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21.
针对电气承力缆型潜标(EMC-SSM)在极端海况下动态响应过大问题,建立了环境响应数学模型。通过某型电气承力缆型潜标在百年一遇海况下的拉力响应计算,研究了弹性缆在缓解电气承力缆型潜标环境响应方面的有效性及不同配置对缓解效果的影响规律。结果表明:长度适合时弹性缆对电气承力缆型潜标的动态响应具有显著的抑制作用,但不合适的长度将加剧其动态响应。最后,给出了弹性缆的设置原则和最短有效长度的确定方法。 相似文献
22.
现场交流耐压试验是高压电缆交接前需要进行的一项重要试验。本文分析了交流耐压试验的原理、常用耐压试验的特点并介绍了10kV电缆的应用。 相似文献
23.
以某一OPGW光缆线路工程设计为例,提出在OPGW光缆线路设计中有关设计原则、光缆选型、光缆分段原则和光缆盘长配置等方面应注意的问题。 相似文献
24.
江苏永鼎股份有限公司经过近30年的艰苦创业,目前已成长为以线缆为主业,房地产、公路交通、汽车销售服务、医疗保健为辅业,多元化经营发展的国家级集团公司。旗下有生产、投资、贸易、服务、联合外资型公司15家,总资产45亿元,员工5000人。2005年以评估价值29.9亿元入选“中国500最具价值品牌”榜,居215位;获2005年“中国电子信息百强企业”荣誉,列线缆行业首位; 相似文献
25.
针对限制水域中船行波对系泊船舶的影响问题,运用重叠网格技术,基于数值方法的有效性验证,对系泊船舶在船行波中的运动响应及受力进行了数值计算分析,探讨了不同航速、航道几何形状及码头形状对船行波中系泊船舶的运动响应和受力的影响规律.结果表明:航行船舶的航速对系泊船舶的运动响应及波浪力有显著的影响,当航速增大30%时,橫摇最大幅值和横向力最大幅值分别增加了14倍和6倍;不同码头形状对系泊船舶的影响程度不同,直壁式航道中系泊船舶受到的横向波浪力和横摇的最大幅值几乎是在斜坡航道中的2倍,而斜坡倾角的变化对系泊船舶的运动影响则较小. 相似文献
26.
27.
随着陆地油气资源枯竭,越来越多的国家正在寻求开发利用海洋资源。为避免海上石油平台在海啸、台风和巨浪等恶劣环境倒塌,抗拉强度高达1000 MPa的R5级系泊链钢被广泛应用于海上石油平台。然而,以往的研究证明应力腐蚀开裂是导致系泊链钢失效的主要因素。因此,研究系泊钢的应力腐蚀过程具有重要意义。本文旨在研究海洋大气环境下硫化物浓度对系泊链钢应力腐蚀行为的影响规律及机制。本文采用了慢应变速率拉伸、电子背散射衍射和扫描电镜研究了硫化物浓度对系泊链钢应力腐蚀行为的影响规律,采用了电化学极化、X射线光电子能谱和X射线能谱等手段研究了不同硫化物浓度对系泊链钢腐蚀行为的影响,以此为基础阐明了高强系泊链钢在海洋大气环境下的应力腐蚀机制。研究结果表明,随着模拟海洋大气环境中SO2污染程度的增加,腐蚀电流密度增大,腐蚀产物致密性更高,更易萌生点蚀。随着模拟海洋大气环境中SO2污染程度的增加,系泊链钢的应力腐蚀敏感性增大。断口结果表明应力腐蚀裂纹萌生于点蚀,裂纹以沿晶和穿晶混合的方式扩展。由此总结系泊链钢在该环境下的应力腐蚀由阳极溶解机制和氢脆机制共同控制。 相似文献
28.
双悬臂状态高墩连续刚构桥的风振及控制研究 总被引:1,自引:1,他引:0
高墩连续刚构桥是跨越山谷深壑的主要桥型之一。对于尚未合拢、处于双悬臂状态的连续刚构桥风振效应是其冬季停工期间的应重点考虑的安全问题。通过对双悬臂状态雁宿崖大桥的抖振时程分析,计算了双悬臂状态连续刚构桥在风荷载作用下出现的横桥向振动响应。研究了悬臂长度、风速与横向位移之间的关系,并提出用缆风绳抑制风致振动的措施。分析表明,缆风绳能有效减小双悬臂状态下的连续刚构桥风致振动。 相似文献
29.
本文通过一艘600匹单拖渔轮的调距桨,对其在系泊工况,自由航行工况下的性能进行实船测试,并对主机在不同转速下配合不同螺距角的耗油量进行测量,将测试结果进行分析,为今后调距桨的设计提供参考。 相似文献
30.
针对传统带式输送机机尾适应能力差、使用寿命短、电缆等附属装置拖移不方便等问题,研发了新型综掘工作面重型胶带运输机自移机尾,介绍了主要结构和关键技术改造部分,对操作方法进行了介绍,经在山西霍宝干河煤矿投入使用,结果表明,相比于传统胶带输送机自移机尾,本自移机尾具有更强的适应性、性能更可靠和方便,可满足大型综掘工作面的生产需要。 相似文献