计,在VisualC .NET环境下实现了相互之间的通信,结合实际应用分析了该方案的效果。 相似文献
145.
提出了一种新的鲁棒设计方法,以闭环系统矩阵的Frobenius范数作为鲁棒性指标,运用Powell方法进行寻优,产生一种适用于工程上使用的快速而有效的直接优化方法。使系统动态矩阵保持稳定的参数摄动界最大。 相似文献
146.
C~3I系统理论评述 总被引:1,自引:0,他引:1
罗雪山 《系统工程与电子技术》1992,(5)
本文综述了C~3I系统研究中的主要问题与现状,讨论了该系统的建模、效能分析以及影响理论研究的几个因素,并对未来C~3I系统理论的主要问题、难点以及解决手段等进行了探讨。 相似文献
147.
148.
本文探讨了气囊式蓄能器的工作原理和特性.并就蓄能器在煤矿采掘机械上的应用作了研究和探讨 相似文献
150.