钢筋混凝土梁的加固方法及分析

在实际工程中,因为设计缺陷、施工质量、功能改变等因素,部分钢筋混凝土结构构件满足不了实际使用功能上的要求,该文通过对结构构件中的钢筋混凝土梁的提出了几种加固方法,分析几种加固方式的构造做法和优缺点,来给设计者提供最优的加固方案的选择。     

拉力型锚索在黄土层中的荷载传递机理

在前人研究成果与合理的假设的基础上,分析拉力型锚索在黄土地区的荷载传递机理,得到黄土地层中拉力型锚索的临界锚固段长度理论计算公式,并分析各参数变化对临界锚固段长度的影响规律.依据现行规范要求,试验验证黄土地区深基坑桩锚支护体系临界锚固段长度理论公式的合理性.实测数据分析表明,在黄土地层条件下,通过锚索锚固段的合理设置,其锚固段极限黏结强度取值可高于现行规范推荐值.试验锚索的荷载位移曲线验证了黄土地层中拉力型锚索的不同受荷服役工况和荷载传递变化情况,反映了各级张拉荷载下锚索的工作状态.研究成果可为黄土地区拉力型锚索的设计及现场试验提供指导.     

米亚罗3#隧道智能中空注浆锚杆支护施工检测技术

普通中空注浆锚杆技术在运用过程中仍存在诸多问题,由此,智能中空注浆锚杆技术应运而生。本文以米亚罗3#隧道为研究对象,介绍了智能中空注浆锚杆支护工艺流程,并结合现场工程实施过程中的数据,对智能中空注浆锚杆支护技术的优势、劣势进行分析,为隧道施工注浆技术的发展提供参考依据,以有效保障后续工程施工的顺利进行。     

钢筋锈蚀对混凝土梁破坏模式影响的试验研究

研究钢筋锈蚀对混凝土梁破坏模式的影响.对4组共21根不同剪跨比、不同锈蚀程度的混凝土梁进行了试验，研究发现，纵向配筋率及剪跨比相同的情况下，随着纵筋、箍筋锈蚀程度的变化，梁会产生弯曲、剪压、剪切-粘结3种不同形态的破坏.针对此现象，基于试验研究结果并结合相关文献的试验结果，根据现行规范中的分析理念建立了考虑剪跨比、箍筋锈蚀率、纵筋锈蚀率及粘结退化等因素影响的锈蚀混凝土梁受剪承载力计算公式.据此再考虑弯剪区的平衡条件，分析讨论得出了试验梁产生破坏形态转变的临界条件和锈蚀混凝土梁构件的综合承载能力的变化规律，从而建立了锈蚀混凝土梁破坏模式转变的分析模型.据此模型分别以纵筋锈蚀率和箍筋锈蚀率为横、纵轴，考虑剪跨比等因素得出临界曲线划分的破坏形态区域与试验结果吻合较好.     

无粘结预应力混凝土结构工程应用实例

本文作者结合工程实例,主要就无粘结预应力混凝土结构施工中应注意的问题进行了探讨。     

南华大厦无粘结预应力混凝土楼面施工

南华大厦是大型智能化高层建筑，标准层采用无粘结预应力混凝土楼面。     

钢丝绳搭接锚固和孔道注胶锚固的性能试验

提出预应力钢丝绳加固钢筋混凝土框架节点的加固方法,通过绳扣进行钢丝绳搭接锚固性能试验及钢丝绳孔道注胶搭接锚固的拉拔试验,验证搭接锚固方法的可行性.由试验结果分析可知,采用两端分别拧紧绳扣的方法可实现对已完成预应力张拉的钢丝绳的临时搭接锚固;采用密封孔道水平压力注胶的施工方法可保证胶体充满孔道确保施工质量;试验中采用的植筋胶对钢丝绳具有较好的锚固效果,可在较小锚固长度的情况下保证钢丝绳拉断而无明显滑移.     

钢筋锚固段粘结应力的理论解及其应用

动物微分方程推导出钢筋与混凝土间的粘结应力理论计算公式，所得公式很好地解决了抗浮锚杆的设计中锚杆与结构的粘结应力的验算问题。     

巷道锚网支护网兜形成原因分析

本文主要对锚网支护巷道出现的网兜现象以及梯形钢带的要求、锚杆锚固力的测试进行了分析,并提出一些处理意见。     

青苔泉井田软岩顶底板间煤巷锚杆支护

通过对青苔泉井田地质条件及主要可采煤层松软顶底板状况的分析，对巷道进行了合理布置，并采用粘结式锚杆支护煤巷2780m取得成功，效益显著。